车用内部装饰部件制造技术

提供一种能够提高组装传感器时的操作性并且在对传感器进行维护时容易拆卸的车用内部装饰部件。车用内部装饰部件(10)为安装于车门(1)的室内侧的车用内部装饰部件，该车门(1)在车窗玻璃(5)与车用内部装饰部件之间配置了传感器(3)，具备下侧内部装饰部件(30)及上侧内部装饰部件(10)，该下侧内部装饰部件(30)配置于比传感器的下端部更靠下方；该上侧内部装饰部件(10)在比传感器的下端部更靠上方的位置，覆盖传感器的上面及内侧侧面，并且以能够在下侧内部装饰部件的上端部与下侧内部装饰部件分割的方式安装。部件分割的方式安装。部件分割的方式安装。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车用内部装饰部件


[0001]本专利技术涉及车用内部装饰部件，特别是涉及安装于具有传感器的车门的车用内部装饰部件。

技术介绍

[0002]专利文件1公开了一种汽车音响装置的联锁静音单元，其以如下方式构成：通过在车辆驾驶席侧的车门内衬内部设置检测车窗开关(UP/DOWN)的传感器，并且根据来自传感器的输出信号将音频输出静音。根据此种联锁静音单元，例如，如果想将在高速公路的收费站等听到的音源仅在该时间段消音或减小音量时，只需打开车窗即可实现该功能。
[0003]专利文献1：实开平4
‑
123743号公报

技术实现思路

[0004]但是，在专利文献1所示的具有传感器的车门中，存在这样的问题，即用于保护传感器的内部装饰部件并未考虑传感器的组装，另外，在进行维护操作时需要将内部装饰部件整体拆卸，操作性低。
[0005]因此，本专利技术是鉴于上述问题得出的，其目的在于提供一种能够提高传感器组装时的操作性并且在对传感器进行维护时容易拆卸的车用内部装饰部件。
[0006]所述课题通过下述方式解决。根据本专利技术的车用内部装饰部件，是一种安装于车门的室内侧的车用内部装饰部件，该车门在车窗玻璃与车用内部装饰部件之间配置了传感器，具备下侧内部装饰部件及上侧内部装饰部件，该下侧内部装饰部件配置于比所述传感器的下端部更靠下方；该上侧内部装饰部件在比所述传感器的下端部更靠上方的位置，覆盖所述传感器的上端部及内侧侧部，并且以能够在所述下侧内部装饰部件的上端部与所述下侧内部装饰部件分割的方式安装。
[0007]由于用于覆盖传感器的上侧内部装饰部件以能够与下侧内部装饰部件分离的方式安装，在安装上侧内部装饰部件之前能够进行传感器的组装，因而操作性提高。另外，通过将上侧内部装饰部件拆卸，传感器移出，提高对传感器进行维护时的操作性，例如进行动作确认。
[0008]在上述构成中，优选的是在将该上侧内部装饰部件组装于所述下侧内部装饰部件时，所述上侧内部装饰部件从相对于上下方向向室内侧倾斜的方向组装于所述下侧内部装饰部件的上端部。
[0009]通过上侧内部装饰部件从向室内侧倾斜的方向被组装，由于以相对于下侧内部装饰部件向室外侧按压的方式组装，能够抑制部件之间产生空隙。
[0010]在上述构成中，优选的是所述传感器通过金属制的板状部件固定于所述车门，所述上侧内部装饰部件具有支持部，在从上方或室内侧受到荷重时，该支持部与固定所述传感器的所述板状部件抵接并被支持。
[0011]即使由于乘客放置肘部等对上侧内部装饰部件施加了荷重时，由于支持部与板状
部件抵接，荷重向固定传感器的板状部件传递，荷重不会直接施加在传感器上，传感器能够得到保护。
[0012]在上述构成中，优选的是所述上侧内部装饰部件具有上部基座部件、上部装饰部件及第一密封部件，该上部基座部件与所述下侧内部装饰部件连结；该上部装饰部件覆盖所述上部基座部件；该第一密封部件堵住所述车窗玻璃与所述上侧内部装饰部件的上端部之间的空隙，所述第一密封部件具有主体、从该主体向车窗侧延伸的唇形密封部、从所述主体向室内侧突出的突出片，所述第一密封部件通过所述突出片被所述上部基座部件的上端部与所述上部装饰部件的上端部夹住而被固定。
[0013]通过将第一密封部件设置在传感器的上部，能够抑制垃圾或水滴等从传感器上方侵入，从而进行保护。另外，通过上部基座部件的上端部及上部装饰部件的上端部夹住从第一密封部件突出的突出片，能够更加牢固地进行固定。
[0014]在上述构成中，优选的是所述上侧内部装饰部件的所述上部基座部件具有支持所述突出片的下侧的下方支持部、支持所述突出片的上侧的上方支持部，所述上部基座部件通过所述下方支持部及所述上方支持部夹住所述第一密封部件的所述突出片。
[0015]由于上部基座部件通过上方支持部及下方支持部夹住第一密封部件的突出片，在将上部装饰部件安装于上部基座部件之前，能够临时固定第一密封部件，提高操作性。
[0016]在上述构成中，优选的是所述上部基座部件具有通过所述紧固部件固定于所述上部装饰部件的卡止部，所述上部装饰部件具有从上方将所述第一密封部件的所述突出片按压固定的上方固定部，该上方固定部以与所述卡止部在前后方向不重合的方式配置。
[0017]由于具有上方固定部，能够抑制大型化，同时使固定更加牢固。
[0018]在上述构成中，优选的是所述下侧内部装饰部件具有第二密封部件及外部装饰部件，该第二密封部件在比所述传感器的下端部更靠下方堵住所述下侧内部装饰部件与所述车窗玻璃之间的空隙；该外部装饰部件设置于比所述传感器的下端部更靠下方并支持所述第二密封部件。
[0019]通过设置外部装饰部件，能够将堵住传感器下方的空隙的第二密封部件固定。
[0020]根据本专利技术，由于用于覆盖传感器的上侧内部装饰部件以能够与下侧内部装饰部件分离的方式安装，在安装上侧内部装饰部件之前能够进行传感器的组装及动作确认，因而提高操作性。
[0021]另外，通过上侧内部装饰部件从向室内侧倾斜的方向被组装，由于以相对于下侧内部装饰部件向室外侧按压的方式组装，能够抑制部件之间产生空隙。
[0022]另外，通过上侧内部装饰部件的支持部接触用于固定传感器的板状部件，即使由于乘客放置肘部等对上侧内部装饰部件施加了荷重时，荷重向固定传感器的板状部件传递，荷重不会直接施加在传感器上，传感器能够得到保护。
[0023]另外，通过将第一密封部件设置在传感器的上部，能够抑制垃圾或水滴等从传感器上方侵入，从而保护传感器。另外，通过上部基座部件的上端部及上部装饰部件的上端部夹住从第一密封部件突出的突出片，能够更加牢固地进行固定。
[0024]另外，由于上部基座部件通过上方支持部及下方支持部夹住第一密封部件的突出片，在将上部装饰部件安装于上部基座部件之前，能够临时固定第一密封部件，提高操作性。
[0025]另外，由于上部装饰部件具有与卡止部在前后方向不重合的上方固定部，能够抑制大型化，同时使第一密封部件的固定更加牢固。
[0026]另外，通过在传感器的下方设置外部装饰部件，能够将堵住传感器下方与车窗玻璃之间的空隙的第二密封部件固定。
附图说明
[0027]图1为从室内侧所见的、安装了本实施方式涉及的车用内部装饰部件的车门的立体图。
[0028]图2为从室内侧所见的车门的分解立体图。
[0029]图3为从室外侧所见的车门的立体图。
[0030]图4为从外侧所见的上侧内部装饰部件的侧面图。
[0031]图5为放大表示上侧内部装饰部件的一部分(D部分)的放大图。
[0032]图6为沿着图5的VI
‑
VI线的截面图。
[0033]图7为沿着图5的VII
‑
VII线的截面图。
[0034]图8为沿着图5的VIII
‑
VIII线的截面图。
[0035]图9为车用内部装饰部件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车用内部装饰部件，是一种安装于车门的室内侧的车用内部装饰部件，该车门在车窗玻璃与车用内部装饰部件之间配置了传感器，其特征在于：具备下侧内部装饰部件及上侧内部装饰部件；该下侧内部装饰部件配置于比所述传感器的下端部更靠下方；该上侧内部装饰部件在比所述传感器的下端部更靠上方的位置，覆盖所述传感器的上端部及内侧侧部，并且以能够在所述下侧内部装饰部件的上端部与所述下侧内部装饰部件分割的方式安装。2.根据权利要求1记载的车用内部装饰部件，其特征在于：在将该上侧内部装饰部件组装于所述下侧内部装饰部件时，所述上侧内部装饰部件从相对于上下方向向室内侧倾斜的方向组装于所述下侧内部装饰部件的上端部。3.根据权利要求1记载的车用内部装饰部件，其特征在于：所述传感器通过金属制的板状部件固定于所述车门；所述上侧内部装饰部件具有支持部，在从上方或室内侧受到荷重时，该支持部与固定所述传感器的所述板状部件抵接并被支持。4.根据权利要求1记载的车用内部装饰部件，其特征在于：所述上侧内部装饰部件具有上部基座部件、上部装饰部件及第一密封部件；该上部基座部件与所述下侧内部装饰部件连结；该上部装饰部件覆盖所述上部基座部件；该第一密封部件堵住所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：牧野成志，盐田洸太郎，村上敬俊，马笼一矢，高桥直树，菊地博文，大桥洋之，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：