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汽车蓄电池太阳能充电器制造技术

技术编号:3257882 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本装置是将每组电压在15伏以上,电流在10毫安以上的单晶硅或非晶硅太阳能电池片组成的,装在外壳内受光处的太阳能电池组和发光二极管接成一电路,通过外壳外设置的插销、插座、引线等引出,以组成充电器并接入蓄电池电路中。以对蓄电池随时进行连续的微电流充电、补充正常电能损耗。汽车使用者不会因缺电出现开车时不能启动实现省时、省力、省电且大大延长蓄电池寿命,产品结构简单,成本低廉,使用方便。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种补充汽车蓄电池正常耗电的充电装置——汽车蓄电池太阳能充电器。它适用于各种汽车、小型机动船和电动及机动摩托车。当汽车在起动、行驶、停放的全部过程中,汽车蓄电池存在有连续地正常电能损耗,且当停用一至两周后再想开走时,突然出现蓄电池电已耗尽的状况则带来极大的麻烦,汽车使用者必须借助人力或别的车辆跨接启动,或者将蓄电池从汽车上取下送去维修站或采用专用的充电器和电源进行较长时间充电,甚至再买一只新蓄电池。这造成既费时,又费钱,且消耗电能。本技术的目的既要解决上述问题。提供的充电器它可以不消耗电能,不需要花费专门时间,和维修费,随着太阳光的照射太阳能充电器则可连续不断地对蓄电池充电,且大大延长蓄电池寿命。本技术采用如下方式实现在外壳内,装设能受阳光照射的太阳能电池组,充电指示器,并通过电气连接件将它们连接成一电路,接入汽车蓄电池电路之中。太阳能电池组采用多片单晶或非晶硅太阳能电池片(Amorphous Silicon Sells)连接而成。充电指示器采用发光二级管,每组太阳能电池电压需在15V以上,电流需在10mA以上。附图说明图1本技术结构图实施例塑料外2内设多片串联的无定形硅太本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车蓄电池太阳能充电器,其特征是将每组电压在15伏以上,电流在10毫安以上的单晶或非晶硅太阳能电池片组成的,装在外壳内受光处的太阳能电池组和发光二极管接成一电路,并经外壳外设置的连接插销4插座5、连线引线7、配用插销6引出以此组成充电器并将它接入蓄电池电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程宜程济德
申请(专利权)人:程宜
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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