物料运输系统技术方案

本申请公开一种物料运输系统，第二输送带的进料端通过料筒与第一输送带的卸料端连接；堵料报警装置包括第一过料检测装置、第二过料检测装置、报警器和控制器，第一过料检测装置设于第一输送带的第一预设位置，且用于发出第一过料信号，第二过料检测装置设于第二输送带的第二预设位置，且用于发出第二过料信号；控制器分别与第一过料检测装置、第二过料检测装置和报警器相连；控制器在接收第一过料信号之后的预设时间内未接收到第二过料信号的情况下，报警器报警；预设时间为物料以预设速度自第一预设位置起经过料筒到达第二预设位置所用的时间。采用上述技术方案能解决物料运输系统在发生堵料时停运系统而对整个系统的运行效率产生影响的问题。效率产生影响的问题。效率产生影响的问题。

【技术实现步骤摘要】
物料运输系统


[0001]本申请属于物料运输
，具体涉及一种物料运输系统。

技术介绍

[0002]在水泥和煤炭等行业中，通常使用物料运输系统将水泥和煤炭等物料运输到指定地点，物料运输系统在运输过程中经常会发生堵料的情况，为防止物料运输系统在堵料后继续运行对整个系统会造成较大的损害，堵料后的物料运输系统会暂停系统的运行用以实现对整个系统的保护，但是，停运保护系统的同时会对整个系统的运输效率产生严重的影响。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的是公开一种物料运输系统，能够解决
技术介绍
中所述的物料运输系统在发生堵料时停运系统而影响整个系统的运输效率的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
[0005]第一方面，本申请实施例公开一种物料运输系统，所公开的物料运输系统包括第一输送带、第二输送带、料筒和堵料报警装置，其中：
[0006]所述第二输送带的进料端通过所述料筒与所述第一输送带的卸料端连接；
[0007]所述堵料报警装置包括第一过料检测装置、第二过料检测装置、报警器和控制器，所述第一过料检测装置设于所述第一输送带的第一预设位置，且用于发出第一过料信号，所述第二过料检测装置设于所述第二输送带的第二预设位置，且用于发出第二过料信号；
[0008]所述控制器分别与所述第一过料检测装置、所述第二过料检测装置和所述报警器相连；所述控制器在接收所述第一过料信号之后的预设时间内未接收到所述第二过料信号的情况下，控制所述报警器发出报警信息；r/>[0009]所述预设时间为所述物料以预设速度自所述第一预设位置起经过所述料筒到达所述第二预设位置所用的时间。
[0010]本申请采用的技术方案能够达到以下有益效果：
[0011]本申请实施例公开的物料运输系统通过对相关技术中的物料运输系统的结构进行改进，通过第一检测装置和第二检测装置分别对第一输送带的第一预设位置和第二输送带的第二预设位置处的物料进行检测，并在检测到物料后分别发出第一过料信号和第二过料信号，同时根据已知条件得出物料从第一预设位置到第二预设位置需要的运输时间，即预设时间，在此基础上，当控制器在接收到第一过料信号之后的预设之间内未接收到第二过料信号时，说明第一预设位置与第二预设位置之间发生堵料，报警器及时发出报警信号，用以提示工作人员对堵料及时进行疏通，而不是直接停运系统，即能够解决物料运输系统在发生堵料后暂停系统的运行用以对系统进行保护，导致严重影响物料运输系统的运输效率的问题。
附图说明
[0012]图1是本申请实施例公开的物料运输系统的整体结构示意图；
[0013]图2是本申请实施例公开的物料运输系统的堵料报警装置的结构示意图；
[0014]图3是本申请实施例公开的物料运输系统的立体结构示意图；
[0015]图4是图3中的局部结构的放大示意图。
[0016]附图标记说明：
[0017]100
‑
第一输送带；
[0018]200
‑
第二输送带；
[0019]300
‑
料筒；
[0020]400
‑
堵料报警装置、410
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第一过料检测装置、411
‑
支撑架、411a
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底座、411b
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立柱、412
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转轴、413
‑
过料触发件、413a
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第一段、413b
‑
第二段、414
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检测主体、414a
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触发件、414a1
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固定环、414a2
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触发件本体、414a3
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螺纹紧固件、414b
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感应芯片、420
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第二过料检测装置、430
‑
报警器、440
‑
控制器。
具体实施方式
[0021]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0022]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0023]下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例提供的物料运输系统进行详细地说明。
[0024]如图1至图4所示，本申请实施例公开一种物料运输系统，所公开的物料运输系统包括第一输送带100、第二输送带200、料筒300和堵料报警装置400。
[0025]第一输送带100和第二输送带200为物料运输系统的基础结构，第一输送带100与第二输送带200上均能够运输物料，第二输送带200的进料端通过料筒300与第一输送带100的卸料端连接，也就是说，料筒300设置于第一输送带100和第二输送带200之间，第一输送带100上的物料经过卸料端落入料筒300中，料筒300中的物料可落至第二输送带200的进料端，然后由第二输送带200继续对物料进行运输。
[0026]堵料报警装置400包括第一过料检测装置410、第二过料检测装置420、报警器430和控制器440，第一过料检测装置410设于第一输送带100的第一预设位置，且用于发出第一过料信号，第二过料检测装置420设于第二输送带200的第二预设位置，且用于发出第二过料信号；控制器440分别与第一过料检测装置410、第二过料检测装置420和报警器430相连；控制器440在接收第一过料信号之后的预设时间内未接收到第二过料信号的情况下，控制
报警器430发出报警信息。
[0027]换而言之，第一输送带100上的物料没有在预设时间内被运输至第二输送带200上，说明物料可能在第一预设位置与第二预设位置之间发生了堵料的现象，根据第一输送带100、第二输送带200以及料筒300之间的位置和结构等特点，通常为设置于第一输送带100和第二输送带200之间的料筒300发生了堵料，若不对堵料进行及时疏通，则会导致物料运输系统暂停系统的运行用以实现对整个系统的保护，但这会严重影响整个物料运输系统的运输效率，为解决上述问题，本申请中的物料运输系统对堵料现象进行及时检测，一旦检测到堵料现象，便及时发出报警信息，从而能够有利于工作人员对堵料及时进行疏通，用以避免堵料严本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物料运输系统，其特征在于，包括第一输送带(100)、第二输送带(200)、料筒(300)和堵料报警装置(400)，其中：所述第二输送带(200)的进料端通过所述料筒(300)与所述第一输送带(100)的卸料端连接；所述堵料报警装置(400)包括第一过料检测装置(410)、第二过料检测装置(420)、报警器(430)和控制器(440)，所述第一过料检测装置(410)设于所述第一输送带(100)的第一预设位置，且用于发出第一过料信号，所述第二过料检测装置(420)设于所述第二输送带(200)的第二预设位置，且用于发出第二过料信号；所述控制器(440)分别与所述第一过料检测装置(410)、所述第二过料检测装置(420)和所述报警器(430)相连；所述控制器(440)在接收所述第一过料信号之后的预设时间内未接收到所述第二过料信号的情况下，控制所述报警器(430)发出报警信息；所述预设时间为所述物料以预设速度自所述第一预设位置起经过所述料筒(300)到达所述第二预设位置所用的时间。2.根据权利要求1所述的物料运输系统，其特征在于，所述第一预设位置邻近所述第一输送带(100)的所述卸料端，所述第二预设位置邻近所述第二输送带(200)的所述进料端。3.根据权利要求1所述的物料运输系统，其特征在于，所述第一过料检测装置(410)和所述第二过料检测装置(420)均包括支撑架(411)、转轴(412)、过料触发件(413)和检测主体(414)，其中：所述转轴(412)转动地设于所述支撑架(411)上，所述过料触发件(413)用于被经过所述第一预设位置或所述第二预设位置的所述物料触发而转动，所述转轴(412)与所述过料触发件(413)相连，且可随所述过料触发件(413)转动，所述检测主体(414)与所述转轴(412)相连，且在所述转轴(412)的转动角度超过预设角度阈值的情况下，发出所述第一过料信号或所述第二过料信号。4.根据权利要求3所述的物料运输系统，其特征在于，所述支撑架(411)包括两个底座(411a)和两个立柱(411b)，两个所述立柱(411b)分别设置于两个所述底座(411a)上，两个所述底座(411a)和两个所述立柱(411b)均分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：余斌，张学锋，满长沛，李志华，崔怀明，边泽楠，吴永忠，曾宪平，
申请(专利权)人：神华国华九江发电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：