一种散热效果好的汽车灯具制造技术

技术编号:32575838 阅读:18 留言:0更新日期:2022-03-09 17:04
一种散热效果好的汽车灯具,包括灯筒,灯筒内固定连接有衔接杆,衔接杆远离灯筒内壁一侧固定连接有固定座,灯筒上均匀开设有通风孔,灯筒内远离衔接杆一侧固定连接有环形板,环形板中心处固定连接有风管,在固定座与灯筒之间设置空隙,同时通过散热片、配合半导体散热块,在风力作用下,能够形成排风结构,同时能够通过风力带走热量,解决了现阶段的汽车灯具在夜间行驶过程中,容易产生大量热量,散热效果不好影响灯泡寿命的问题,同时解决了灯泡散热效果不好的问题;同时通过环形导风口和环形板能够对风进行导向,使得其直接给散热片和半导体散热块降温,增加散热方式,加强了散热效率,提升了散热速度。提升了散热速度。提升了散热速度。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的汽车灯具


[0001]本技术涉及车灯散热
,具体涉及一种散热效果好的汽车灯具。

技术介绍

[0002]汽车车灯是用以夜间行车时照明道路,确保行车安全的一种专用灯泡,通过调节不同灯光对对向车或者后车进行提醒,能够减少事故发生,灯光常亮时容易产生大量的热量,聚在灯罩里面难以散出。
[0003]现阶段的汽车灯具在夜间行驶过程中,容易产生大量的热量,且散热不佳,长久下来容易影响灯泡的寿命,同时散热效果不好,同时汽车灯具通常是通过散热鳍片进行散热,散热方式单一,且散热效率低,散热速度慢。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题:现阶段的汽车灯具在夜间行驶过程中,容易产生大量的热量,且散不佳,长久下来容易影响灯泡的寿命,同时散热效果不好,同时汽车灯具通常是通过散热鳍片进行散热,散热方式单一的问题。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是:一种散热效果好的汽车灯具,包括灯筒,所述灯筒内固定连接有衔接杆,所述衔接杆远离灯筒内壁一侧固定连接有固定座,所述灯筒上均匀开设有通风孔,所述灯筒内远离衔接杆一侧固定连接有环形板,所述环形板中心处固定连接有风管,所述风管上均匀开设有排风槽,所述风管靠近排风槽一侧固定连接有支撑块。
[0006]作为本技术的一种优选的技术方案,所述支撑块呈环形结构且剖面呈三角形结构,所述支撑块与排风槽倾斜角度一致,支撑块固定连接在风管一侧,能够方便支撑电动推杆,同时能够配合排风槽进行排风导流。
[0007]作为本技术的一种优选的技术方案,所述支撑块上相互远离的两侧均固定连接有辅助杆,所述辅助杆上通过连接杆固定连接有电动推杆,所述电动推杆输出端固定连接有胶塞,移动电动推杆,带动胶塞抽取风,带动灯筒内部气流变化,从而方便散热。
[0008]作为本技术的一种优选的技术方案,所述通风孔内插接有过滤网,所述灯筒内位于通风孔处固定连接有水气分离膜,所述灯筒位于通风孔外侧焊接有环形导风口,方便借助风力散热。
[0009]作为本技术的一种优选的技术方案,所述固定座内固定连接有散热片,所述固定座中心处设置有半导体散热块,所述固定座外靠近风管的一侧固定连接有环形网,减少灰尘进入到灯泡处,多种散热方式相配合,提升散热效率。
[0010]本技术具有以下优点:在固定座与灯筒之间设置空隙,同时通过散热片、配合半导体散热块,在风力作用下,能够形成排风结构,同时能够通过风力带走热量,解决了现阶段的汽车灯具在夜间行驶过程中,容易产生大量热量,散热效果不好影响灯泡寿命的问题,同时解决了灯泡散热效果不好的问题;同时通过环形导风口和环形板能够对风进行导
向,使得其直接给散热片和半导体散热块降温,增加散热方式,加强了散热效率,提升了散热速度。
附图说明
[0011]图1是本技术一优选实施例的一种散热效果好的汽车灯具的侧视剖视结构示意图;
[0012]图2是本技术一优选实施例的一种散热效果好的汽车灯具的三维立体结构示意图;
[0013]图3是本技术一优选实施例的一种散热效果好的汽车灯具的A处放大结构示意图。
[0014]附图标记说明:1、灯筒;2、衔接杆;3、固定座;4、通风孔;5、环形板;6、风管;7、排风槽;8、支撑块;9、辅助杆;10、电动推杆;11、胶塞;12、过滤网;13、水气分离膜;14、环形导风口;15、散热片;16、半导体散热块;17、环形网。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0018]请结合参阅图1

3所示的一种散热效果好的汽车灯具,包括灯筒1,灯筒1内固定连接有衔接杆2,通过衔接杆2固定固定座3,能够在固定座3与灯筒1之间形成缝隙,在气流变化时能够方便散热,衔接杆2远离灯筒1内壁一侧固定连接有固定座3,灯筒1上均匀开设有通风孔4,通风口4配合环形导风口14,能够方便进风,灯筒1内远离衔接杆2一侧固定连接有环形板5,环形板5中心处固定连接有风管6,风管6上均匀开设有排风槽7,通过风管6配合排风槽7形成出风结构,能够方便风携带热流移出灯筒1。
[0019]其中,支撑块8固定连接在风管6一端,支撑块8靠近排风槽7,支撑块8的剖面呈三角形结构,且倾斜角度与排风槽7斜口一致,支撑块8起到固定电动推杆10的作用,同时还能够配合排风槽7进行导风。
[0020]其中,辅助杆9设置有两个,两个辅助杆9分别固定连接在支撑块8上相互远离的两侧,辅助杆9之间固定连接有连接杆,连接杆上固定连接有电动推杆10,胶塞11位于风管6内,胶塞11固定连接电动推杆10,通过电动推杆10能够使得胶塞11在风管6内移动,从而能
够方便抽取风,带动气流变化,方便散热。
[0021]其中,过滤网12插接在通风孔4内,通风孔4呈倾斜状结构且斜口与环形导风口14一致,通过环形导风口14的阻挡作用对风进行收拢,能够风能够通过通风孔4进入到灯筒1内,灯筒1内固定连接有水气分离膜13,水气分离膜13与通风孔4位置对应,环形导风口14位于灯筒1外侧靠近通风孔4处,能够带动风吹向灯筒1内部。
[0022]其中,固定座3上设置有灯泡,固定座3远离灯泡的一侧固定连接有半导体散热块16,半导体散热块16位于固定座3的中心处,固定座3靠近半导体散热块16的一侧固定连接有散热片15,散热片15呈环形排列,增强散热效率,固定座3与灯筒1之间固定连接有环形网17,通过环形网17阻挡灰尘进入,同时散热片15配合半导体散热块16,在风的作用下,增加了散热方式,大大提升散热效率。
[0023]具体的,在车辆夜间行驶过程中,灯筒1内灯光常亮,产生热量,在固定灯泡的固定座3与灯筒1之间设置有空隙,能够方便气流变化,方便散热,同时配合环形网17,防止灰尘进入到灯泡处,半导体散热块16和散热片15能够吸收灯泡热量,环形导风口14对风有阻挡作用,从而风通过过滤网12和水气分离膜13进入到本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的汽车灯具,包括灯筒(1),其特征在于,所述灯筒(1)内固定连接有衔接杆(2),所述衔接杆(2)远离灯筒(1)内壁一侧固定连接有固定座(3),所述灯筒(1)上均匀开设有通风孔(4),所述灯筒(1)内远离衔接杆(2)一侧固定连接有环形板(5),所述环形板(5)中心处固定连接有风管(6),所述风管(6)上均匀开设有排风槽(7),所述风管(6)靠近排风槽(7)一侧固定连接有支撑块(8)。2.如权利要求1所述的一种散热效果好的汽车灯具,其特征在于,所述支撑块(8)呈环形结构且剖面呈三角形结构,所述支撑块(8)与排风槽(7)倾斜角度一致。3.如权利要求1所述的一种散热效果好的汽车灯具,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:何忠萍李大春
申请(专利权)人:江苏彤明汽车电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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