阀控铅酸电池跨桥的压缩密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型的全密封阀控铅酸电池的密封结构，该结构是在左、右密封单格之间，设置有电池跨桥，电池跨桥左、右侧有外层粘合剂与左、右密封单格粘结，电池跨桥与电池下槽体隔板接触部位有内层粘合剂粘结，另外，在内层粘结剂和电池下槽体隔板的上方与电池跨桥体之间，有内密封件；电池跨桥顶端与电池盖板之间有上封件；所述内密封件和上密封件，为耐酸、耐热的弹性橡胶体。本实用新型专利技术的优点是，由于增加了耐酸、耐热的弹性橡胶体的上密封件和内密封件，特别是内密封件具有弹性的压缩范围，不会因铅体跨桥和粘合剂发热形变，而造成串气。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蓄电池的阀控铅酸电池跨桥的压缩密封结构。
技术介绍
目前在国内的12v系列的全密封阀控铅酸电池跨桥焊，大多采用跨桥和塑料上盖加密封剂，构成电池六个单格之间的密封结构。这种密封结构存在以下两个问题1.如果大容量(大于65Ah)，大倍率电流(大于2C)放电时间大于7-8分钟，跨桥和密封剂之间会因跨桥的发热而串气。2.如果电池使用了2-3年时间，跨桥内壁和密封剂会形成一层氧化膜，同样会形成串气，从而造成电池气体复合效率降低，及电池不一致性等问题。
技术实现思路
为解决前述全密封阀控铅酸电池因大倍率电流放电而引起发热，造成跨桥内壁氧化造成的串气问题，本技术提供一种新型的阀控铅酸电池跨桥的压缩密封结构；全密封阀控铅酸电池的密封结构，是在左、右密封单格之间，设置有电池跨桥，电池跨桥左、右侧有外层粘合剂与左、右密封单格粘结，电池跨桥与电池下槽体隔板接触部位有内层粘合剂粘结，另外，在内层粘结剂和电池下槽体隔板的上方与电池跨桥体之间，有内密封件；电池跨桥顶端与电池盖板之间有上封件，保证内密封件的压缩；所述内密封件为耐酸、耐热的弹性橡胶体。上密封件，也为耐酸、耐热的弹性橡塑材料。本技术的优点本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀控铅酸电池跨桥的压缩密封结构，该密封结构是在左、右密封单格之间，设置有电池跨桥，电池跨桥左、右侧有外层粘合剂与左、右密封单格粘结，电池跨桥与电池下槽体隔板接触部位有内层粘合剂粘结，其特征在于：内层粘结剂和电池下槽体隔板的上方与电池跨桥体之间，有内密封件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，
申请(专利权)人：陈敏，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]