一种轨道输送装置制造方法及图纸

技术编号:32567937 阅读:12 留言:0更新日期:2022-03-09 16:54
本实用新型专利技术公开了一种轨道输送装置,包括承载机构,所述承载机构包括车架,所述车架上固设有承载平板,所述承载平板上设有支撑柱,所述车架的底部设有轨道轮组,所述车架内固设有驱动机构,所述驱动机构用于驱动轨道轮组运行,转盘机构,所述转盘机构包括可转动的转盘,所述转盘安装在所述支撑柱的顶端,吊挂机构,所述吊挂机构包括回转臂、电动葫芦,所述回转臂固定安装在所述转盘上,所述电动葫芦与所述回转臂相连接并可沿回转臂的长度方向往复移动,本轨道运输装置完全脱离叉车、行车独立运行,承载机构整体结构紧凑,受力均匀,安全性能和机动性灵活性优秀,运行距离不受限制,避免人工搬运,减少人力耗费,降低人力成本。降低人力成本。降低人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道输送装置


[0001]本技术涉及物流周转辅助设备
,具体为一种轨道输送装置。

技术介绍

[0002]螺栓加工生产完成后需要流转到下一制程,现有技术中通常采用平板车转运,转运时需要人工进行装货与卸货操作,需在各制程完工流转区将生产完毕的成品装上平板车,每次转运时都需要有一定数量的工作人员配合完成,较为耗费人力,提高人工成本,此外现有的平板车承载能力较小,单次运输承载能力较低,影响转运效率,因此有必要设计一种轨道输送装置以解决以上技术问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术涉及了一种轨道输送装置,该结构简单、可靠,有效解决了上述技术问题,适合推广使用,为了实现上述目的,本技术通过以下技术方案来实现:一种轨道输送装置,包括
[0004]承载机构,所述承载机构包括车架,所述车架上固设有承载平板,所述承载平板上设有支撑柱,所述车架的底部设有轨道轮组,所述轨道轮组与铺设与工厂内的轨道相连接,所述轨道连接货物装载区与货物卸载区,所述车架内固设有驱动机构,所述驱动机构用于驱动轨道轮组运行;
[0005]转盘机构,所述转盘机构包括可转动的转盘,所述转盘安装在所述支撑柱的顶端;
[0006]吊挂机构,所述吊挂机构包括回转臂、电动葫芦,所述回转臂固定安装在所述转盘上,所述电动葫芦与所述回转臂相连接并可沿回转臂的长度方向往复移动。
[0007]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述车架包括纵向挡板、横向挡板,两块所述横向挡板与两块纵向挡板依次相连围成矩形框,所述矩形框的内侧设有中间横梁、第一横梁、第二横梁、纵梁,所述中间横梁位于车架的中部,两个第一横梁位于车架的前部,两个第二横梁位于车架的后部,若干所述纵梁间隔均匀设置。
[0008]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述轨道轮组包括驱动轮对与从动轮对。
[0009]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述驱动机构包括驱动电机、传动带、减速器、安装板,所述驱动电机通过安装板固定在所述纵梁的下方,所述减速器的输出轴为驱动轮对的车轴,所述驱动电机的输出端通过传动带与所述减速器的输出轴相连接。
[0010]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:还包括固设于车架下方的箱体,所述箱体内固设有蓄电池组,所述蓄电池组与所述驱动电机相连接并用于给驱动电机供能。
[0011]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述支撑柱的底部设有底板,所述底板呈圆形,所述底板通过若干螺栓固定安装在所述承载平板上,若干所述螺栓沿底
板的圆周向间隔均匀排列。
[0012]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述底板与支撑柱之间设有若干加强筋板,所述加强筋板呈三角形,若干所述加强筋板沿底板的圆周向间隔均匀排列,若干所述加强筋板与若干所述螺栓交错设置。
[0013]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述电动葫芦包括安装壳体,所述安装壳体的上方设有滚轮总成,所述回转臂的两侧设有滑轨,所述滚轮总成位于所述滑轨内并可沿滑轨滚动,所述安装壳体的内侧设有卷筒,所述卷筒上绕设有钢丝绳,所述钢丝绳的端部固设有吊钩,所述安装壳体的一侧设有起升电机。
[0014]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述回转臂在远离电动葫芦的一端底部设有可拆卸的配重箱。
[0015]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述电动葫芦连接有挂绳,所述挂绳的一端固连有控制手柄,所述控制手柄用于控制电动葫芦的运行。
[0016]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:本轨道运输装置完全脱离叉车、行车独立运行,承载机构整体结构紧凑,受力均匀,安全性能和机动性灵活性优秀,运行距离不受限制,轨道铺设价格低廉,通过转盘机构以及吊挂机构的配合完成料桶的转移,避免人工搬运,减少人力耗费,降低人力成本。
附图说明
[0017]图1是轨道输送装置整体结构主视图;
[0018]图2是轨道输送装置整体结构侧视图;
[0019]图3是承载机构俯视示意图。
[0020]图4是承载机构主视示意图。
具体实施方式
[0021]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,然而,以下描述的具体实施方式和实施例仅是说明的目的,而不是对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是
机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0027]螺栓加工生产完本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道输送装置,其特征在于:包括承载机构,所述承载机构包括车架,所述车架上固设有承载平板,所述承载平板上设有支撑柱,所述车架的底部设有轨道轮组,所述轨道轮组与铺设与工厂内的轨道相连接,所述轨道连接货物装载区与货物卸载区,所述车架内固设有驱动机构,所述驱动机构用于驱动轨道轮组运行;转盘机构,所述转盘机构包括可转动的转盘,所述转盘安装在所述支撑柱的顶端;吊挂机构,所述吊挂机构包括回转臂、电动葫芦,所述回转臂固定安装在所述转盘上,所述电动葫芦与所述回转臂相连接并可沿回转臂的长度方向往复移动。2.根据权利要求1所述的一种轨道输送装置,其特征在于:所述车架包括纵向挡板、横向挡板,两块所述横向挡板与两块纵向挡板依次相连围成矩形框,所述矩形框的内侧设有中间横梁、第一横梁、第二横梁、纵梁,所述中间横梁位于车架的中部,两个第一横梁位于车架的前部,两个第二横梁位于车架的后部,若干所述纵梁间隔均匀设置。3.根据权利要求2所述的一种轨道输送装置,其特征在于:所述轨道轮组包括驱动轮对与从动轮对。4.根据权利要求3所述的一种轨道输送装置,其特征在于:所述驱动机构包括驱动电机、传动带、减速器、安装板,所述驱动电机通过安装板固定在所述纵梁的下方,所述减速器的输出轴为驱动轮对的车轴,所述驱动电机的输出端通过传动带与所述减速器的...

【专利技术属性】
技术研发人员:凃春旺
申请(专利权)人:立茂精密工业嘉兴有限公司
类型:新型
国别省市:

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