一种新型注塑机合模机构制造技术

本实用新型专利技术涉及注塑机设备领域，具体是指一种新型注塑机合模机构，包括机座，所述机座顶部从一端到另一端依次设有由拉杆连接的定模板、动模板、推力座和固定尾板，所述动模板、推力座和固定尾板之间设有控制动模板和推力座移动的联动机构，所述机座顶部设有平行设置的两个导向板，所述固定尾板底部固定在导向板一端，所述动模板与导向板之间设有调平滑动组件，所述推力座和固定尾板同一侧靠近机座的底端设有机械保险装置。本实用新型专利技术设计合理，方便维护，设备稳定性好，产品成品率高，机械保险的位置设置，方便维修，也间接提高了安全度。也间接提高了安全度。也间接提高了安全度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型注塑机合模机构


[0001]本技术涉及注塑机设备领域，具体是指一种新型注塑机合模机构。

技术介绍

[0002]现有注塑机的合模机构多存在一下问题：
[0003]1、内翻式合模机构的推力座多为小型推力座，且安装于合模机构的固定尾板内部，活动范围限制在尾板内，限制了开模行程和容模量；
[0004]2、内翻式合模机构推力座禁用两根导杆固定，开合模时，稳定性差；
[0005]3、设置了定模板、动模板、推力座和固定尾板的合模机构的注塑机上，其机械保险杠的设置多设置在整机的顶面，维修要攀爬到顶部，十分不便，有的将保险杠设计于定模板与动模板上，保险杠一端固定在动模板，当容模量即定模板与动模板之间的距离加大时，则需要对机械保险杠的长度以满足容模量的变化，合模时加长的保险杠伸出合模机构会更多，影响周围环境；
[0006]4、设置了定模板、动模板、推力座和固定尾板的合模机构上，定模板、动模板、推力座和固定尾板连接在拉杆上，动模板和推力座设在定模板与固定尾板之间，且在拉杆上移动，但是使用中发现，动模板、推力座底部通常处于悬空状态，时间久了由于动模板、推力座的自重会对拉杆产生一定的变形，或是对动模板、推力座与拉杆连接的部件产生影响，造成生产产生误差，影响产品质量；
[0007]5、动模板上设置一个顶出油缸的产品推出机构，导致两边受力不均，增大摩擦，影响产品推出效果。

技术实现思路

[0008]本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种新型注塑机合模机构。
[0009]一种新型注塑机合模机构，包括机座，所述机座顶部从一端到另一端依次设有由拉杆连接的定模板、动模板、推力座和固定尾板，所述动模板、推力座和固定尾板之间设有控制动模板和推力座移动的联动机构；
[0010]所述机座顶部设有平行设置的两个导向板，所述固定尾板底部固定在导向板一端，所述动模板与导向板之间设有调平滑动组件，所述动模板通过调平滑动组件在导向板上滑动，所述调平滑动组件包括动模板连接块，所述动模板连接块设有对称设置成倒置V型的斜面，每个所述斜面匹配设有楔块，所述楔块与斜面的贴合面积通过调节螺栓控制，两个所述楔块底面设有连接于导向板的导向块，所述导向块在导向板上滑动；
[0011]所述推力座和固定尾板同一侧靠近机座的底端设有机械保险装置，包括设在推力座上的第一连接块，设在固定尾板上的第二连接块和保险杠，所述第二连接块设有通孔，所述保险杠一端固定于第一连接块，所述保险杠另一端穿过通孔，所述保险杠上均布有若干保险槽。
[0012]进一步地，所述联动机构包括设在固定尾板远离推力座一侧的合模油缸和连杆机构，所述推力座上边和下边分别设置铰座，上边和下边之间设有推力筋，所述合模油缸的伸缩端穿过固定尾板连接于推力筋，所述连杆机构包括连杆、前连杆和后连杆，前连杆的前端通过滑动套与动模板铰接，前连杆后端通过销轴与后连杆前端的滑动套连接，后连杆后端通过滑动套与固定尾板铰接，后连杆下部通过滑动套与连杆上端的销轴连接，连杆下端通过滑动套与推动座铰接。
[0013]进一步地，所述拉杆的一端通过拉杆固定装置连接于定模板，另一端通过调模机构连接于固定尾板。
[0014]进一步地，所述动模板上设有产品推出机构，包括穿过动模板的推杆，所述推杆位于动模板靠近推力座一侧设有推板，所述推板两侧均设有一个顶出油缸，所述顶出油缸的伸缩端连接于推板，固定端固定于动模板。
[0015]进一步地，所述定模板底端每个拉杆固定装置两侧均设有一个连接板，所述连接板设有伸出端，所述伸出端与定模板件设有加强筋板，所述连接板设有若干固定孔。
[0016]本技术优点：本技术设计合理，方便维护，设备稳定性好，产品成品率高；外置大尺寸的推力座增大了开模行程和容模量，开合模时更加平稳；机械保险的位置设置，方便维修，也间接提高了安全度，避免了顶部设置机械保险杠，攀爬维修的风险，避免了定模板、动模板上跟随容模量变大，增加保险杠长度的问题；两个顶出油缸设在两边同时推动推板可以减少受力不均的问题，还能减少摩擦力，两个油缸还能减小油缸的大小，减少安装位置的占有空间，还能减少单个顶出力，能通用多个机型，不用因为机型加大经常更换顶出油缸。
附图说明
[0017]图1是本技术的第一立体示意图；
[0018]图2是本技术的第二立体示意图；
[0019]图3是本技术的连杆机构示意图；
[0020]图4是本技术的合模油缸与连杆机构的连接示意图；
[0021]图5是本技术的推力座示意图；
[0022]图6是本技术的产品推出机构示意图；
[0023]图7是本技术的调平滑动组件立体示意图；
[0024]图8是本技术的调平滑动组件立体侧视示意图。
[0025]如图所示：1、机座；2、拉杆；3、定模板；4、动模板；5、推力座；6、固定尾板；7、导向板；8、调平滑动组件；9、联动机构；10、保险杠；11、拉杆固定装置；12、调模机构；13、推板；14、顶出油缸；15、连接板；16、伸出端；17、加强筋板；18、固定孔；19、推杆；501、第一连接块；601、第二连接块；602、通孔；801、动模板连接块；802、斜面；803、楔块；804、调节螺栓；805、导向块；901、合模油缸；902、铰座；903、推力筋；904、连杆；905、前连杆；906、后连杆；907、滑动套；908、销轴；1001、保险槽。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0027]如图1、图2所示，一种新型注塑机合模机构，包括机座1，所述机座1顶部从一端到另一端依次设有由4个拉杆2连接的定模板3、动模板4、推力座5和固定尾板6，所述动模板3、推力座4和固定尾板 5之间设有控制动模板4和推力座5移动的联动机构9；
[0028]所述机座1顶部设有平行设置的两个导向板7，所述固定尾板6底部固定在导向板7一端，所述动模板4与导向板5之间设有调平滑动组件8，所述动模板4通过调平滑动组件8在导向板5上滑动；
[0029]所述推力座5和固定尾板6同一侧靠近机座1的底端设有机械保险装置，包括设在推力座5上的第一连接块501，设在固定尾板6上的第二连接块601和保险杠10，所述第二连接块601设有通孔602，所述保险杠10一端固定于第一连接块501，所述保险杠10另一端穿过通孔602，所述保险杠10上均布有若干保险槽1001；
[0030]所述拉杆2的一端通过拉杆固定装置11连接于定模板3，另一端通过调模机构12连接于固定尾板6，并有调模机构12调模；
[0031]所述定模板3底端每个拉杆固定装置11两侧均设有一个连接板15，所述连接板15设有伸出端16，所述伸出端16与定模板3间设有加强筋板17，所述连接板15设有若干固定孔18。
[0032]如图3、图4和图5所示，所述联动机构9包括设在固定尾板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型注塑机合模机构，其特征在于：包括机座，所述机座顶部从一端到另一端依次设有由拉杆连接的定模板、动模板、推力座和固定尾板，所述动模板、推力座和固定尾板之间设有控制动模板和推力座移动的联动机构；所述机座顶部设有平行设置的两个导向板，所述固定尾板底部固定在导向板一端，所述动模板与导向板之间设有调平滑动组件，所述动模板通过调平滑动组件在导向板上滑动，所述调平滑动组件包括动模板连接块，所述动模板连接块的底面设有对称设置成倒置V型的斜面，每个所述斜面匹配设有楔块，所述楔块与斜面的贴合面积通过调节螺栓控制，两个所述楔块底面设有连接于导向板的导向块，所述导向块在导向板上滑动；所述推力座和固定尾板同一侧靠近机座的底端设有机械保险装置，包括设在推力座上的第一连接块，设在固定尾板上的第二连接块和保险杠，所述第二连接块设有通孔，所述保险杠一端固定于第一连接块，所述保险杠另一端穿过通孔，所述保险杠上均布有若干保险槽。2.根据权利要求1所述的一种新型注塑机合模机构，其特征在于：进一步地，所述联动机构包括设在固定尾板远离推力座一侧的合模油缸和连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈育斌，赖福来，
申请(专利权)人：广东德马格科技有限公司，
类型：新型
国别省市：