【技术实现步骤摘要】
一种复合材料板功能模块热力耦合剪切试验结构
[0001]本申请属于复合材料板功能模块热力耦合剪切试验
,具体涉及一种复合材料板功能模块热力耦合剪切试验结构。
技术介绍
[0002]进行复合材料板功能模块热力耦合剪切试验,设计有两个复合材料板试验件、功能模块试验件,其中,两个复合材料板试验件相对设置,功能模块试验件连接在两个复合材料板试验件之间,在两个复合材料板试验件之间引入内部热源,以及将两个复合材料板试验件以粘接的方式连接至试验机,通过试验机施加面内方向的剪切载荷,直至两个复合材料板试验件发生破坏,完成试验,该种技术方案存在以下缺陷:
[0003]1)在承受较大剪切载荷时,两个复合材料板试验件与试验机间的粘接部位易出现脱粘的情形,不能够保证试验的顺利完成;
[0004]2)在两个复合材料板试验件之间引入的内部热源,效率较低,且难以控制加热的功率及其均匀性,影响试验的准确性。
[0005]鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
[0006]需注意的是,以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合材料板功能模块热力耦合剪切试验结构,其特征在于,包括:两个复合材料板试验件(1),相对设置;每个所述复合材料板试验件(1)两端为试验加载部位,中间为试验考核部位;多个功能模块试验件(2),连接在两个所述复合材料板试验件(1)的试验考核部位之间;发热电阻丝(3),缠绕各个所述功能模块试验件(2);两个加载连接板(4),每个所述加载连接板(4)与一个所述复合材料板试验件(1)对应,每端与对应复合材料板试验件(1)上的一个所述试验加载部位通过螺栓对应连接。2.根据权利要求1所述的复合材料板功能模块热力耦合剪切试验结构,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩思聪,侯瑞,李均英,李咪咪,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:新型
国别省市:
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