一种汽车零部件检测用电热鼓风干燥箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件检测用电热鼓风干燥箱，涉及汽车零部件加工设备技术领域，包括管壳，所述管壳内侧的底部和中部均固定设置有支架，底侧所述支架的中心位置固定设置有风机，所述风机叶片的外侧设置有电热丝，所述电热丝套设在管壳的内表面上。该设备通过设置导流旋转机构，利用风机的轴向气流吹送载物架实现旋转，在改变物料朝向的同时改变气流朝向，避免单一气流方向导致物料表面受热不均，便于物料表面挥发性溶剂快速干燥，通过设置导流叶将风机轴向气流改变成旋涡状气流，利用旋涡状气流涡核压力低的效果，将溢流管内侧气体引出并对载物架放置的物料内表面进行干燥，实现了良好的烘干效果。实现了良好的烘干效果。实现了良好的烘干效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件检测用电热鼓风干燥箱


[0001]本技术涉及汽车零部件加工设备
，具体为一种汽车零部件检测用电热鼓风干燥箱。

技术介绍

[0002]汽车在生产加工过程中采用了多种环状结构的零配件，部分零配件表面需要额外的涂抹保护性材料以增强配件的机械性能，并延缓使用老化。
[0003]现有针对涂装零配件的干燥装置多通过设置在生产线上的履带式烘烤机完成干燥作业，或将零配件整体推送至烘烤房进行干燥，在干燥过程中，零配件受风位置不变，热气流与零件的接触效果不佳，导致零件各部位温升很难实现均衡，零配件表面干燥完成存在先后时间差，影响表面涂覆料的挥发成型。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件检测用电热鼓风干燥箱，以解决上述
技术介绍
中常用干燥设备热风干燥与零配件接触及热传递效果不好，涂覆料成型不佳的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件检测用电热鼓风干燥箱，包括管壳，所述管壳内侧的底部和中部均固定设置有支架，底侧所述支架的中心位置固定设置有风机，所述风机叶片的外侧设置有电热丝，所述电热丝套设在管壳的内表面上，中部所述支架的顶侧转动连接有导流旋转机构，中部所述支架的中心位置固定设置有溢流机构。
[0006]所述导流旋转机构包括旋转架，所述旋转架为倒置的伞状结构，所述旋转架的底部环体与中部的支架转动连接。
[0007]所述旋转架的顶部固定设置有端环，所述端环的数目为两个，且两个端环成上下共轴设置，上下两个所述端环的相对面之间固定设置有导流叶，所述导流叶为与管壳内壁母线成相对倾斜设置的曲面结构。
[0008]顶侧所述端环的顶部固定设置有载物架，所述载物架为倒置的风车状结构，所述载物架的轴线位置为开口朝下的锥状结构，所述载物架的外侧为开口朝向的锥状结构，且载物架外侧柱状的骨架杆与载物架外侧的母线成倾斜设置。
[0009]所述载物架的顶侧架设有限位爪架，所述限位爪架为开口朝下的锥状结构，所述限位爪架外侧锥面的爪杆与载物架的外侧成上下交互插接设置。
[0010]所述溢流机构包括溢流管，所述溢流管为L型管状结构，所述溢流管的立向垂直段与底侧的支架固定套接且设置在端环的轴线位置，所述溢流管的顶部外周且受导流叶和载物架的围绕的部分开设有气孔，所述溢流管底部的水平段贯穿管壳的内壁并延伸至外部。
[0011]可选的，所述管壳的外周固定设置有支脚，所述支脚将管壳的底部架空设置。
[0012]可选的，所述旋转架由旋转环和支撑骨组成，支撑骨围绕旋转环顶部的端面成圆
周环绕设置，旋转环的外侧与中部的支架之间套设有阻尼，支撑骨的顶部与底侧的端环固定连接。
[0013]可选的，所述导流叶环绕端环的轴线沿圆周等距设置，所述导流叶的外侧表面与管壳内壁的侧表面之间留存有间隙。
[0014]可选的，所述载物架由T型的架杆成圆周环绕设置而成，架杆“一”字部分的一端成倾斜向焊接在顶侧端环的顶面，且架杆的“一”字部分与端面的平面不垂直，架杆上垂直于“一”字部分的平直段的端头聚焦在端环轴线上方延长线上的一点并成锥状结构。
[0015]可选的，所述限位爪架、载物架均套设在溢流管的外侧，且限位爪架与载物架共同构成梭形结构。
[0016]本技术的技术效果和优点：
[0017]1、该设备通过设置导流旋转机构，利用风机的轴向气流吹送载物架实现旋转，在改变物料朝向的同时改变气流朝向，避免单一气流方向导致物料表面受热不均，便于物料表面挥发性溶剂快速干燥。
[0018]2、该设备通过设置导流叶将风机轴向气流改变成旋涡状气流，利用旋涡状气流涡核压力低的效果，将溢流管内侧气体引出并对载物架放置的物料内表面进行干燥，实现了良好的烘干效果。
附图说明
[0019]图1为本技术结构的正视图；
[0020]图2为本技术结构的纵剖图；
[0021]图3为本技术导流旋转机构和溢流机构的展开图；
[0022]图4为本技术导流旋转机构的爆炸图。
[0023]图中：1、管壳；2、支架；3、风机；4、电热丝；5、导流旋转机构；501、旋转架；502、端环；503、导流叶；504、载物架；505、限位爪架；6、溢流机构；601、溢流管；602、气孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种汽车零部件检测用电热鼓风干燥箱，包括管壳1，管壳1的外周固定设置有支脚，支脚将管壳1的底部架空设置，架空管壳1的底部，为风机3提供从外界环境向管壳1内侧引入气流的空间，管壳1内侧的底部和中部均固定设置有支架2，底侧支架2的中心位置固定设置有风机3，风机3叶片的外侧设置有电热丝4，电热丝4套设在管壳1的内表面上，中部的支架2的顶侧转动连接有导流旋转机构5，中部的支架2的中心位置固定设置有溢流机构6。
[0026]导流旋转机构5包括旋转架501，旋转架501为倒置的伞状结构，旋转架501由旋转环和支撑骨组成，支撑骨围绕旋转环顶部的端面成圆周环绕设置，旋转环的外侧与中部的支架2之间套设有阻尼，通过设置阻尼实现在大风力作用下零配件跟随载物架504的缓速流动，增强旋涡气流与零配件外周之间的差速错位效果，实现零配件表面受风方向的实时变
化，增强零配件表面与热气流之间热量传递的均衡性，支撑骨的顶部与底侧的端环502固定连接，旋转架501的底部环体与中部的支架2转动连接。
[0027]旋转架501的顶部固定设置有端环502，端环502的数目为两个，且两个端环502成上下共轴设置，上下两个端环502的相对面之间固定设置有导流叶503，导流叶503为与管壳1内壁母线成相对倾斜设置的曲面结构，导流叶503环绕端环502的轴线沿圆周等距设置，导流叶503的外侧表面与管壳1内壁的侧表面之间留存有间隙。
[0028]顶侧端环502的顶部固定设置有载物架504，载物架504为倒置的风车状结构，载物架504由T型的架杆成圆周环绕设置而成，架杆“一”字部分的一端成倾斜向焊接在顶侧端环502的顶面，且架杆的“一”字部分与端面的平面不垂直，架杆上垂直于“一”字部分的平直段的端头聚焦在端环502轴线上方延长线上的一点并成锥状结构，载物架504的轴线位置为开口朝下的锥状结构，载物架504的外侧为开口朝向的锥状结构，且载物架504外侧柱状的骨架杆与载物架504外侧的母线成倾斜设置。载物架504轴向内圈的锥状结构便于适配不同内径的环状零配件，载物架504的外圈锥状结构与限位爪架505之间上下插合，对环状零配件进行限位，保持环状零配件与载物架504之间转动的同步性。
[0029]载物架504的顶侧架设有限位爪架505，限位爪架505为开口朝下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检测用电热鼓风干燥箱，包括管壳（1），所述管壳（1）内侧的底部和中部均固定设置有支架（2），底侧所述支架（2）的中心位置固定设置有风机（3），所述风机（3）叶片的外侧设置有电热丝（4），所述电热丝（4）套设在管壳（1）的内表面上，其特征在于：中部所述支架（2）的顶侧转动连接有导流旋转机构（5），中部所述支架（2）的中心位置固定设置有溢流机构（6）；所述导流旋转机构（5）包括旋转架（501），所述旋转架（501）为倒置的伞状结构，所述旋转架（501）的底部环体与中部的支架（2）转动连接；所述旋转架（501）的顶部固定设置有端环（502），所述端环（502）的数目为两个，且两个端环（502）成上下共轴设置，上下两个所述端环（502）的相对面之间固定设置有导流叶（503），所述导流叶（503）为与管壳（1）内壁母线成相对倾斜设置的曲面结构；顶侧所述端环（502）的顶部固定设置有载物架（504），所述载物架（504）为倒置的风车状结构，所述载物架（504）的轴线位置为开口朝下的锥状结构，所述载物架（504）的外侧为开口朝向的锥状结构，且载物架（504）外侧柱状的骨架杆与载物架（504）外侧的母线成倾斜设置；所述载物架（504）的顶侧架设有限位爪架（505），所述限位爪架（505）为开口朝下的锥状结构，所述限位爪架（505）外侧锥面的爪杆与载物架（504）的外侧成上下交互插接设置；所述溢流机构（6）包括溢流管（601），所述溢流管（601）为L型管状结构，所述溢流管（601）的立向垂直段与底侧的支架（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱新林，
申请(专利权)人：广东凯威检测技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：