汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备制造技术

技术编号:32541502 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-05 11:38
本实用新型专利技术提出了一种汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备,其包括底座,还包括第一定位块、第二定位块、第三定位组件、第四定位块和驱动装置,通过设置第一定位块和第四定位块,共同夹持固定汽车喷油器;设置第二定位块,定位汽车喷油器压力执行管段,使之保持竖直向上,配合第三定位组件,使得压力执行器对准汽车喷油器压力执行管段,防止螺纹孔和螺纹柱拧歪的情形,导致螺纹和密封圈被损坏;驱动装置为气动组件,便于快速驱动第四定位块夹持固定汽车喷油器。汽车喷油器。汽车喷油器。

【技术实现步骤摘要】
汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备


[0001]本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备。

技术介绍

[0002]如图1~2所示,汽车喷油器S一般包括喷油器本体S1、压力执行器S2和密封圈S3,其中,喷油器本体S1包括进油管段S11、压力执行管段S12和喷油管段S13,其中,所述进油管段S11和喷油管段S13共中心轴设置并相互连通,压力执行管段S12与喷油管段S13中心轴呈锐角设置并相互连通。
[0003]其中,压力执行管段S12表面设置有环形台阶状的螺纹孔S10,压力执行器S2底部设置有环形台阶状的螺纹柱S21。现有的装配过程,一般采用手工方式,将密封圈S3嵌套在压力执行器S2底部的螺纹柱S21上,再拧入螺纹孔S10内。在此过程中,由于螺纹孔S10和螺纹柱S21一般采用细螺纹,且螺纹柱S21中心轴与喷油管段S13中心轴不重合,因此,容易发生螺纹孔S10和螺纹柱S21拧歪的情形,导致螺纹被损坏,此外,密封圈S3在此过程中也容易被拉扯损坏。现实中,以上破坏率甚至可以达到20%以上,因此,有必要对其加以改进。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术提出了一种汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备,能辅助定位喷油器本体和压力执行器,防止损坏螺纹和密封圈。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的:本技术提供了一种汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备,其包括底座,还包括第一定位块、第二定位块、第三定位组件、第四定位块和驱动装置,其中,
[0006]第一定位块,其顶角处设置有第一倾斜面,且在第一倾斜面上设置有收纳孔,所述汽车喷油器的压力执行管段底部与第一倾斜面相抵持,汽车喷油器的喷油管段伸入收纳孔内;
[0007]第二定位块,与第一定位块顶面相固定,侧面设置有开槽,汽车喷油器的压力执行管段部分嵌入开槽内,且汽车喷油器的压力执行管段外侧的半环形台阶面与第二定位块顶部表面相抵持;
[0008]第三定位组件,包括两支撑块和定位板,所述两支撑块分别竖直固定在第二定位块表面,且两支撑块表面分别设置有定位销,所述定位板中间开设有定位孔且两侧分别开设有定位槽,所述定位槽嵌套在定位销上并与之过渡配合,压力执行器穿过定位孔并与之过渡配合;
[0009]第四定位块,其底角处设置有第二倾斜面,第二倾斜面与第一倾斜面相互平行,且第四定位块顶部设置有限位槽,所述喷油器本体上的进油管段穿过限位槽且进油管段底部表面部分与限位槽相抵持;
[0010]驱动装置,驱动第四定位块直线往返运动。
[0011]在以上技术方案的基础上,优选的,所述收纳孔为台阶孔,汽车喷油器的喷油管段环形部位与台阶孔相抵持。
[0012]在以上技术方案的基础上,优选的,所述第二定位块的侧面开槽为仿形槽,汽车喷油器的压力执行管段侧面与仿形槽内侧面相抵持。
[0013]在以上技术方案的基础上,优选的,所述驱动装置包括汽缸和两滑轨,汽缸固定在底座上并连接第四定位块,两滑轨平行固定在底座上,第四定位块与两滑轨滑动连接。
[0014]本技术的汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备相对于现有技术具有以下有益效果:
[0015](1)通过设置第一定位块和第四定位块,共同夹持固定汽车喷油器;
[0016](2)设置第二定位块,定位汽车喷油器压力执行管段,使之保持竖直向上,配合第三定位组件,使得压力执行器对准汽车喷油器压力执行管段,防止螺纹孔和螺纹柱拧歪的情形,导致螺纹和密封圈被损坏;
[0017](3)驱动装置为气动组件,便于快速驱动第四定位块夹持固定汽车喷油器。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的汽车喷油器来料的立体图;
[0020]图2为本技术的汽车喷油器来料的正剖视图;
[0021]图3为本技术的汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备的立体图;
[0022]图4为本技术的汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备的正剖视图;
[0023]图5为本技术的汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备的部分结构的立体图;
[0024]图6为本技术的汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备的部分结构的立体图;
[0025]图7为本技术的汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备的部分结构的立体图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施方式,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1所示,结合图2~7,本技术的汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备,其包括底座1、第一定位块2、第二定位块3、第三定位组件4、第四定位块5和驱动装置6。
[0028]底座1,提供固定支撑。
[0029]第一定位块2,用于支撑喷油器本体S1,并与第三定位组件4配合共同夹持固定喷
油器本体S1。第一定位块2顶角处设置有第一倾斜面21,且在第一倾斜面21上设置有收纳孔22,所述汽车喷油器S的压力执行管段S12底部与第一倾斜面21相抵持,汽车喷油器S的喷油管段S13伸入收纳孔22内。如此,当汽车喷油器S的喷油管段S13伸入收纳孔22内,直至汽车喷油器S的压力执行管段S12底部与第一倾斜面21相抵持,即可对喷油器本体S1起到支撑。具体的,所述第一倾斜面21和第一定位块2侧壁上开设有与汽车喷油器S的压力执行管段S12底部和侧壁相配合的凹槽,仿形设计便于固定更紧密。
[0030]为了防止汽车喷油器S的喷油管段S13末端晃动,所述收纳孔22为台阶孔,汽车喷油器S的喷油管段S13环形部位与台阶孔相抵持。
[0031]第二定位块3,支撑汽车喷油器S的压力执行管段S12并使之保持竖直向上,其与第一定位块2顶面相固定,侧面设置有开槽30,汽车喷油器S的压力执行管段S12部分嵌入开槽30内,且汽车喷油器S的压力执行管段S12外侧的半环形台阶面与第二定位块3顶部表面相抵持。具体的,所述第二定位块3的侧面开槽30为仿形槽,汽车喷油器S的压力执行管段S12侧面与仿形槽内侧面相抵持。
[0032]第三定位组件4,限制压力执行器S2,使之在拧动过程中始终保持竖直向下,并对准汽车喷油器S的压力执行管段S12。其包括两支撑块41和定位板42,所述两支撑块41分别竖直固定在第二定位块3表面,且两支撑块41表面分别设置有定位销410,所述定位板42中间开设有定位孔421且两侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车喷油器的压力执行器辅助装配设备,其包括底座(1),其特征在于:还包括第一定位块(2)、第二定位块(3)、第三定位组件(4)、第四定位块(5)和驱动装置(6),其中,第一定位块(2),其顶角处设置有第一倾斜面(21),且在第一倾斜面(21)上设置有收纳孔(22),所述汽车喷油器(S)的压力执行管段(S12)底部与第一倾斜面(21)相抵持,汽车喷油器(S)的喷油管段(S13)伸入收纳孔(22)内;第二定位块(3),与第一定位块(2)顶面相固定,侧面设置有开槽(30),汽车喷油器(S)的压力执行管段(S12)部分嵌入开槽(30)内,且汽车喷油器(S)的压力执行管段(S12)外侧的半环形台阶面与第二定位块(3)顶部表面相抵持;第三定位组件(4),包括两支撑块(41)和定位板(42),所述两支撑块(41)分别竖直固定在第二定位块(3)表面,且两支撑块(41)表面分别设置有定位销(410),所述定位板(42)中间开设有定位孔(421)且两侧分别开设有定位槽(420),所述定位槽(420)嵌套在定位销(410)上并与之过渡配合,压力执行器(S2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:何国良
申请(专利权)人:武汉精昇达模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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