一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器制造技术

技术编号:32520635 阅读:21 留言:0更新日期:2022-03-02 11:23
本发明专利技术公开了一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器,包括桶盖、桶体和过滤分层装置,所述桶盖上方镶嵌安装有压缩空气接头,所述桶盖上方另一侧安装有提环组,且桶盖下方安装有吸油器头总成,所述吸油器头总成内部下方安装有自动防溢装置,所述桶体内部下方一侧安装有卡块,所述卡块下方安装有限位块,所述桶体两侧固定有活动环,且桶体两侧固定有活动扣,同时桶体通过活动扣与桶盖相连接,所述桶体安装于驱动转向装置上方,该过滤分层且驱动调节的气动吸油器,设置有活动扣,通过活动扣不仅起到固定连接的效果,并且通过活动扣从而对桶盖和桶体起到锁止连接的效果,同时通过活动扣从而对桶盖和桶体起到紧密密封连接的效果。对桶盖和桶体起到紧密密封连接的效果。对桶盖和桶体起到紧密密封连接的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器


[0001]本专利技术涉及气动吸油器
,具体为一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器。

技术介绍

[0002]气动吸油器一般是用于收集航空维修作业产生的多种废油,强大的吸力可以收集无论液体、相应小型金属碎屑和小型金属等优点,而现有的气动吸油器工作过程中将废油和其它杂质同一吸入于桶体内部,造成桶体内部的废油进行排放或者使用其它用途过程中需要将废油中的杂质进行过滤的情况,由于杂质浸泡于废油中这样不仅造成废油的二次利用价值降低还造成杂质排放于地面上时容易污染环境的情况,同时现有的气动吸油器由于均通过操作者手抬的方式进行移动,这样不仅造成整体气动吸油器工作过程中移动麻烦的情况还增加操作者移动气动吸油器工作强度,依次现有的气动吸油器工作过程中均通过操作者手动握住吸油管进行弯腰工作,从而造成操作者长期弯腰过程中容易造成腰部劳损的情况。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器,以解决上述
技术介绍
中提出通过的现有的气动吸油器工作过程中将废油和其它杂质同一吸入于桶体内部,造成桶体内部的废油进行排放或者使用其它用途过程中需要将废油中的杂质进行过滤的情况,由于杂质浸泡于废油中这样不仅造成废油的二次利用价值降低还造成杂质排放于地面上时容易污染环境的情况,同时现有的气动吸油器由于均通过操作者手抬的方式进行移动,这样不仅造成整体气动吸油器工作过程中移动麻烦的情况还增加操作者移动气动吸油器工作强度,依次现有的气动吸油器工作过程中均通过操作者手动握住吸油管进行弯腰工作,从而造成操作者长期弯腰过程中容易造成腰部劳损的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器,包括桶盖、桶体和过滤分层装置,所述桶盖上方镶嵌安装有压缩空气接头,且桶盖上方一侧与压缩空气出管一端镶嵌固定,同时桶盖上方另一侧与吸油管一端镶嵌固定,所述桶盖上方另一侧安装有提环组,且桶盖下方安装有吸油器头总成,所述吸油器头总成内部下方安装有自动防溢装置,所述桶体内部下方一侧安装有卡块,所述卡块下方安装有限位块,所述桶体两侧固定有活动环,且桶体两侧固定有活动扣,同时桶体通过活动扣与桶盖相连接,所述桶体安装于驱动转向装置上方;
[0005]通过采用上述技术方案,设有限位块,通过限位块不仅起到一侧固定连接的效果,并且通过限位块从而为通孔框一侧起到支撑连接和运动限位的效果,同时限位块依次起到相对旋转运动的效果;
[0006]所述过滤分层装置安装于桶体内部;
[0007]所述驱动转向装置安装于桶体下方。
[0008]优选的,所述过滤分层装置包括有导流梯、活动连接件组、齿条、长轴电机、齿轮、收集盒、卡槽、压缩弹簧、T形连接板、橡胶头、安装筒、通孔框和过滤芯,所述导流梯内部贯穿开设有通孔,且导流梯一端与活动连接件组一端固定连接,所述齿条一端与导流梯上方固定连接,所述活动连接件组另一端与桶体内部一侧固定连接,所述长轴电机一端贯穿桶体与齿轮固定连接,所述收集盒内部下方贯穿开设有通槽,且收集盒一侧开设有安装槽,同时收集盒另一侧开设有卡槽,所述收集盒上方安装有另一提环组、所述压缩弹簧一端与T形连接板一侧固定连接,所述T形连接板另一侧与橡胶头固定连接,所述压缩弹簧另一端与安装筒内部下方固定连接,所述安装筒内部安装有固定块,且安装筒通过安装槽与收集盒一侧固定连接,所述通孔框内部放置有过滤芯,且通孔框一侧与另一活动连接件组一端固定连接,所述另一活动连接件组安装于导流梯下方,所述通孔框通过限位块安装于桶体内部下方,所述收集盒通过卡槽与卡块卡合连接安装于桶体内部一侧,所述导流梯另一端贯穿收集盒一侧与橡胶头接触连接。
[0009]通过采用上述技术方案,设有通孔框,通过通孔框不仅起到一侧固定连接的效果,并且通过通孔框从而起到受力旋转带动的效果,同时通孔框内槽横向直径比过滤芯横向直径大于2cm,这样不仅方便过滤芯快速的放置通孔框内部,还方便对过滤芯进行更换,从而避免过滤芯与通孔框进行卡合连接,导致过滤芯使用时间长与通孔框之间产生一定的吸力,造成对过滤芯进行更换过程中降低过滤芯更换速度和效率的情况。
[0010]优选的,所述驱动调节装置包括有驱动转向装置、通孔受力板、连接轴承、第一多级电动气缸、支撑板、连接筒、齿轮盘、第二多级电动气缸、套环、驱动电机和驱动齿轮,所述驱动转向装置一侧开设有固定槽,且驱动转向装置通过固定槽安装有驱动控制箱,所述通孔受力板一侧与驱动转向装置上方固定连接,所述连接轴承外环与通孔受力板上方配套连接,所述第一多级电动气缸一端与支撑板一侧固定连接,且第一多级电动气缸另一端与连接筒内部下方固定连接,所述连接筒贯穿齿轮盘内环固定连接,且连接筒一侧固定有放置板,同时连接筒底部贯穿连接轴承内环配套连接,所述第二多级电动气缸一端与套环固定连接,且第二多级电动气缸另一端与连接筒上方一侧固定连接,所述驱动电机一端与驱动齿轮固定连接,且驱动电机另一端与驱动转向装置上方一侧固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案,设有驱动控制箱,通过驱动控制箱不仅对驱动转向装置起到驱动控制的效果,并且通过驱动控制箱从而对整体设备上方安装的驱动设备均起到电性连接和驱动控制的效果,同时驱动控制箱内部安装有蓄电池、主控板和遥控控制板等相应设备依次对整体设备起到驱动控制的效果,并且遥控控制板采取现有技术的遥控控制组对整体设备进行控制,这样不仅方便操作者通过遥控器对整体设备进行操作还避免整体设备驱动过程中操作者跟随于整体设备旁边按压控制按钮的情况,这样不仅影响整体设备的操作还降低对整体设备操作的效率,从而无法达到相应操作效果。
[0012]优选的,所述导流梯、活动连接件组、齿条、长轴电机和齿轮构成升降旋转机构,且升降旋转机构旋转角度范围为0

20
°

[0013]通过采用上述技术方案,设有导流梯,通过导流梯不仅起到一侧固定连接的效果,并且通过导流梯从而起到贯穿开设的效果,同时通过导流梯从而起到受力运动的效果,依次导流梯另一侧与收集盒一侧处于相切连接的方式进行连接,这样是避免导流梯一侧延伸过多的延伸于收集盒内部,这样不仅影响整体收集盒的拆卸安装还造成导流梯进行受力运
动过程中对导流梯另一侧从而起到双向运动限位的情况,依次影响杂质的分离和输送导流效果。
[0014]优选的,所述收集盒、卡槽、卡块和桶体构成相对滑行机构,且相对滑行机构相对滑行距离范围为0

8cm。
[0015]通过采用上述技术方案,设有收集盒,通过收集盒不仅起到开设连接的效果,并且通过收集盒从而起到固定连接的效果,同时通过收集盒同样起到受力运动的效果,依次整体收集盒形状呈长凹块形,这样不仅方便收集盒内槽一侧再次开设连接的效果,并且方便通过导流梯的杂质全部落于收集盒内部进行收集,依次避免杂质落于桶体内部下方与废油进行混合的情况,并且收集盒内部下方同样开设有通槽,这样不仅起到沥油的效果,还方便将杂质表面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器,包括桶盖(1)、桶体(7)和过滤分层装置(9),其特征在于:所述桶盖(1)上方镶嵌安装有压缩空气接头(2),且桶盖(1)上方一侧与压缩空气出管(3)一端镶嵌固定,同时桶盖(1)上方另一侧与吸油管(4)一端镶嵌固定,所述桶盖(1)上方另一侧安装有提环组,且桶盖(1)下方安装有吸油器头总成(5),所述吸油器头总成(5)内部下方安装有自动防溢装置(6),所述桶体(7)内部下方一侧安装有卡块(8),所述卡块(8)下方安装有限位块,所述桶体(7)两侧固定有活动环,且桶体(7)两侧固定有活动扣,同时桶体(7)通过活动扣与桶盖(1)相连接,所述桶体(1)安装于驱动转向装置(10)上方;所述过滤分层装置(9)安装于桶体(7)内部;所述驱动转向装置(10)安装于桶体(7)下方。2.根据权利要求1所述的一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器,其特征在于:所述过滤分层装置(9)包括有导流梯(901)、活动连接件组(902)、齿条(903)、长轴电机(904)、齿轮(905)、收集盒(906)、卡槽(907)、压缩弹簧(908)、T形连接板(909)、橡胶头(910)、安装筒(911)、通孔框(912)和过滤芯(913),所述导流梯(901)内部贯穿开设有通孔,且导流梯(901)一端与活动连接件组(902)一端固定连接,所述齿条(903)一端与导流梯(901)上方固定连接,所述活动连接件组(902)另一端与桶体(7)内部一侧固定连接,所述长轴电机(904)一端贯穿桶体(7)与齿轮(905)固定连接,所述收集盒(906)内部下方贯穿开设有通槽,且收集盒(906)一侧开设有安装槽,同时收集盒(906)另一侧开设有卡槽(907),所述收集盒(906)上方安装有另一提环组,所述压缩弹簧(908)一端与T形连接板(909)一侧固定连接,所述T形连接板(909)另一侧与橡胶头(910)固定连接,所述压缩弹簧(908)另一端与安装筒(911)内部下方固定连接,所述安装筒(911)内部安装有固定块,且安装筒(911)通过安装槽与收集盒(906)一侧固定连接,所述通孔框(912)内部放置有过滤芯(913),且通孔框(912)一侧与另一活动连接件组(902)一端固定连接,所述另一活动连接件组(902)安装于导流梯(901)下方,所述通孔框(912)通过限位块安装于桶体(7)内部下方,所述收集盒(906)通过卡槽(907)与卡块(8)卡合连接安装于桶体(7)内部一侧,所述导流梯(901)另一端贯穿收集盒(906)一侧与橡胶头(910)接触连接。3.根据权利要求1所述一种过滤分层且驱动调节的气动吸油器,其特征在于:所述驱动调节装置(10)包括有驱动转向装置(1001)、通孔受力板(1002)、连接轴承(1003)、第一多级电动气缸(1004)、支...

【专利技术属性】
技术研发人员:张恺金钰蒋京涛
申请(专利权)人:春秋航空技术发展江苏有限公司
类型:发明
国别省市:

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