电源装置制造方法及图纸

提供一种电源装置，在电源箱（１０）内装有数个电池（２１）直线连接的数个电池模块（２０），靠母线（４０）将这些电池模块（２０）连接在一起。与电池剖面垂直突出金属板式输出端子（３０）固定在电池模块（２０）的两端。用金属板母线（４０）将相邻的电池模块（２０）的输出端子（３０）连接在一起，并装入电源装置电源箱（１０）内。结构简单可顺利地连接长度不同的电池模块。无须特殊设计阻止电池模块转动的结构就能将电池模块安装在电源箱上并不转动。电源箱的结构简单，装配和电池更换简单高效。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及装在多功能车等电动车辆用电源装置。附图说明图1所示结构的电源装置，如果电池模块的长度尺寸有误差，则很难吸收，并不能顺利地安装在电源箱内。尤其是相邻的电池模块长度不同时，用母线连接的状态下存在短的电池模块承受强制的拉力，长的电池模块承受压缩力作用的缺点。电池模块是由多个二次电池直线连接的，所以二次电池长度尺寸如果有误差，全长则出现偏差。例如，多功能车上使用的镍氢电池长度尺寸误差最大为±0.3mm。用6个这种电池直线连接的电池模块的尺寸误差的最大值即为±1.8mm。最长与最短的尺寸相差3mm。这样，长度不同的电池模块相邻设置用母线紧紧连接，长的与短的都作用了相当大的力。母线具有间隙与端板连接的结构能够吸收电池模块的尺寸误差。但是，该结构的端板存在结构复杂制造成本高的缺点。再者，该结构即使母线与端板连接，相邻的电池模块的长度如果有误差，母线的连接也不会顺利。一个母线与长度不同的电池模块连接，会以倾斜的姿势与输出端子相连。如图1所示，将圆筒形电池直线连接的电池模块71，需要安装在电源箱70上，使之应不能转动。为了阻止电池模块71转动，图1所示电池模块71，将在两端固定的输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源装置，是在电源箱（１０）内装有多个电池（２１）呈直线连接的多个电池模块（２０），并用母线（４０）将电池模块（２０）连接在一起，其特征在于： 电池模块（２０）的两端固定着垂直突出于电池剖面的金属板输出端子（３０），利用金属板母线（４０）将相邻的电池模块（２０）的输出端子（３０）连接在一起，并装在电源箱（１０）内。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：伊泽亮策，国本清，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]