一种物流智能货厢的自动取货结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种物流智能货厢的自动取货结构，包括用于安装在货箱内的置物板，所述置物板下表面中部位置设有沿置物板宽度方向布置的U型架，所述U型架内转动连接有用于压持输送带的压辊，所述U型架上表面对称安装有两个竖向布置的电动推杆，所述U型架上转动连接有两个倾斜状布置的活动杆，所述活动杆远离U型架的一端延伸至圆筒内，所述活动杆处于圆筒内的一端固定连接有活塞，所述活塞滑动安装在圆筒内，所述圆筒封闭端安装有电磁阀，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：实现防电动推杆受横向力变形，降低对电动推杆与置物板连接强度的要求。与置物板连接强度的要求。与置物板连接强度的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种物流智能货厢的自动取货结构


[0001]本技术是一种物流智能货厢的自动取货结构，属于物流


技术介绍

[0002]为便于将货品从物流货箱中取出，常利用电机驱动输送带转动的方式使货品进出物流货箱，为便于调整输送带的张紧度，常利用电动推杆驱动压辊对输送带进行挤压，但输送带在转动过程中，伸长后的电动推杆容易受横向力而变形，且对电动推杆与置物板的连接强度要求较高。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种物流智能货厢的自动取货结构，以解决上述
技术介绍
中提出利用电动推杆驱动压辊对输送带进行挤压来调整输送带的张紧度时，输送带在转动过程中，伸长后的电动推杆容易受横向力而变形，且对电动推杆与置物板的连接强度要求较高的问题，本技术实现防电动推杆受横向力变形，降低对电动推杆与置物板连接强度的要求。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种物流智能货厢的自动取货结构，包括用于安装在货箱内的置物板，所述置物板的两端均转动安装有驱动辊，两个所述驱动辊之间设有用于底端货品移动的输送带，一个所述驱动辊一端与驱动电机输出端固定连接，所述置物板下表面中部位置设有沿置物板宽度方向布置的U型架，所述U型架内转动连接有用于压持输送带的压辊，所述U型架上表面对称安装有两个竖向布置的电动推杆，所述电动推杆缸体端与置物板固定连接，所述U型架上转动连接有两个倾斜状布置的活动杆，所述活动杆远离U型架的一端延伸至圆筒内，所述圆筒远离活动杆的一端为封闭状并与置物板转动连接，所述活动杆处于圆筒内的一端固定连接有活塞，所述活塞滑动安装在圆筒内，所述圆筒封闭端安装有电磁阀。
[0005]进一步地，所述活动杆靠近活塞的一端固定连接有连接盘，所述连接盘与活塞固定连接。
[0006]进一步地，所述连接盘面向活塞的一面均匀固定有多个销杆，所述活塞面向连接盘的一面均匀开设有多个销孔，所述销杆固定在销孔内。
[0007]进一步地，所述置物板的两端均开设有沿置物板宽度方向布置的缺口，所述驱动辊转动安装在缺口内。
[0008]进一步地，所述置物板上表面均匀开设有多个沿置物板宽度方向布置的条形槽，所述条形槽内转动安装有用于托举输送带的托辊。
[0009]进一步地，所述活动杆远离活塞的一端转动连接有第一支板，所述第一支板与横板固定连接，所述横板一端与U型架固定连接。
[0010]进一步地，所述圆筒封闭端转动连接有第二支板，所述第二支板与置物板固定连接。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]1、当电磁阀处于关闭状态时，空气不进出圆筒，进而活塞在圆筒内的位置不变，即圆筒与活动杆形成的结构长度不变，进而圆筒与活动杆构成的支撑结构、置物板和电动推杆共同形成三角结构，实现对电动推杆的辅助支撑，防电动推杆受横向力而弯曲变形，同时降低电动推杆与置物板之间连接强度的要求，提高结构的稳定性，控制电动推杆伸长时，控制电磁阀开启，进而电动推杆驱动压辊向下移动时，U型架通过活动杆带动活塞在圆筒内滑动，空气通过电磁阀进出圆筒，此时圆筒与活动杆共同形成的结构的长度变长，从而不影响电动推杆的动作。
[0013]2、在置物板上的多个条形槽内均安装托辊，进而驱动电机驱动输送带转动时，输送带带动货品移动，此时托辊实现对输送带的滚动支撑，降低输送带的磨损。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种物流智能货厢的自动取货结构的结构示意图；
[0016]图2为本技术一种物流智能货厢的自动取货结构中A处放大图；
[0017]图3为本技术一种物流智能货厢的自动取货结构中活塞、活动杆和圆筒的装配示意图；
[0018]图4为本技术一种物流智能货厢的自动取货结构中置物板的立体图；
[0019]图5为本技术一种物流智能货厢的自动取货结构中U型架的立体图；
[0020]图中：1
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置物板、2
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输送带、3
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托辊、4
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驱动辊、5
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电动推杆、6
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U型架、7
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压辊、8
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横板、9
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第一支板、10
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活动杆、11
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圆筒、12
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电磁阀、13
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第二支板、14
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活塞、15
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连接盘、16
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缺口、17
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条形槽。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种物流智能货厢的自动取货结构，包括用于安装在货箱内的置物板1，置物板1的两端均转动安装有驱动辊4，两个驱动辊4之间设有用于底端货品移动的输送带2，一个驱动辊4一端与驱动电机输出端固定连接，置物板1的两端均开设有沿置物板1宽度方向布置的缺口16，驱动辊4转动安装在缺口16内，缺口16为驱动辊4提供安装空间。
[0023]置物板1上表面均匀开设有多个沿置物板1宽度方向布置的条形槽17，条形槽17内转动安装有用于托举输送带2的托辊3，在置物板1上的多个条形槽17内均安装托辊3，进而驱动电机驱动输送带2转动时，输送带2带动货品移动，此时托辊3实现对输送带2的滚动支撑，降低输送带2的磨损。
[0024]置物板1下表面中部位置设有沿置物板1宽度方向布置的U型架6，U型架6内转动连接有用于压持输送带2的压辊7，U型架6上表面对称安装有两个竖向布置的电动推杆5，电动推杆5缸体端与置物板1固定连接，控制电动推杆5伸长或收缩时，电动推杆5驱动压辊7向下
或向上移动，实现便捷调整输送带2张紧度的目的。
[0025]U型架6上转动连接有两个倾斜状布置的活动杆10，活动杆10远离活塞14的一端转动连接有第一支板9，第一支板9与横板8固定连接，横板8一端与U型架6固定连接，横板8和第一支板9实现活动杆10与U型架6的转动连接，活动杆10远离U型架6的一端延伸至圆筒11内，圆筒11远离活动杆10的一端为封闭状，圆筒11封闭端转动连接有第二支板13，第二支板13与置物板1固定连接，第二支板13起到转动连接圆筒11和置物板1的作用。
[0026]活动杆10处于圆筒11内的一端固定连接有活塞14，活动杆10靠近活塞14的一端固定连接有连接盘15，连接盘15与活塞14固定连接，连接盘15面向活塞14的一面均匀固定有多个销杆，活塞14面向连接盘15的一面均匀开设有多个销孔，将销杆固定在销孔内，提高连接盘15与活塞14连接的可靠性，即提高活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流智能货厢的自动取货结构，包括用于安装在货箱内的置物板(1)，其特征在于：所述置物板(1)的两端均转动安装有驱动辊(4)，两个所述驱动辊(4)之间设有用于底端货品移动的输送带(2)，一个所述驱动辊(4)一端与驱动电机输出端固定连接，所述置物板(1)下表面中部位置设有沿置物板(1)宽度方向布置的U型架(6)，所述U型架(6)内转动连接有用于压持输送带(2)的压辊(7)，所述U型架(6)上表面对称安装有两个竖向布置的电动推杆(5)，所述电动推杆(5)缸体端与置物板(1)固定连接，所述U型架(6)上转动连接有两个倾斜状布置的活动杆(10)，所述活动杆(10)远离U型架(6)的一端延伸至圆筒(11)内，所述圆筒(11)远离活动杆(10)的一端为封闭状并与置物板(1)转动连接，所述活动杆(10)处于圆筒(11)内的一端固定连接有活塞(14)，所述活塞(14)滑动安装在圆筒(11)内，所述圆筒(11)封闭端安装有电磁阀(12)。2.根据权利要求1所述的一种物流智能货厢的自动取货结构，其特征在于：所述活动杆(10)靠近活塞(14)的一端固定连接有连接盘(15)，所述连接盘(15)与活塞(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小芹，
申请(专利权)人：湖南软件职业学院，
类型：新型
国别省市：