电动汽车驻车换挡方法、装置和计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动汽车驻车换挡方法、装置和计算机可读存储介质，所述电动汽车驻车换挡方法包括以下步骤：当电动汽车处于整车上电状态时，判断所述电动汽车是否处于高压状态；当所述电动汽车处于高压状态时，实时监测所述电动汽车的整车状态，若监测到换挡操作且所述整车状态符合预设条件，则执行所述换挡操作；当所述电动汽车处于非高压状态时，实时监测所述电动汽车的整车状态，若监测到预设换挡操作，则执行所述预设换挡操作。通过实施本发明专利技术，消除了电动汽车在高压状态下的换挡操作隐患，且使得电动汽车在非高压状态下能够切换至可被推动的档位，有效提升了用户的使用体验。有效提升了用户的使用体验。有效提升了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车驻车换挡方法、装置和计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及电动汽车领域，尤其涉及电动汽车驻车换挡方法、装置和计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的逐渐普及，一些关于电动汽车的安全问题也逐渐进入人们的视野，其中，换挡控制问题就是一个不可忽视的问题。
[0003]目前，在电动汽车中，一般整车上高压后才允许进行换挡操作，通过踩刹车进行换挡操作，整车档位由驻车P档换至相应的档位。
[0004]但是，以上换挡控制策略存在非驾驶员(如副驾)意图下误操作换挡、不安全状态下(有一定车速)也能操作换挡的情况，这些不安全的操作可能会导致车辆产生不必要的影响和后果。同时，当整车处于非高压上电状态时，由于整车档位只能处于驻车P档，导致车辆无法被推动，使用起来不方便。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种电动汽车驻车换挡方法、装置和计算机可读存储介质，旨在解决如何消除电动汽车在高压状态下的换挡操作隐患以及如何使得电动汽车在非高压状态下能够被推动的技术问题。/>[0006]为实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车驻车换挡方法，其特征在于，所述电动汽车驻车换挡方法包括以下步骤：当电动汽车处于整车上电状态时，判断所述电动汽车是否处于高压状态；当所述电动汽车处于高压状态时，实时监测所述电动汽车的整车状态，若监测到换挡操作且所述整车状态符合预设条件，则执行所述换挡操作；当所述电动汽车处于非高压状态时，实时监测所述电动汽车的整车状态，若监测到预设换挡操作，则执行所述预设换挡操作。2.如权利要求1所述的电动汽车驻车换挡方法，其特征在于，所述预设条件包括预设门座条件和预设车速条件，所述若监测到换挡操作且所述整车状态符合预设条件，则执行所述换挡操作的步骤包括：若监测到换挡操作，则监测所述电动汽车的驾驶座状态和驾驶座侧门状态；若所述驾驶座状态和驾驶座侧门状态符合所述预设门座条件，则监测所述电动汽车的当前车速；若所述当前车速符合所述预设车速条件，则执行所述换挡操作。3.如权利要求1所述的电动汽车驻车换挡方法，其特征在于，所述当所述电动汽车处于高压状态时，实时监测所述电动汽车的整车状态的步骤之后还包括：若未监测到换挡操作，则维持驻车P档。4.如权利要求2所述的电动汽车驻车换挡方法，其特征在于，所述监测所述电动汽车的驾驶座状态和驾驶座侧门状态的步骤之后还包括：若所述驾驶座状态和/或驾驶座侧门状态不符合所述预设门座条件，则维持驻车P档。5.如权利要求2所述的电动汽车驻车换挡方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁林海，黄振富，杨一琴，钟日敏，邵杰，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：