一种斑马线行人启停提示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种斑马线行人启停提示器，包括底座，所述底上方设有升降杆，所述升降杆顶端连接提示灯，所述升降杆两侧设有铰座，所述铰座铰接液压杆，所述升降杆底端两侧设有滑杆，所述滑杆端部连接固定块，所述固定块固定在底座上端面，所述滑杆滑动连接滑块，所述液压杆端部铰接滑块，本实用新型专利技术通过电机带动主动轴、锥齿轮一和锥齿轮二转动，从而带动锥齿轮三、锥齿轮四和从动轴转动，从而带动转轴和螺杆转动，从而滑动杆移动，实现升降杆高度的调节，升降杆受到撞击时，液压杆带动滑块在滑杆上滑动，增强提示器的减震性和防撞性，使升降杆更稳定，太阳能发电，使提示器更环保。保。保。

【技术实现步骤摘要】
一种斑马线行人启停提示器


[0001]本技术涉及交通设施
，具体是指一种斑马线行人启停提示器。

技术介绍

[0002]斑马线是行人通过马路的走道，在马路上斑马线很常见。而一般在十字路口由于有红绿灯的存在，所以行人通过斑马线时比较安全，但是有很多斑马线并非设置在十字路口，没有红绿灯的限制很多汽车的车速会非常快，从而容易造成行人在通过非红绿灯路口的斑马线时容易出现事故，所以会在非红绿灯路口处设置行人过街提示装置，现有提示装置不方便对高度进行调节，且提示装置容易被撞坏。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种斑马线行人启停提示器。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种斑马线行人启停提示器，包括底座，所述底上方设有升降杆，所述升降杆顶端连接提示灯，所述升降杆两侧设有铰座，所述铰座铰接液压杆，所述升降杆底端两侧设有滑杆，所述滑杆端部连接固定块，所述固定块固定在底座上端面，所述滑杆滑动连接滑块，所述液压杆端部铰接滑块，所述底座内底部设有电机，所述电机输出端连接主动轴，所述主动轴传动连接锥齿轮一，所述锥齿轮一啮合锥齿轮二，所述锥齿轮二通过传动轴传动连接锥齿轮三，所述锥齿轮三啮合锥齿轮四，所述锥齿轮四传动连接从动轴，所述升降杆包括滑动杆，所述滑动杆螺纹连接螺杆，所述螺杆底端连接转轴，所述转轴贯穿底座顶壁连接从动轴。
[0005]作为改进，所述固定块与滑块之间连接弹簧，所述弹簧套接滑杆。
[0006]作为改进，所述提示灯上方两侧设有支撑杆，所述支撑杆顶端连接太阳能板，所述太阳能板连接蓄电池，所述蓄电池连接提示灯。
[0007]作为改进，所述底座底面四角设有万向轮。
[0008]作为改进，所述底座底面连接气缸，所述气缸活塞杆连接防滑块。
[0009]本技术与现有技术相比的优点在于：本技术通过电机带动主动轴、锥齿轮一和锥齿轮二转动，从而带动锥齿轮三、锥齿轮四和从动轴转动，从而带动转轴和螺杆转动，从而滑动杆移动，实现升降杆高度的调节，升降杆受到撞击时，液压杆带动滑块在滑杆上滑动，增强提示器的减震性和防撞性，使升降杆更稳定，太阳能发电，使提示器更环保。
附图说明
[0010]图1是本技术一种斑马线行人启停提示器的结构示意图。
[0011]图2是本技术一种斑马线行人启停提示器的底座示意图。
[0012]如图所示：1、底座；2、升降杆；3、提示灯；4、铰座；5、液压杆；6、滑杆；7、固定块；8、滑块；9、弹簧；10、滑动杆；11、螺杆；12、转轴；13、电机；14、主动轴；15、锥齿轮一；16、锥齿轮
二；17、传动轴；18、锥齿轮三；19、锥齿轮四；20、从动轴；21、支撑杆；22、太阳能板；23、蓄电池；24、万向轮；25、气缸；26、防滑块。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0014]结合附图，一种斑马线行人启停提示器，包括底座1，所述底座1上方设有升降杆2，所述升降杆2顶端连接提示灯3，所述升降杆2两侧设有铰座4，所述铰座4铰接液压杆5，所述升降杆2底端两侧设有滑杆6，所述滑杆6端部连接固定块7，所述固定块7固定在底座1上端面，所述滑杆6滑动连接滑块8，所述液压杆5端部铰接滑块8，所述底座1内底部设有电机13，所述电机13输出端连接主动轴14，所述主动轴14传动连接锥齿轮一15，所述锥齿轮一15啮合锥齿轮二16，所述锥齿轮二16通过传动轴17传动连接锥齿轮三18，所述锥齿轮三18啮合锥齿轮四19，所述锥齿轮四19传动连接从动轴20，所述升降杆2包括滑动杆10，所述滑动杆10螺纹连接螺杆11，所述螺杆11底端连接转轴12，所述转轴12贯穿底座1顶壁连接从动轴20。
[0015]所述固定块7与滑块8之间连接弹簧9，所述弹簧9套接滑杆6，弹簧9对滑块8移动具有缓冲作用。
[0016]所述提示灯3上方两侧设有支撑杆21，所述支撑杆21顶端连接太阳能板22，所述太阳能板22连接蓄电池23，所述蓄电池23连接提示灯3，太阳能板22把太阳能转化为电能储存到蓄电池23，对提示灯3进行发电。
[0017]所述底座1底面四角设有万向轮24，万向轮24方便对提示器进行移动。
[0018]所述底座1底面连接气缸25，所述气缸25活塞杆连接防滑块26，气缸25活塞杆伸长带动防滑块26固定到地面，使提示器更稳定。
[0019]本技术在具体实施时，通过电机13带动主动轴14、锥齿轮一15和锥齿轮二16转动，从而带动锥齿轮三18、锥齿轮四19和从动轴20转动，从而带动转轴12和螺杆11转动，从而滑动杆10移动，实现升降杆2高度的调节，升降杆2受到撞击时，液压杆5带动滑块8在滑杆6上滑动，增强提示器的减震性和防撞性，使升降杆2稳定。
[0020]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斑马线行人启停提示器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方设有升降杆(2)，所述升降杆(2)顶端连接提示灯(3)，所述升降杆(2)两侧设有铰座(4)，所述铰座(4)铰接液压杆(5)，所述升降杆(2)底端两侧设有滑杆(6)，所述滑杆(6)端部连接固定块(7)，所述固定块(7)固定在底座(1)上端面，所述滑杆(6)滑动连接滑块(8)，所述液压杆(5)端部铰接滑块(8)，所述底座(1)内底部设有电机(13)，所述电机(13)输出端连接主动轴(14)，所述主动轴(14)传动连接锥齿轮一(15)，所述锥齿轮一(15)啮合锥齿轮二(16)，所述锥齿轮二(16)通过传动轴(17)传动连接锥齿轮三(18)，所述锥齿轮三(18)啮合锥齿轮四(19)，所述锥齿轮四(19)传动连接从动轴(20)，所述升降杆(2)包括滑动杆(10)，所述滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶梓潼，
申请(专利权)人：叶梓潼，
类型：新型
国别省市：