一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置，包括支架本体，所述支架本体内壁两侧位置处对称安装有安装辊，所述安装辊外端对称安装有支臂，所述支臂顶端安装有辅助防护机构，所述辅助防护机构包括安装筒、叶轮、嵌入槽、定位杆、空心板、导向孔、阻隔网、嵌入孔、连接绳、卡接钩板、放置孔、限制杆、橡胶套、连接带和安装杆，所述支臂顶端焊接有安装筒，本实用新型专利技术设置有辅助防护机构，通过叶轮和导向孔配合，使卷筒纸在高速制动刹车时保障左右支臂同时最大进风量，从而使制动器温度不至于过高，并通过阻隔网，便于叶轮工作过程中，对空气中的灰尘进行阻隔，避免灰尘堆积在叶轮内部，影响叶轮的正常工作。影响叶轮的正常工作。影响叶轮的正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置


[0001]本技术涉及瓦楞纸板生产设备
，具体为一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置。

技术介绍

[0002]液压无轴支架是一种常用的瓦楞纸板生产设备，其作用是将原纸卷抬离地面，原纸卷在液压无轴支架上转动实现瓦楞纸板生产用原纸的送纸；
[0003]如现有技术中公开的一种液压无轴支架，申请号为(202020629355.8)，该专利：调整支架位置并通过顶尖安装块驱动用液压缸带动顶尖顶起原纸卷即可，操作非常的方便，有利于提高原纸卷装纸效率；
[0004]但该专利在卷筒纸高速制动刹车时，缺少对支臂内部的部件进散热的组件，导致支臂内部温度过高，易对支臂内部的造成损坏，所以我们对这些情况，为避免上述技术问题，确有必要提供一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的在卷筒纸高速制动刹车时，缺少对支臂内部的部件进散热的组件，导致支臂内部温度过高，易对支臂内部的造成损坏的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置，包括支架本体，所述支架本体内壁两侧位置处对称安装有安装辊，所述安装辊外端对称安装有支臂，所述支臂顶端安装有辅助防护机构，所述辅助防护机构包括安装筒、叶轮、嵌入槽、定位杆、空心板、导向孔、阻隔网、嵌入孔、连接绳、卡接钩板、放置孔、限制杆、橡胶套、连接带和安装杆；
[0007]所述支臂顶端焊接有安装筒，所述安装筒内部中部位置处安装有叶轮，所述安装筒一端两侧位置处对称开设有嵌入槽，所述嵌入槽内部焊接有定位杆，两个所述定位杆外端分别嵌入于空心板一端两边侧，所述空心板两边端均开设有导向孔，所述空心板内部放置有阻隔网，所述空心板一端顶部位置处开设有嵌入孔，所述阻隔网一端顶部位置处连接有连接绳，所述连接绳一端固定连接有卡接钩板，所述卡接钩板外端通过放置孔卡接于限制杆外端，所述定位杆外端套接有橡胶套，所述橡胶套外端一侧位置处粘接有连接带，所述安装筒一端底部位置处焊接有安装杆。
[0008]优选的，所述空心板外端顶部位置处与安装筒内壁相通，所述安装筒一边端边侧位置处等距开设有出风孔。
[0009]优选的，所述连接绳外端与嵌入孔内部紧密贴合，所述卡接钩板内壁与限制杆外端留有空隙。
[0010]优选的，两个所述连接带一端分别嵌入与安装杆外端两侧位置处，所述橡胶套外
端面与安装筒内壁位于同一竖直面上。
[0011]优选的，所述安装筒外端顶部位置处安装有限制机构，所述限制机构包括放置板、转动孔、拉簧、转动板、嵌入钩板、支撑板、弹性带、连接杆和辅助辊；
[0012]所述安装筒外端顶部位置处焊接有放置板，所述放置板顶端一侧位置处开设有转动孔，所述安装筒外端顶部靠近转动孔内部嵌入有拉簧，所述转动孔内壁一侧位置处转动嵌入有转动板，所述转动板顶端中部位置处焊接有嵌入钩板，所述放置板顶端靠近嵌入钩板一侧位置处对称焊接有支撑板，两个所述支撑板内壁分别设置于弹性带两边端，所述转动板底端一侧位置处焊接有连接杆，所述连接杆一端转动套接有辅助辊。
[0013]优选的，所述转动孔内壁顶部位置处设置为圆角，所述拉簧顶端嵌入于转动板底端。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：
[0015]1、设置有辅助防护机构，通过叶轮和导向孔配合，使卷筒纸在高速制动刹车时保障左右支臂同时最大进风量，从而使制动器温度不至于过高，并通过阻隔网，便于叶轮工作过程中，对空气中的灰尘进行阻隔，避免灰尘堆积在叶轮内部，影响叶轮的正常工作，同时通过定位杆，方便将空心板拉出，并通过连接绳和卡接钩板，使得工作人员方便快捷的阻隔网进行拿取，以此便于对阻隔网进行清洗。
[0016]2、设置有限制机构，通过转动板，便于调节嵌入钩板的位置，并通过弹性带，便于对嵌入钩板的位置进行限制，以此方便在不使用嵌入钩板时，对其进行限制，当对外部半径较小的卷筒纸进行输送时，通过拉簧和连接杆配合，使得辅助辊与卷筒纸外端紧密贴合，以此便于对卷筒纸两边侧进行限制，避免叶轮工作时，吹动卷筒纸造成晃动。
[0017]3、设置有橡胶套、连接带、安装杆、放置孔和限制杆，通过连接带和安装杆配合，便于对橡胶套的位置进行限制，以此方便工作人员放置橡胶套，并通过套接套，便于对空心板的位置进行限制，同时通过限制杆和放置孔，便于对卡接钩板进行放置，从而方便工作人员使用卡接钩板。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1是本技术的结构示意图；
[0021]图2是本技术橡胶套的安装结构示意图；
[0022]图3是本技术空心板的剖视图；
[0023]图4是本技术图3中A区域的结构示意图；
[0024]图5是本技术嵌入钩板的安装结构示意图；
[0025]图中标号：1、支架本体；2、安装辊；3、支臂；
[0026]4、辅助防护机构；401、安装筒；402、叶轮；403、嵌入槽；404、定位杆；405、空心板；406、导向孔；407、阻隔网；408、嵌入孔；409、连接绳；410、卡接钩板；411、放置孔；412、限制杆；413、橡胶套；414、连接带；415、安装杆；
[0027]5、限制机构；501、放置板；502、转动孔；503、拉簧；504、转动板；505、嵌入钩板；506、支撑板；507、弹性带；508、连接杆；509、辅助辊。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]实施例：如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案，一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置，包括支架本体1，支架本体1内壁两侧位置处对称安装有安装辊2，安装辊2外端对称安装有支臂3，支臂3顶端安装有辅助防护机构4，辅助防护机构4包括安装筒401、叶轮402、嵌入槽403、定位杆404、空心板405、导向孔406、阻隔网407、嵌入孔408、连接绳409、卡接钩板410、放置孔411、限制杆412、橡胶套413、连接带414和安装杆415；
[0030]支臂3顶端焊接有安装筒401，安装筒401内部中部位置处安装有叶轮402，安装筒401一端两侧位置处对称开设有嵌入槽403，嵌入槽403内部焊接有定位杆404，两个定位杆404外端分别嵌入于空心板405一端两边侧，空心板405两边端均开设有导向孔406，空心板405内部放置有阻隔网本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置，包括支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)内壁两侧位置处对称安装有安装辊(2)，所述安装辊(2)外端对称安装有支臂(3)，所述支臂(3)顶端安装有辅助防护机构(4)，所述辅助防护机构(4)包括安装筒(401)、叶轮(402)、嵌入槽(403)、定位杆(404)、空心板(405)、导向孔(406)、阻隔网(407)、嵌入孔(408)、连接绳(409)、卡接钩板(410)、放置孔(411)、限制杆(412)、橡胶套(413)、连接带(414)和安装杆(415)；所述支臂(3)顶端焊接有安装筒(401)，所述安装筒(401)内部中部位置处安装有叶轮(402)，所述安装筒(401)一端两侧位置处对称开设有嵌入槽(403)，所述嵌入槽(403)内部焊接有定位杆(404)，两个所述定位杆(404)外端分别嵌入于空心板(405)一端两边侧，所述空心板(405)两边端均开设有导向孔(406)，所述空心板(405)内部放置有阻隔网(407)，所述空心板(405)一端顶部位置处开设有嵌入孔(408)，所述阻隔网(407)一端顶部位置处连接有连接绳(409)，所述连接绳(409)一端固定连接有卡接钩板(410)，所述卡接钩板(410)外端通过放置孔(411)卡接于限制杆(412)外端，所述定位杆(404)外端套接有橡胶套(413)，所述橡胶套(413)外端一侧位置处粘接有连接带(414)，所述安装筒(401)一端底部位置处焊接有安装杆(415)。2.根据权利要求1所述的一种针对多点刹车制动器刹车盘叶轮方向的装置，其特征在于：所述空心板(405)外端顶部位置处与安装筒(401)内壁相通，所述安装筒(401)一边端边侧位置处等距开设有出风...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩政高，韩荣杰，
申请(专利权)人：河北卓航机械有限公司，
类型：新型
国别省市：