高强铝合金道面板制造技术

本实用新型专利技术公开了高强铝合金道面板，包括道面板本体，道面板本体包括聚酯丝层、加强层和防滑层，聚酯丝层的底部设置有加强层，加强层的底部设置有防滑层，加强层内部水平设置有若干聚酯棒，道面板本体的外侧包裹有包边，包边上端面两侧均设置有加固件，加固件上均嵌设安装有第一固定环，包边上端面两端均嵌入安装有若干第二固定环，包边的一端设有若干第一固定套，包边的另一端安装有若干第二固定套，第一固定套与第二固定套内部均插设有连接杆，连接杆的两端呈圆台形。该种高强铝合金道面板，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高道面板的强度，具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
高强铝合金道面板


[0001]本技术涉及道面板
，具体为高强铝合金道面板。

技术介绍

[0002]道面板主要用于铺装在松软地面上，加强重物对地的压强，保证救援设备以及事故航空器在松软地面上顺利通过，现有的道面板大多都是柔性材料制成，导致在进行救援的时候因为强度不够，导致救援失败，大大降低了道面板的实用性。因此我们对此做出改进，提出高强铝合金道面板。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0004]本技术高强铝合金道面板，包括道面板本体，所述道面板本体包括聚酯丝层、加强层和防滑层，所述聚酯丝层的底部设置有加强层，所述加强层的底部设置有防滑层，所述加强层内部水平设置有若干聚酯棒，所述道面板本体的外侧包裹有包边，所述包边上端面两侧均设置有加固件，所述加固件上均嵌设安装有第一固定环，所述包边上端面两端均嵌入安装有若干第二固定环。
[0005]作为本技术的优选技术方案，所述包边的一端设有若干第一固定套，所述包边的另一端安装有若干第二固定套。
[0006]作为本技术的优选技术方案，所述第一固定套与第二固定套内部均插设有连接杆，所述连接杆的两端呈圆台形。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述加强层为铝合金材质，且所述加强层内部设有若干蜂窝芯。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述蜂窝芯之间均匀分布，且若干所述蜂窝芯之间通过钎焊进行连接。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述聚酯丝层为经线和纬线一上一下相间交织形成平纹组织。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述防滑层为橡胶材质，且所述防滑层的厚度为50～80mm。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、该种高强铝合金道面板，通过设置加强层，加强层的内部通过钎焊焊接有若干蜂窝芯，大大提高了加强层的强度，从而提高了道面板本体的强度，通过设置聚酯丝层，聚酯丝层通过经线和纬线交织而形成，不仅提高了聚酯丝层的强度，还在其表面形成交错的平纹，提高了道面板本体的摩擦力，通过设置包边，进一步的提高了道面板本体的整体性，通过设置聚酯棒，提高了道面板本体的抗压强度；
[0013]2、该种高强铝合金道面板，通过设置第一固定套和第二固定套，便于使用者将多组道面板本体通过连接杆进行拼接，进而提高道面板本体的长度，提高道面板本体的实用
性，通过设置第一固定环和第二固定环，便于使用者通过地钉对道面板本体进行固定，提高道面板本体的稳定性，本技术，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高道面板的强度，具有较高的实用价值。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术高强铝合金道面板的立体示意图；
[0016]图2是本技术高强铝合金道面板的俯视示意图；
[0017]图3是本技术高强铝合金道面板的截面结构示意图；
[0018]图4是本技术高强铝合金道面板的聚酯丝层结构示意图。
[0019]图中：1、道面板本体；2、包边；3、加固件；4、第一固定环；5、第二固定环；6、第一固定套；7、第二固定套；8、连接杆；9、聚酯棒；10、防滑层；11、聚酯丝层；12、纬线；13、经线；14、加强层。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例：如图1
‑
4所示，本技术高强铝合金道面板，包括道面板本体1，所述道面板本体1包括聚酯丝层11、加强层14和防滑层10，所述聚酯丝层11的底部设置有加强层14，所述加强层14的底部设置有防滑层10，所述加强层14内部水平设置有若干聚酯棒9，所述道面板本体1的外侧包裹有包边2，所述包边2上端面两侧均设置有加固件3，所述加固件3上均嵌设安装有第一固定环4，所述包边2上端面两端均嵌入安装有若干第二固定环5。
[0022]其中，包边2的一端设有若干第一固定套6，所述包边2的另一端安装有若干第二固定套7，通过设至第一固定套6和第二固定套7，便于使用者将多组道面板本体1通过连接杆8进行拼接，进而提高道面板本体1的长度。
[0023]其中，第一固定套6与第二固定套7内部均插设有连接杆8，所述连接杆8的两端呈圆台形，通过将连接杆8的两端设置为圆台形，便于使用者将连接杆8插入第一固定套6或第二固定套7中进行拼接。
[0024]其中，加强层14为铝合金材质，且所述加强层14内部设有若干蜂窝芯，通过将加强层14设置为铝合金材质，且内部设有若干蜂窝芯，大大提高道面板本体1的整体强度，提高了救援的成功率。
[0025]其中，蜂窝芯之间均匀分布，且若干所述蜂窝芯之间通过钎焊进行连接，通过将蜂窝芯之间通过钎焊进行连接，提高了蜂窝芯之间的整体强度，进一步提高了道面板本体1的整体强度。
[0026]其中，聚酯丝层11为经线13和纬线12一上一下相间交织形成平纹组织，通过将聚酯丝层11通过经线13和纬线12交织形成，提高了聚酯丝层11的强度，其在表面形成交错的平纹，提高了道面板本体1的摩擦力。
[0027]其中，防滑层10为橡胶材质，且所述防滑层10的厚度为50～80mm，通过设置防滑层
10，且为橡胶材质，提高了道面板本体1与地面的摩擦力，提高救援效率。
[0028]工作原理：该种高强铝合金道面板在使用时，首先检查该种高强铝合金道面板内部各个机构是否完整，然后根据救援的需求，通过连接杆拼接不同长度的道面板本体1进行使用，通过设置加强层14，加强层14的内部通过钎焊焊接有若干蜂窝芯，大大提高了加强层14的强度，从而提高了道面板本体1的强度，通过设置聚酯丝层11，聚酯丝层11通过经线13和纬线12交织而形成，不仅提高了聚酯丝层11的强度，还在其表面形成交错的平纹，提高了道面板本体1的摩擦力，通过设置包边2，进一步的提高了道面板本体1的整体性，通过设置第一固定环4和第二固定环5，便于使用者通过地钉对道面板本体1进行固定，提高道面板本体1的稳定性，本技术，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高道面板的强度，具有较高的实用价值。
[0029]最后应说明的是：在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强铝合金道面板，包括道面板本体（1），其特征在于，所述道面板本体（1）包括聚酯丝层（11）、加强层（14）和防滑层（10），所述聚酯丝层（11）的底部设置有加强层（14），所述加强层（14）的底部设置有防滑层（10），所述加强层（14）内部水平设置有若干聚酯棒（9），所述道面板本体（1）的外侧包裹有包边（2），所述包边（2）上端面两侧均设置有加固件（3），所述加固件（3）上均嵌设安装有第一固定环（4），所述包边（2）上端面两端均嵌入安装有若干第二固定环（5）。2.根据权利要求1所述的高强铝合金道面板，其特征在于，所述包边（2）的一端设有若干第一固定套（6），所述包边（2）的另一端安装有若干第二固定套（7）。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩雪原，
申请(专利权)人：北京中科行运科技有限公司，
类型：新型
国别省市：