信息处理设备、信息处理方法和路面标示系统技术方案

本发明专利技术提供一种信息处理设备、信息处理方法和路面标示系统。所述信息处理设备控制路面标示设备，所述路面标示设备被配置为通过改变设置在路面上的多个发光体的发光模式来形成任意路面标示。在所述信息处理设备中，当执行从允许行人通行的第二通行道到禁止行人通行的第一通行道的切换时，控制单元检测用户，所述用户是在所述切换之后余留在所述第一通行道中的行人。然后，所述控制单元使所述路面标示设备形成用于催促所述用户在所述切换后从所述第一通行道撤离的催促标示。所述第一通行道撤离的催促标示。所述第一通行道撤离的催促标示。

【技术实现步骤摘要】
信息处理设备、信息处理方法和路面标示系统


[0001]本专利技术涉及一种控制路面标示的信息处理设备、信息处理方法和路面标示系统。

技术介绍

[0002]用于通过车道照明划分车站广场中的各个设施并且根据设施的使用频率来改变通过车道照明划分的显示位置的技术是众所周知的。此外，还提出了一种用于在改变通过车道照明划分的显示位置时预先通知行人等的技术(例如，参见日本未审查专利申请第2005
‑
141363号)。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种能够改变在道路上形成的通行道的数量和/或种类的技术。
[0004]本专利技术的第一方案是一种信息处理设备，其包括控制单元。所述控制单元被配置为：当在道路上形成的通行道的数量和/或种类由路面标示设备切换时，检测用户，所述用户是在所述切换之后余留在禁止行人通行的第一通行道中的行人，并且使所述路面标示设备形成用于催促所述用户在所述切换之后从所述第一通行道撤离的催促标示。所述路面标示设备被配置为通过改变设置在路面上的多个发光体的发光模式来改变在所述道路上形成的所述通行道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理设备，其特征在于，包括控制单元，其中所述控制单元被配置为：当在道路上形成的通行道的数量或种类由路面标示设备切换时，检测用户，所述用户是在所述切换之后余留在禁止行人通行的第一通行道中的行人，所述路面标示设备被配置为通过改变设置在路面上的多个发光体的发光模式来改变在所述道路上形成的所述通行道的所述数量或所述种类；并且使所述路面标示设备形成用于催促所述用户在所述切换之后从所述第一通行道撤离的催促标示。2.根据权利要求1所述的信息处理设备，其特征在于,所述控制单元被配置为：检测在自所述路面标示设备执行从允许所述行人通行的第二通行道到所述第一通行道的所述切换时起已经经过预定时间的时刻余留在所述第一通行道中的所述行人作为所述用户。3.根据权利要求2所述的信息处理设备，其特征在于，所述控制单元被配置为在所述第一通行道中指定所述用户位于的余留区域并且在所述余留区域中使所述催促标示闪烁。4.根据权利要求3所述的信息处理设备，其特征在于，所述控制单元被配置为基于用于拍摄所述道路的图像的相机所拍摄的图像来指定所述余留区域。5.根据权利要求3所述的信息处理设备，其特征在于，所述控制单元被配置为基于用于检测所述路面上存在的物体的重量的传感器所检测的重量来指定所述余留区域。6.根据权利要求3至5中任一项所述的信息处理设备，其特征在于，所述控制单元被配置为：获取在执行从所述第二通行道到所述第一通行道的所述切换之后允许所述行人通行的第三通行道的位置；并且在所述催促标示中，包括用于将所述用户从所述余留区域引导至所述第三通行道的标示。7.根据权利要求6所述的信息处理设备，其特征在于，所述控制单元被配置为在所述余留区域与所述第三通行道之间的所述路面上形成用于将所述用户引导至所述第三通行道的标示。8.根据权利要求1至7中任一项所述的信息处理设备，其特征在于：所述第一通行道是允许车辆通行的通行道；并且所述控制单元被配置为执行用于催促在所述第一通行道上行驶的所述车辆的乘员注意所述用户的存在的处理。9.根据权利要求8所述的信息处理设备，其特征在于，所述控制单元被配置为在所述第一通行道上形成用于提示在所述第一通行道中所述用户的所述存在的标示。10.根据权利要求8或9所述的信息处理设备，其特征在于，所述控制单元被配置为向安装在所述车辆上的终端发送警告所述车辆的所述乘员的指令。11.一种信息处理方法，其特征在于，包括：第一步骤，用于当在道路上形成的通行道的数量或种类由路面标示设备切换时，检测用户，所述用户是在所述切换之后余留在禁止行人通行的第一通行道中的行人，所述路面标示设备被配置为通过改变设置在路面上的多个发光体的发光模式来改变在所述道路上形成的所述通行道的所述数量...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中由里香，泽田修一，桜田伸，马场康宽，松谷慎太郎，牧野友哉，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：