一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机，包括底座，所述底座顶端的中间位置处安装有调节座，所述底座顶端的四个拐角处均安装有伸缩杆，且伸缩杆的顶端之间安装有支撑板，所述支撑板顶端的两侧分别安装有电动推杆和固定架。本实用新型专利技术通过设置有缓冲机构，在物流包裹的上货过程中，物流包裹在传送带的倾斜输送作用下发生滚动或滑落，此时物流包裹首先与弹性缓冲板接触并在弹性缓冲板呈三十度斜角放置的作用下受到一定的推阻力，从而能够对其下滑速度进行减缓，且通过多组弹性缓冲板可形成多个减速区域，以便进一步提高其缓冲保护作用，避免物流包裹从高处滑落造成碰撞损坏。造成碰撞损坏。造成碰撞损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机


[0001]本技术涉及上货机
，特别涉及一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机。

技术介绍

[0002]物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步；
[0003]物流上货是物流系统中的重要环节，通过对物流包裹的自动上货以降低人力搬运的时间和劳动力，提高工作效率，现有的物流自动上货机对于物流包裹的防护性能较弱，当运送一些较为圆润的包裹货物时，包裹货物在传送带的输送下会直接从高处滚落，从而导致包裹受到碰撞损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机，以解决上述
技术介绍
中提出的缓冲防护性能较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机，包括底座，所述底座顶端的中间位置处安装有调节座，所述底座顶端的四个拐角处均安装有伸缩杆，且伸缩杆的顶端之间安装有支撑板，所述支撑板顶端的两侧分别安装有电动推杆和固定架，所述电动推杆和固定架的顶端之间铰接有固定座，且固定座的内部均匀安装有传送辊，所述传送辊的外侧安装有传送带，所述固定座的一端安装有第二电机，所述固定座顶部的两端均安装有固定板，所述固定座的内侧之间均匀设置有缓冲机构。
[0006]优选的，所述固定座的一侧安装有上货架，且上货架内部的底端均匀安装有滚筒。/>[0007]优选的，所述底座顶端的一侧安装有第一电机，且第一电机的输出轴横向贯穿调节座的内部安装有主锥齿轮，所述调节座的内部安装有螺纹杆，且螺纹杆外侧的底端安装有从锥齿轮，所述从锥齿轮与主锥齿轮啮合连接，所述螺纹杆的外侧安装有螺纹套，且螺纹套顶端的两侧均安装有调节杆，所述调节杆的顶端均与支撑板的底端相连接。
[0008]优选的，所述缓冲机构包括底板，且底板均安装在固定座的内侧之间，所述底板顶端的一侧均安装有弹性缓冲板，且弹性缓冲板的顶端皆均匀设置有减速条，所述底板顶端远离弹性缓冲板的一侧均安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的顶端均与弹性缓冲板的底端相连接。
[0009]优选的，所述弹性缓冲板的倾斜角度为三十度，所述减速条在弹性缓冲板的顶端呈等间距排列分布。
[0010]优选的，所述固定板的内侧皆均匀设置防撞机构，所述防撞机构包括活动槽，且活动槽均设置在固定板的内部，所述活动槽的内部均活动安装有活动杆，且活动杆的内侧之
间均安装有防撞板，所述活动杆远离防撞板一端的活动槽的内部均安装有压缩弹簧，且压缩弹簧远离活动杆的一端均与活动槽的内壁固定连接。
[0011]优选的，所述防撞板远离活动杆的一端皆均匀设置有容纳槽，且容纳槽的内部均安装有导向轮。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机不仅实现了缓冲防护的功能，而且实现了防撞导向的功能，同时实现了便于调节高度的功能；
[0013](1)通过设置有缓冲机构，在物流包裹的上货过程中，物流包裹在传送带的倾斜输送作用下发生滚动或滑落，此时物流包裹首先与弹性缓冲板接触并在弹性缓冲板呈三十度斜角放置的作用下受到一定的推阻力，从而能够对其下滑速度进行减缓，且通过多组弹性缓冲板可形成多个减速区域，以便进一步提高其缓冲保护作用，避免物流包裹从高处滑落造成碰撞损坏，同时弹性缓冲板受物流包裹重力下压并带动压缩弹簧进行伸缩，以便通过压缩弹簧的弹性作用可使弹性缓冲板快速复位，从而能够增强对弹性缓冲板的支撑效果，延长其使用寿命；
[0014](2)通过在传送带的两侧设置有防撞机构，在物流包裹运送过程中如发生偏移时，物流包裹与防撞板接触并使防撞板受力带动活动杆在活动槽中移动，活动杆带动压缩弹簧进行伸缩，以便通过压缩弹簧的作用减缓物流包裹与防撞板碰撞时受到的冲击力，从而避免物流包裹发生磕碰损坏，同时通过多组导向轮的滑动作用便于进一步增强物流包裹发生碰撞时的卸力效果，使得物流包裹在发生偏移时能够延顺导向轮的滑动方向实现扶正前行作用，进一步提高其实用性和灵活性；
[0015](3)通过启动第一电机，第一电机带动主锥齿轮旋转，主锥齿轮通过与从锥齿轮之间的啮合关系带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套移动，以便通过螺纹套的移动带动调节杆进行同步升降，从而可对支撑板和上货机的整体高度进行调节，使得物流包裹能够对不同位置进行上货操作，在支撑板升降的过程中，通过多组伸缩杆的作用便于起到限位导向的作用，从而提高上货机提升时的稳定性，避免产生偏移。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术的调节座正视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术的缓冲机构正视结构示意图；
[0020]图4为本技术的缓冲机构三维结构示意图；
[0021]图5为本技术的防撞机构俯视剖面结构示意图；
[0022]图6为本技术的上货状态示意图。
[0023]图中的附图标记说明：1、上货架；2、滚筒；3、固定座；4、传送带；5、电动推杆；6、底座；7、调节座；8、第一电机；9、支撑板；10、伸缩杆；11、固定架；12、防撞板；13、缓冲机构；
1301、弹性缓冲板；1302、底板；1303、缓冲弹簧；1304、减速条；14、导向轮；15、螺纹套；16、螺纹杆；17、主锥齿轮；18、从锥齿轮；19、调节杆；20、容纳槽；21、固定板；22、防撞机构；2201、压缩弹簧；2202、活动槽；2203、活动杆；23、传送辊；24、第二电机。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，本技术提供的一种实施例：一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机，包括底座6；
[0026]底座6顶端的一侧安装有第一电机8，该第一电机8的型号可为Y90S
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2，且该第一电机8通过导线连接有市电，且第一电机8的输出轴横向贯穿调节座7的内部安装有主锥齿轮17，调节座7的内部安装有螺纹杆16，且螺纹杆16外侧的底端安装有从锥齿轮18，从锥齿轮18与主锥齿轮17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机，包括底座(6)，其特征在于：所述底座(6)顶端的中间位置处安装有调节座(7)，所述底座(6)顶端的四个拐角处均安装有伸缩杆(10)，且伸缩杆(10)的顶端之间安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶端的两侧分别安装有电动推杆(5)和固定架(11)，所述电动推杆(5)和固定架(11)的顶端之间铰接有固定座(3)，且固定座(3)的内部均匀安装有传送辊(23)，所述传送辊(23)的外侧安装有传送带(4)，所述固定座(3)的一端安装有第二电机(24)，所述固定座(3)顶部的两端均安装有固定板(21)，所述固定座(3)的内侧之间均匀设置有缓冲机构(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机，其特征在于：所述固定座(3)的一侧安装有上货架(1)，且上货架(1)内部的底端均匀安装有滚筒(2)。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机，其特征在于：所述底座(6)顶端的一侧安装有第一电机(8)，且第一电机(8)的输出轴横向贯穿调节座(7)的内部安装有主锥齿轮(17)，所述调节座(7)的内部安装有螺纹杆(16)，且螺纹杆(16)外侧的底端安装有从锥齿轮(18)，所述从锥齿轮(18)与主锥齿轮(17)啮合连接，所述螺纹杆(16)的外侧安装有螺纹套(15)，且螺纹套(15)顶端的两侧均安装有调节杆(19)，所述调节杆(19)的顶端均与支撑板(9)的底端相连接。4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防损伤功能的物流自动上货机...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟军，
申请(专利权)人：杭州韵昌输送设备有限公司，
类型：新型
国别省市：