真空吸尘器的涡轮刷制造技术

技术编号:325038 阅读:284 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种真空吸尘器的涡轮刷,包括:涡轮刷主体,具有形成于其内的用于允许被在吸尘器主体中产生的吸入力吸进的空气通过的吸入通道;放置在涡轮刷上来面对清洁表面的清洁构件,用于从清洁表面除去污垢微粒;可旋转地放置在吸入通道内的涡轮,提供驱动力来驱动清洁构件,并至少具有一个叶片,该叶片相对于转轴方向比吸入通道有更小的宽度。相应地,使清洁构件旋转的涡轮不妨碍吸入通道并同时增大旋转力。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种真空吸尘器,更具体地说,涉及一种真空吸尘器的涡轮刷,由涡轮使其旋转来从清洁表面清扫污垢微粒。
技术介绍
一般的真空吸尘器有与清洁表面接触的清洁构件来从清洁表面除去污垢微粒。当沿清洁表面移动时,清洁构件利用旋转力或相互运动清扫清洁表面。通常采用一般的毛刷或污垢擦布作为清洁构件。从外部驱动电机或涡轮将旋转力供给清洁构件。驱动电机与清洁构件连接并有选择地将旋转力提供到清洁构件。在这种情况下,为了连接驱动电机和清洁构件,结构不可避免变得复杂并且制造成本增加。因而,主要用利用涡轮的旋转力的方法来使清洁构件旋转。涡轮放置在吸入通道内,吸尘器主体产生的吸入力通过该吸入通道吸进由空气运载的污垢微粒。涡轮被通过吸入通道吸进的空气旋转。通过动力传输方法将旋转力从涡轮传输到清洁构件来驱动清洁构件。但是,由于涡轮占据吸入通道的区域,吸入通道变得狭窄。所以,从清洁表面吸进的污垢微粒不能正常地通过狭窄的吸入通道,从而它们很可能阻塞涡轮,造成涡轮的旋转运动减速。另外,阻塞涡轮的污垢和吸入的空气的碰撞引起噪声。这个问题导致施加到与涡轮相连接的清洁构件的驱动力退化,从而,清洁构件不能平滑地执行清洁操作。
技术实现思路
本专利技术正是为了解决现有技术的上述问题。相应地,本专利技术一方面在于提供一种具有改良的结构的真空吸尘器的涡轮刷,其中,涡轮不妨碍吸入通道并还能够提高旋转力来使清洁构件旋转。通过提供一种真空吸尘器的涡轮刷实现上述方面,该涡轮刷包括涡轮刷主体,具有形成于其内的用于允许被在吸尘器主体中产生的吸入力吸进的空气通过的吸入通道;放置在涡轮刷上来面对清洁表面的清洁构件,用于从清洁表面除去污垢微粒;可旋转地放置在吸入通道内的涡轮,提供驱动力来驱动清洁构件,并至少具有一个叶片,其中该叶片相对于转轴方向比吸入通道有更小的宽度。该涡轮可包括多个沿转轴互相分离放置的涡轮。多个涡轮可互相接合并互相一起旋转,或可互相连接以使这些涡轮独立地旋转。多个涡轮可以是互相基本对称的,并且可作为一对涡轮提供多个涡轮。涡轮可包括多个具有相同宽度的叶片。涡轮可包括用于将惯性应用到涡轮的驱动力的惯性构件,并且至少一个叶片的末端可比该叶片的其余部分小。叶片的末端可成曲线形。惯性构件可是有环形形状的重物并被涡轮的一侧支撑来和涡轮一起旋转。叶片在旋转半径方向上可有不均匀的厚度。叶片可有不承受空气阻力的表面,该表面具有不均匀的弧度。叶片的末端可比叶片的其余部分厚。附图说明通过结合附图对本专利技术实施例更加详细的描述,上述方面和其他优点变得清楚。图1是示出根据本专利技术实施例的采用涡轮刷的真空吸尘器的透视图;图2是示出图1的涡轮刷的仰视图;图3是示出图2的涡轮的分解透视图;图4是示出图3的涡轮在装配的状态下的透视图;图5是沿图4的线I-I截取的剖视图;图6是示出根据本专利技术另一实施例的涡轮的分解透视图;和图7是沿图6的线II-II截取的剖视图。具体实施例方式下面,现将结合附图更加详细地描述根据本专利技术实施例的真空吸尘器的涡轮刷。图1是示出根据本专利技术实施例的采用涡轮刷的真空吸尘器的透视图。参照图1,真空吸尘器1包括吸尘器主体10、涡轮刷200、和连接管30。吸尘器主体10包括吸入力产生器(未示出)例如驱动电机来产生吸入力和用于收集从被吸入力吸进的空气中离心地分离出的污垢微粒的污垢收集腔(未示出)。另外,连接管30连接吸尘器主体10和涡轮刷200并设置有用于打开/关闭真空吸尘器1的操纵开关31。如图2所示,涡轮刷200包括涡轮刷主体210、清洁构件220、和涡轮230。涡轮刷主体210通过连接管30与吸尘器主体10连接并被从吸入力产生器(未示出)供给吸入力。涡轮刷主体210包括上框架(未示出)和与该上框架连接的下框架211来形成涡轮刷主体的外部轮廓。下框架211面对清洁表面并有通过其空气被吸入力吸进的吸入端口(未示出)。通过打开下框架211的一侧形成吸入端口(未示出)。更优选地,吸入端口可被形成于使得该吸入端口相应于清洁构件220的位置。涡轮刷主体210有形成于其内的吸入通道212。吸入通道212与连接管30流畅地连通来引导被吸入力产生器(未示出)产生的吸入力从清洁表面吸进的由空气运载的污垢微粒。为此,吸入通道212以这样一种方式形成以使吸入的污垢微粒通过清洁构件220,涡轮230,和连接管30,然后接着,流进吸尘器主体10的污垢收集腔(未示出)清洁构件220放置在涡轮刷主体210内并面对清洁表面。清洁构件220通过吸入端口(未示出)暴露在外面并接触清洁表面。清洁构件220可采用在预定间隔具有毛的毛刷。毛刷通过划或击清洁表面从清洁表面除去污垢微粒。清洁构件220可采用布刷通过用湿布擦洗清洁表面来从清洁表面除去污垢微粒。在这个实施例中,清洁构件220包括第一和第二布刷221及222。因为清洁构件220的结构在现有技术中是公知的,所以将省略对它的详细描述。涡轮230可旋转地放置在吸入通道212上来驱动清洁构件220。涡轮230包括互相分离的绕转轴233旋转的第一涡轮231和第二涡轮232。第一和第二涡轮231及232被预定的间隙G2相互隔开。相应地,吸入通道212被敞口宽达间隙G2。例如,如果吸入通道212有大约10cm的宽度G1,则在第一和第二涡轮231及232之间的间隙G2大约9~30mm。如图3所示,第一和第二涡轮231及232有互相接合的第一连接器231a和第二连接器232a。第一和第二连接器231a及232a互相接合以使第一和第二涡轮231及232互相一起旋转。优选地,第一和第二涡轮231及232相对于第一和第二连接器231a及232a之间的接合位置互相基本对称。第一和第二涡轮231及232相互接合以使转轴233被形成。虽然这个实施例中第一和第二涡轮231及232关于同一转轴233旋转,但是这不应被认为是限制。在另一实施例中,第一和第二涡轮231及232可单独旋转。如图2到5所示,第一和第二涡轮231及232都包括多个叶片234、惯性构件235和驱动力传输单元236。每个叶片234有比吸入通道212的宽度G1小的宽度D以使吸入通道212不被妨碍。在这里,两个叶片(D×2)的宽度相加的结果值小于G1。每个叶片234的末端234a在厚度上小于叶片234的其余部分并如图5所示成曲线。叶片234的末端234a成飞机机翼形,产生提升力,当空气通过流体中的物体时该提升力通常被在垂直方向上施加到该物体上。相应地,多个叶片234产生提升力,从而增大旋转力。当由吸入力产生器(未示出)产生的吸入力吸进的空气通过每个叶片234的一个表面234b时,第一和第二涡轮231及232的叶片234旋转。如图3所示,惯性构件235被插进第一和第二涡轮231及232的各自的侧面来将惯性加到第一和第二涡轮231及232的驱动力上。为此,惯性构件235是有环形形状的重物并和第一和第二涡轮231及232一起旋转。为了和第一和第二涡轮231及232一起旋转,惯性构件235有多个固定孔235a,多个形成于第一和第二涡轮231及232的各自的侧表面上的固定凸出体237插入其中。惯性构件235的外表面被覆盖构件238覆盖并保护。覆盖构件238有多个相似的固定孔238a,第一和第二涡轮231及232的固定凸出体237插入其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种真空吸尘器的涡轮刷,包括:涡轮刷主体,具有形成于其内的用于允许被在吸尘器主体中产生的吸入力吸进的空气通过的吸入通道;放置在涡轮刷上来面对清洁表面的清洁构件,用于从清洁表面除去污垢微粒;和可旋转地放置在吸入通道内的 涡轮,提供驱动力来驱动清洁构件,并至少具有一个叶片,其中,所述叶片相对于转轴方向比吸入通道有更小的宽度。

【技术特征摘要】
KR 2005-4-15 10-2005-00315171.一种真空吸尘器的涡轮刷,包括涡轮刷主体,具有形成于其内的用于允许被在吸尘器主体中产生的吸入力吸进的空气通过的吸入通道;放置在涡轮刷上来面对清洁表面的清洁构件,用于从清洁表面除去污垢微粒;和可旋转地放置在吸入通道内的涡轮,提供驱动力来驱动清洁构件,并至少具有一个叶片,其中,所述叶片相对于转轴方向比吸入通道有更小的宽度。2.如权利要求1所述的真空吸尘器的涡轮刷,其中,所述涡轮包括沿转轴互相分离放置的多个涡轮。3.如权利要求2所述的真空吸尘器的涡轮刷,其中,所述多个涡轮互相接合并互相一起旋转。4.如权利要求2所述的真空吸尘器的涡轮刷,其中,所述多个涡轮互相连接以使所述涡轮独立地旋转。5.如权利要求2所述的真空吸尘器的涡轮刷,其中,所述多个涡轮是互相对称的。6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴长根朴辰秀
申请(专利权)人:三星光州电子株式会社
类型:发明
国别省市:KR[韩国]

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