一种升船机船厢漂浮物收集装置制造方法及图纸

技术编号:32552911 阅读:35 留言:0更新日期:2022-03-05 11:53
一种升船机船厢漂浮物收集装置,包括船体,船体为双体船结构,网兜位于双体船结构中间,船体前端左右设有向外张开的推斗,两推斗之间安装有收集组件,收集组件的输入端位于船体外部、输出端指向网兜;所述收集组件包括支撑架,支撑架上安装有链板输送机、拨料滚筒,其中,拨料滚筒位于链板输送机输入端上方且与链板输送机通过齿轮传送机构传动连接;链板输送机通过电机驱动。本实用新型专利技术提供的一种升船机船厢漂浮物收集装置,可实现对狭窄空间小型漂浮物的主动收集,对较大漂浮物主动推聚,保障升船机运行安全稳定。升船机运行安全稳定。升船机运行安全稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种升船机船厢漂浮物收集装置


[0001]本技术涉及通航水域漂浮物清理
,尤其是一种升船机船厢漂浮物收集装置。

技术介绍

[0002]升船机船厢水域为狭窄的通航水域,位于该水域的漂浮物会影响升船机通航船舶及设备运行安全,影响通航效率。植物残骸、生活垃圾、建筑垃圾等大部分漂浮物在水中受水流和风的影响较大,会顺着水流、风的方向聚集在闸首工作门、船厢门区域有阻挡的边界部位,而位于船厢厢头的船厢门和闸首工作门为升船机重要运行设备。升船机闸首工作门在运行过程中,位于工作门侧止水座板附近的漂浮物会造成工作门的侧止水与止水压板之间密封不牢,引起门体漏水,同时对于比较坚硬的漂浮物可能会引起止水橡皮的破损,对于较大的漂浮物可能会引起工作门开到位信号异常;漂浮物容易使船厢门侧导向、侧止水、底止水部位造成卡阻,对船厢门运行产生影响。
[0003]目前对三峡升船机水域漂浮物主要以清漂船方式进行人工打捞清理,现有清漂船体积大,船体进出升船机水域占用航道资源影响通航,人工清理方式效率低,存在落水等安全隐患。在进行漂浮物清理的过程中,针对船厢门与工作大门附近的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升船机船厢漂浮物收集装置,其特征在于:包括船体(1),船体(1)为双体船结构,网兜(2)位于双体船结构中间,船体(1)前端左右设有向外张开的推斗(3),两推斗(3)之间安装有收集组件(4),收集组件(4)的输入端位于船体(1)外部、输出端指向网兜(2);所述收集组件(4)包括支撑架(5),支撑架(5)上安装有链板输送机(6)、拨料滚筒(7),其中,拨料滚筒(7)位于链板输送机(6)输入端上方且与链板输送机(6)通过齿轮传送机构(8)传动连接;链板输送机(6)通过电机(9)驱动。2.根据权利要求1所述的一种升船机船厢漂浮...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹涛汤伟毕徐浩张银婷王震彭享文肖前石锋周灿蔡琪琦
申请(专利权)人:长江三峡通航管理局
类型:新型
国别省市:

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