一种新型人行过街安全预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型人行过街安全预警装置，包括警示柱，所述警示柱前端上方固定连接有第一警示灯，所述警示柱前端对应第一警示灯的下方固定连接有第二警示灯，所述警示柱前端对应第二警示柱下方设置有语音播报器，所述警示柱前端对应语音播报器的下方设置有监控槽，所述监控槽底端前方固定连接有第一限位块，所述监控槽顶端前方固定连接有第二限位块，所述监控槽底端中部固定连接有步进电机。本实用新型专利技术中，通过红外感应器、语音播报器、警示标识以及监控系统共同组成了一个完整的行人过街预警系统，警示效果强，同时监控摄像头角度可调，可准确清晰捕捉人脸，提高行人自觉性，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种新型人行过街安全预警装置


[0001]本技术涉及道路交通安全领域，尤其涉及一种新型人行过街安全预警装置。

技术介绍

[0002]道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态，交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的，若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全，道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。
[0003]目前因为行人没注意交通标志或是违反交通规则而引发的交通事故屡见不鲜，行人过街警示牌往往只能通过视觉给人警示，结构单一功能性低不引人注意，警示效果不好，在一些道路情况比较复杂的地方容易出现交通事故，而且部分行人闯红灯无法发出语音警告，监控摄像头不能准确清晰地捕捉人脸，震慑性不强。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型人行过街安全预警装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型人行过街安全预警装置，包括警示柱，所述警示柱前端上方固定连接有第一警示灯，所述警示柱前端对应第一警示灯的下方固定连接有第二警示灯，所述警示柱前端对应第二警示灯下方设置有语音播报器，所述警示柱前端对应语音播报器的下方设置有监控槽，所述监控槽底端前方固定连接有第一限位块，所述监控槽顶端前方固定连接有第二限位块，所述监控槽底端中部固定连接有步进电机，所述步进电机驱动端固定连接有第一齿轮，所述监控槽左右两侧内壁分别转动连接在转轴的两端，所述转轴轴体中部固定连接有若干摄像头，所述转轴轴体左侧固定连接有第二齿轮，所述警示柱左端与右端中部均设置有红外感应器，所述警示柱后端中部左侧转动连接有后盖。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述警示柱底端固定连接有底座，所述底座四角处设置有螺纹孔。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述后盖中部设置有若干散热孔，所述散热孔顶端均固定连接有防尘板。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第一警示灯与第二警示灯顶端均固定连接有遮光罩。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述警示柱前端中部固定连接有人脸识别屏。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述警示柱前端下方固定连接有警示屏。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述红外感应器与语音播报器电性连接。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先警示灯与红绿灯同步，绿灯时警示屏显示允许同行，通过语音播报器提醒行人尽快通过街道，当红灯时，警示屏显示禁止通行，红外感应器和摄像头均开始工作，当有人在红灯过街时，语音播报器发出行人闯红灯警告并劝退，通过视觉和听觉同时发出警示，引人注意，警示效果好。
[0022]2、本技术中，路口红灯时，摄像头通过步进电机可以进行角度调整，可以根据不同身高的人群对闯红灯行人头像进行准确清晰地捕捉，并对其信息进行记录，极大地提高了警示的震慑性，监督行人自觉遵守交通规则，值得大力推广。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种新型人行过街安全预警装置的前方立体图；
[0024]图2为本技术提出的一种新型人行过街安全预警装置的后方立体图；
[0025]图3为本技术提出的一种新型人行过街安全预警装置的监控槽内结构侧视图。
[0026]图4为本技术提出的一种新型人行过街安全预警装置的监控槽内结构正视图
[0027]图例说明：
[0028]1、警示柱；2、第一警示灯；3、语音播报器；4、人脸识别屏；5、警示屏；6、底座；7、螺纹孔；8、红外感应器；9、后盖；10、监控槽；11、步进电机；12、第二警示灯；13、遮光罩；14、防尘板；15、散热孔；16、摄像头；17、第二齿轮；18、第一齿轮；19、第一限位块；20、转轴；21、第二限位块。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种新型人行过街安全预警装置，包
括警示柱1，警示柱1前端上方固定连接有第一警示灯2，显示行人的通行状态，警示柱1前端对应第一警示灯2的下方固定连接有第二警示灯12，显示红绿灯倒计时数字，警示柱1前端对应第二警示灯12下方设置有语音播报器3，警示柱1前端对应语音播报器3的下方设置有监控槽10，监控槽10底端前方固定连接有第一限位块19，监控槽10顶端前方固定连接有第二限位块21，限制摄像头16的角度调整幅度，监控槽10底端中部固定连接有步进电机11，步进电机11驱动端固定连接有第一齿轮18，监控槽10左右两侧内壁分别转动连接在转轴20的两端，转轴20轴体中部固定连接有若干摄像头16，转轴20轴体左侧固定连接有第二齿轮17，警示柱1左端与右端中部均设置有红外感应器8，警示柱1后端中部左侧转动连接有后盖9，方便检修。
[0032]警示柱1底端固定连接有底座6，底座6四角处设置有螺纹孔7，便于安装，后盖9中部设置有若干散热孔15，散热孔15顶端均固定连接有防尘板14，防止灰尘进入警示柱1内部，第一齿轮18与第二齿轮17啮合连接，第一警示灯2与第二警示灯12顶端均固定连接有遮光罩13，提高灯光的可视性，警示柱1前端中部固定连接有人脸识别屏4，警示柱1前端下方固定连接有警示屏5，显示禁止通行或允许通行，红外感应器8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型人行过街安全预警装置，包括警示柱(1)，其特征在于：所述警示柱(1)前端上方固定连接有第一警示灯(2)，所述警示柱(1)前端对应第一警示灯(2)的下方固定连接有第二警示灯(12)，所述警示柱(1)前端对应第二警示灯(12)下方设置有语音播报器(3)，所述警示柱(1)前端对应语音播报器(3)的下方设置有监控槽(10)，所述监控槽(10)底端前方固定连接有第一限位块(19)，所述监控槽(10)顶端前方固定连接有第二限位块(21)，所述监控槽(10)底端中部固定连接有步进电机(11)，所述步进电机(11)驱动端固定连接有第一齿轮(18)，所述监控槽(10)左右两侧内壁分别转动连接在转轴(20)的两端，所述转轴(20)轴体中部固定连接有若干摄像头(16)，所述转轴(20)轴体左侧固定连接有第二齿轮(17)，所述警示柱(1)左端与右端中部均设置有红外感应器(8)，所述警示柱(1)后端中部左侧转动连接有后盖(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型人行过街安全预...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋志红，张凯，李建辉，张娜娜，
申请(专利权)人：山东锐纳交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：