一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩，涉及防护罩技术领域，针对现有的防护罩不便于进行更换，也不便于取放继电器的问题，现提出如下方案，包括防护罩，所述防护罩的底部连接多个有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端连接有承重板，所述承重板的顶部连接有箱体，所述箱体的外部连接有多个滑杆一，所述箱体的外部连接有固定板二，所述防护罩的内壁连接有固定板一，所述滑杆一均活动连接在固定板一的内部，所述防护罩的内壁连接有多个滑杆二，所述滑杆二均活动连接在固定板二的内部，所述箱体的底部连接有继电器，本实用新型专利技术不仅便于快速更换防护罩，而且还便于快速取放继电器，还操作简单，本装置实用性强，适合进行市场推广。进行市场推广。进行市场推广。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩


[0001]本技术涉及防护罩
，尤其涉及一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩。

技术介绍

[0002]防护罩是能够严防灰尘及切屑、硬沙粒等进入轨道，减少硬质颗粒状的异物对滑动轨面的损伤，能够减少导轨因操作变形对加工精度的影响，保持机床加工精度，防护罩表面应光滑无毛刺和尖锐棱角，不应成为新的危险源，且防护罩不应影响视线和正常操作，应便于设备的检查和维修。
[0003]但是，现有的防护罩不便于进行更换，也不便于取放继电器，为此，我们提出了一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩，解决了现有的防护罩不便于进行更换，也不便于取放继电器的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩，包括防护罩，所述防护罩的底部连接有多个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端连接有承重板，所述承重板的顶部连接有箱体，所述箱体的外部连接有多个滑杆一，所述箱体的外部连接有固定板二，所述防护罩的内壁连接有固定板一，所述滑杆一均活动连接在固定板一的内部，所述防护罩的内壁连接有多个滑杆二，所述滑杆二均活动连接在固定板二的内部，所述箱体的底部连接有继电器，所述箱体的两侧均连接有多个缓冲弹簧，所述箱体的两侧均连接有多个伸缩杆，所述伸缩杆的外部均活动套设在缓冲弹簧的内部，位于左侧所述伸缩杆的右端连接有防护板一，位于右侧所述伸缩杆的左端连接有防护板二。
[0007]优选的，所述箱体的顶部铰接有盖板一，所述盖板一的顶部连接有拉块。
[0008]优选的，所述防护罩的顶部铰接有多个盖板二，所述盖板二的顶部均连接有拉环。
[0009]优选的，所述盖板二的数量为偶数个，所述拉环的数量为偶数个。
[0010]优选的，所述承重板的顶部设有防滑纹，所述拉环的形状为半圆环形形状。
[0011]优选的，所述滑杆一的形状为T形形状，所述电动伸缩杆的数量为偶数个。
[0012]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装防护罩、电动伸缩杆、承重板、箱体、继电器、伸缩杆、缓冲弹簧、防护板一、滑杆一、固定板一、滑杆二、固定板二、盖板一等结构，其中电动伸缩杆通过带动承重板向上移动，从而带动箱体向上移动，便于箱体快速的与防护罩脱离，承重板的表面设有防滑纹，可以防止箱体滑动，伸缩杆和缓冲弹簧可以起到缓冲保护的作用，不会使继电器受到损害，本装置实用性强，适合进行市场推广。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩的正视结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩的A处局部放大图；
[0015]图3为本技术提出的一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩的承重板的立体结构示意图；
[0016]图4为本技术提出的一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩的滑杆一的立体结构示意图。
[0017]图中：1防护罩、2电动伸缩杆、3承重板、4箱体、5继电器、 6伸缩杆、7缓冲弹簧、8防护板一、9滑杆一、10固定板一、11滑杆二、12固定板二、13盖板一、14盖板二、15拉环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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4，本方案提供的一种实施例：一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩，包括防护罩1，防护罩1的底部连接有多个电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的顶端连接有承重板3，承重板3的顶部连接有箱体4，箱体4的外部连接有多个滑杆一9，箱体4的外部连接有固定板二12，防护罩1的内壁连接有固定板一10，滑杆一9均活动连接在固定板一10的内部，防护罩1的内壁连接有多个滑杆二 11，滑杆二11均活动连接在固定板二12的内部，箱体4的底部连接有继电器5，箱体4的两侧均连接有多个缓冲弹簧7，箱体4的两侧均连接有多个伸缩杆6，伸缩杆6的外部均活动套设在缓冲弹簧7的内部，位于左侧伸缩杆6的右端连接有防护板一8，位于右侧伸缩杆 6的左端连接有防护板二。
[0020]本实施例中，箱体4的顶部铰接有盖板一13，盖板一13的顶部连接有拉块。
[0021]本实施例中，防护罩1的顶部铰接有多个盖板二14，盖板二14 的顶部均连接有拉环15。
[0022]本实施例中，盖板二14的数量为偶数个，拉环15的数量为偶数个。
[0023]本实施例中，承重板3的顶部设有防滑纹，拉环15的形状为半圆环形形状。
[0024]本实施例中，滑杆一9的形状为T形形状，电动伸缩杆2的数量为偶数个。
[0025]工作原理，首先，通过拉环15打开盖板二14，电动伸缩杆2再带动承重板3向上移动，承重板3再带动箱体4向上移动，承重板3 的表面设有防滑纹，可以防止箱体4滑动，箱体4再带动滑杆一9在固定板10的内部向上滑动，同时，箱体4再带动固定板二12向上移动，同时，使得固定板二12的内部在滑杆二11的外部向上滑动，当箱体4上移到规定高度后，即可取出箱体4，便于箱体4快速的与防护罩1脱离，若需要取出继电器5时，直接打开与箱体4铰接的盖板一13取出即可，当继电器5在运输过程中出现晃动时，继电器5向左挤压防护板一8时，防护板一8再向左挤压伸缩杆6和缓冲弹簧7，继电器5向右挤压防护板二时，防护板二再向右挤压伸缩杆6和缓冲弹簧7，可以起到缓冲保护的作用，不会使继电器5受到损害。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆继电器用的方便更换的防护罩，包括防护罩(1)，其特征在于，所述防护罩(1)的底部连接有多个电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)的顶端连接有承重板(3)，所述承重板(3)的顶部连接有箱体(4)，所述箱体(4)的外部连接有多个滑杆一(9)，所述箱体(4)的外部连接有固定板二(12)，所述防护罩(1)的内壁连接有固定板一(10)，所述滑杆一(9)均活动连接在固定板一(10)的内部，所述防护罩(1)的内壁连接有多个滑杆二(11)，所述滑杆二(11)均活动连接在固定板二(12)的内部，所述箱体(4)的底部连接有继电器(5)，所述箱体(4)的两侧均连接有多个缓冲弹簧(7)，所述箱体(4)的两侧均连接有多个伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的外部均活动套设在缓冲弹簧(7)的内部，位于左侧所述伸缩杆(6)的右端连接有防护板一(8)，位于右侧所述伸缩杆(6)的左端连接有防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵桂喜，
申请(专利权)人：滁州隆建泰轨道车辆电器有限公司，
类型：新型
国别省市：