一种高尔夫球车用方向机构制造技术

技术编号:22190870 阅读:21 留言:0更新日期:2019-09-25 05:02
本实用新型专利技术涉及一种高尔夫球车用方向机构,包括啮合连接的主齿轮和副齿轮,主齿轮传动连接有电机,副齿轮通过方向机轴与方向盘传动连接,方向机轴上安装有直齿轮,直齿轮的外侧啮合有齿条,齿条的一端与高尔夫球车车轮的转向件相连,靠近方向机轴的侧面的位置利用支撑组件设置有转向角度检测组件。本实用新型专利技术可以通过电机可以带动球车的自动转向,而利用方向盘转动方向机轴可实现球车的人工转向,切换自如,功能多样,提高球车使用的便捷性。

A Directional Mechanism for Golf Cars

【技术实现步骤摘要】
一种高尔夫球车用方向机构
本技术属于高尔夫球车
,具体涉及一种高尔夫球车用方向机构。
技术介绍
高尔夫运动时一项风靡全球的运动,在2016年第31届夏季奥运会上已正式成为奥运比赛项目。高尔夫运动的精髓是不受年龄限制,让人大自然完全亲密接触,融入其中并充分享受该运动带来的无穷乐趣。高尔夫球包车是用于承载球员和球包的运输设备,统称之为球车,现有的球车种类众多,其中可载人的球车仅仅能实现人工驾驶转向,功能单一,使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高尔夫球车用方向机构,以解决转向功能单一的问题。本技术的一种高尔夫球车用方向机构是这样实现的:一种高尔夫球车用方向机构,包括啮合连接的主齿轮和副齿轮,所述主齿轮传动连接有电机,所述副齿轮通过方向机轴与方向盘传动连接,所述方向机轴上安装有直齿轮,所述直齿轮的外侧啮合有齿条,所述齿条的一端与球包车车轮的转向件相连,靠近所述方向机轴侧面的位置利用支撑组件设置有转向角度检测组件。进一步的,所述转向角度检测组件包括一对上、下滑动设置的磁钢滑块,以及垂直设置在两个磁钢滑块之间的霍尔传感器。进一步的,所述支撑组件包括上罩和底板,所述上罩和底板分别利用轴承安装在直齿轮上、下侧的方向机轴上,所述上罩侧面除与齿条同侧之外的任意方向设置有与底板活动连接的边罩壳,所述磁钢滑块和霍尔传感器均安装在所述边罩壳的顶部。进一步的,与所述磁钢滑块相对的方向机轴上设置有底部带有螺旋限位槽的轴套,两个所述的磁钢滑块的端部利用连杆相连,且所述连杆朝向轴套的一侧设置有可嵌入螺旋限位槽内的限位块,位于下方的磁钢滑块与所述边罩壳的顶部之间连接有弹簧。进一步的,所述连杆上与限位块位置相对的一侧设置有滑块,所述边罩壳的顶部设置有滑槽,所述滑块竖向滑动安装在所述滑槽内。进一步的,所述边罩壳的侧边设置有安装板,所述霍尔传感器固定在安装板上且与设置在安装板内侧的PCB板相连,所述安装板的外侧设置有与所述PCB板相连的电线接头。进一步的,所述直齿轮与所述上罩和底板之间均设置有隔套。进一步的,所述电机的动力输出端连接有减速箱,所述减速箱的输出端与主齿轮传动连接。进一步的,所述齿条的两端均安装有内球头,其中一端内球头的外侧设置有内球头螺杆,所述齿条通过内球头螺杆与球包车车轮的转向件相连。进一步的,所述主齿轮和副齿轮的底部利用螺栓固定有垫块。采用了上述技术方案后,本技术具有的有益效果为:(1)本技术可以通过电机可以带动球车的自动转向,而利用方向盘转动方向机轴可实现球车的人工转向,切换自如,功能多样,提高球车使用的便捷性;(2)本技术中设置有转向角度检测组件,可以实现对球车转向角度的实时监控,便于对球车自动转向时转向角度的控制。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术优选实施例的高尔夫球车用方向机构的立体图;图2是本技术优选实施例的高尔夫球车用方向机构的主视图;图3是本技术优选实施例的高尔夫球车用方向机构的俯视图;图4是本技术优选实施例的高尔夫球车用方向机构的手动转向部分与转向角度检测组件的结构图;图5是本技术优选实施例的高尔夫球车用方向机构的手动转向部分的后视图;图6是本技术优选实施例的高尔夫球车用方向机构的转向角度检测组件的结构图;图7是本技术优选实施例的高尔夫球车用方向机构的支撑组件的结构图;图中:主齿轮1,副齿轮2,电机3,方向机轴4,直齿轮5,齿条6,磁钢滑块7,霍尔传感器8,轴承9,上罩10,底板11,边罩壳12,螺旋限位槽13,轴套14,连杆15,限位块16,滑块17,滑槽18,安装板19,PCB板20,电线接头21,隔套22,减速箱23,内球头24,内球头螺杆25,螺栓26,垫块27,连接耳28,通孔29,弹簧安装孔30。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。如图1-7所示,一种高尔夫球车用方向机构,包括啮合连接的主齿轮1和副齿轮2,主齿轮1传动连接有电机3,副齿轮2通过方向机轴4与方向盘传动连接,方向机轴4上安装有直齿轮5,直齿轮5的外侧啮合有齿条6,齿条5的一端与球包车车轮的转向件相连,靠近方向机轴4侧面的位置设置转向角度检测组件。如图6所示,为了实现对转向角度的检测,转向角度检测组件包括一对上、下滑动设置的磁钢滑块7,以及垂直设置在两个磁钢滑块7之间的霍尔传感器8。霍尔传感器8的位置保持不变,当磁钢滑块7上下移动时,霍尔传感器8所感应的磁场即发生变化,霍尔传感器8对该磁场信号进行处理输出,即可实时对转向角度进行检测。如图7所示,为了便于安装转向角度检测组件,所述支撑组件包括上罩10和底板11,所述上罩10和底板11分别利用轴承9安装在直齿轮5上、下侧的方向机轴4上,所述上罩10侧面除与齿条6同侧之外的任意方向设置有与底板11活动连接的边罩壳12,所述磁钢滑块7和霍尔传感器8均安装在所述边罩壳12的顶部。上罩10和底板11采用轴承9与方向机轴4相连,可以防止其随着方向机轴4的转动而转动,即可保证其固定性。具体的,边罩壳12的底部与底板11的外侧设置有相对应的连接耳28,其连接耳28上设置有通孔29,可以利用螺栓等固定件穿过边罩壳12和底板11上相对应的通孔29实现对上罩10和底板11的固定,进一步保证转向角度检测组件安装的牢固性。为了在方向机轴4转动的过程中带动磁钢滑块7的上下移动,与磁钢滑块7相对的方向机轴4上设置有底部带有螺旋限位槽13的轴套14,两个的磁钢滑块7的端部利用连杆15相连,且连杆15朝向轴套14的一侧设置有可嵌入螺旋限位槽13内的限位块16,位于下方的磁钢滑块7与边罩壳12的顶部之间连接有弹簧。当方向机轴4转动的过程中,轴套14跟随其同步转动,螺旋限位槽13的上壁逐渐变低,而限位块16会在螺旋限位槽13的作用下不断下移,从而带动两个磁钢滑块7下移,压缩弹簧,而磁钢滑块7的下移即可改变霍尔传感器8所感应的磁场信号,通过磁场信号的变化即可得出转向角度的变化情况。随着方向机轴4的转动,螺栓限位槽13的宽度逐渐变小,限位块16会卡在螺旋限位槽13内,方向机轴4则无法继续向该方向转动,实现转向角度的一个限位,此时仅仅可以向相反方向转动。同样,方向机轴4在朝向上述方向相反的方向转动时,螺旋限位槽13的上壁逐渐升高,宽度为逐渐增大,在弹簧的弹力的作用下,两个磁钢滑块7逐渐上移,磁钢滑块7的上移改变霍尔传感器8所感应的磁场信号,得出该方向转向角度的变化。当限位块16到达螺旋限位槽13的端部时限位块16则会停止移动,方向机轴4则无法继续向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高尔夫球车用方向机构,其特征在于:包括啮合连接的主齿轮(1)和副齿轮(2),所述主齿轮(1)传动连接有电机(3),所述副齿轮(2)通过方向机轴(4)与方向盘传动连接,所述方向机轴(4)上安装有直齿轮(5),所述直齿轮(5)的外侧啮合有齿条(6),所述齿条(6)的一端与高尔夫球车车轮的转向件相连,靠近所述方向机轴(4)侧面的位置利用支撑组件设置有转向角度检测组件。

【技术特征摘要】
1.一种高尔夫球车用方向机构,其特征在于:包括啮合连接的主齿轮(1)和副齿轮(2),所述主齿轮(1)传动连接有电机(3),所述副齿轮(2)通过方向机轴(4)与方向盘传动连接,所述方向机轴(4)上安装有直齿轮(5),所述直齿轮(5)的外侧啮合有齿条(6),所述齿条(6)的一端与高尔夫球车车轮的转向件相连,靠近所述方向机轴(4)侧面的位置利用支撑组件设置有转向角度检测组件。2.根据权利要求1所述的高尔夫球车用方向机构,其特征在于:所述转向角度检测组件包括一对上、下滑动设置的磁钢滑块(7),以及垂直设置在两个磁钢滑块(7)之间的霍尔传感器(8)。3.根据权利要求2所述的高尔夫球车用方向机构,其特征在于:所述支撑组件包括上罩(10)和底板(11),所述上罩(10)和底板(11)分别利用轴承(9)安装在直齿轮(5)上、下侧的方向机轴(4)上,所述上罩(10)侧面除与齿条(6)同侧之外的任意方向设置有与底板(11)活动连接的边罩壳(12),所述磁钢滑块(7)和霍尔传感器(8)均安装在所述边罩壳(12)的顶部。4.根据权利要求3所述的高尔夫球车用方向机构,其特征在于:与所述磁钢滑块(7)相对的方向机轴(4)上设置有底部带有螺旋限位槽(13)的轴套(14),两个所述的磁钢滑块(7)的端部利用连杆(15)相连,且所述连杆(15)朝向轴套(14)的一侧设置有可嵌入螺旋限位槽(13)内的限位块(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚家雄龚倩
申请(专利权)人:常州凯迪思特高尔夫球车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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