一种基于大数据物联定量装载系统技术方案

本实用新型专利技术涉及装载装置的技术领域，尤其是涉及一种基于大数据物联定量装载系统。包括控制系统、装载车、称重组件和皮带输送机,皮带输送机与控制系统电性连接，称重组件包括承重平台和称重传感器，地面上开设有凹槽，承重平台水平放置在凹槽内，承重平台的底部设置有支撑杆，称重传感器固定设置在支撑杆远离承重平台的一端，装载车停在承重平台的中心区域，称重传感器与控制系统信号连接。本实用新型专利技术通过设置控制系统和称重传感器，实现原料的智能化装载和定量装载，操作更加方便，同时设置四个称重传感器，使称重的数值更加准确。使称重的数值更加准确。使称重的数值更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据物联定量装载系统


[0001]本技术涉及装载装置的
，尤其是涉及一种基于大数据物联定量装载系统。

技术介绍

[0002]目前在红砖的生产过程中，需要用到大量的粉末状固体原料，而这些固体原料的运输方式通常采用货运方式，装车方式为半自动模式。装车过程为通过控制室操作人员操控装车软件和给料机、皮带输送机等设备，同时需要操作人员通过对讲方式指挥地面人员，地面人员再指挥货车司机前后移动车辆，最终达到装满货车的目的。
[0003]但是现有的装车过程中只能初略的将货车装满，而无法实现对货物定量准确的进行装车，无法满足实际生产中的多种要求，给工作带来不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种基于大数据物联定量装载系统，其通过设置控制系统和称重传感器，实现原料的智能化装载和定量装载，操作更加方便，同时设置四个称重传感器，使称重的数值更加准确。
[0005]本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种基于大数据物联定量装载系统，包括控制系统、装载车、称重组件和皮带输送机,皮带输送机与控制系统电性连接，所述称重组件包括承重平台和称重传感器，地面上开设有凹槽，承重平台水平放置在凹槽内，承重平台的底部设置有支撑杆，称重传感器固定设置在支撑杆远离承重平台的一端，装载车停在承重平台的中心区域，称重传感器与控制系统信号连接。
[0007]优选地，所述承重平台的上表面设置有两个减速带，两个减速带平行设置，减速带间的距离与装载车前后轮间的长度一致，其中一个减速带固定不动，另一个减速带滑动设置在承重平台的表面。
[0008]优选地，所述承重平台的上表面对称设置有两个滑槽，滑槽的长度方向与两个减速带的间距方向平行，每个滑槽内均固定设置有一个齿条，齿条的长度方向与滑槽的长度方向平行，滑动设置的减速带的两端分别水平固定设置有连接轴，每个连接轴上均套设有轴承，轴承的外圈同轴套设有齿轮，其中一个齿轮的一端同轴固定连接有驱动电机，承重平台的上表面还设置有滑轨，滑轨的长度方向与滑槽的长度方向平行，滑轨上滑动连接有滑块，驱动电机固定连接在滑块上，驱动电机与控制系统电性连接。
[0009]优选地，所述称重传感器设置有四个，四个称重传感器分别固定设置于承重平台的四个角落，每个称重传感器均与PLC控制器信号连接。
[0010]优选地，所述控制系统包括PLC控制器、按键单元、显示器和算法模块，按键单元、显示器和算法模块均与PLC控制器信号连接，按键单元包括电源按钮、皮带输送机控制按钮和电机控制按钮。
[0011]优选地，所述承重平台的上表面与地面平齐，凹槽的底部固定设置有钢板，称重传感器的一端抵接在钢板上。
[0012]综上所述，本技术的有益技术效果为：
[0013]1、通过设置控制系统和称重传感器，实现原料的智能化装载和定量装载，操作更加方便，同时设置四个称重传感器，使称重的数值更加准确；
[0014]2、通过在减速带上设置齿轮、齿条和驱动电机，使其中一个减速带可以移动调节，方便对不同规格的装载车进行限位，使装载车平稳停在承重平台的中心区域，从而使测量更加准确。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是图1的右视结构示意图；
[0018]图3是承重平台的俯视图；
[0019]图4是图3中A部分的局部放大示意图。
[0020]图中，1、底面；11、凹槽；12、钢板；2、承重平台；21、支撑杆；22、称重传感器；31、滑槽；32、滑轨；33、滑块；41、驱动电机；42、齿条；43、齿轮；44、连接轴；5、减速带；6、装载车；71、PLC控制器；72、显示器；73、电源按钮；74、皮带输送机控制按钮；75、电机控制按钮；8、皮带输送机。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0022]参考图1
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图4，为本技术公开的一种基于大数据物联定量装载系统，包括控制系统、装载车6、称重组件和皮带输送机8,皮带输送机8与控制系统电性连接。控制系统包括PLC控制器71、按键单元、显示器72和算法模块，按键单元、显示器72和算法模块均与PLC控制器71信号连接，按键单元包括电源按钮73、皮带输送机8控制按钮74和电控制按钮75。称重组件包括承重平台2和称重传感器22，地面1上开设有凹槽11，承重平台2水平放置在凹槽11内，承重平台2的上表面与地面1平齐，方便装载车6行驶到承重平台2上。凹槽11的底部固定设置有钢板12，称重传感器22的一端抵接在钢板12上，防止承重平台2发生倾斜，使称重不准确。承重平台2的底部设置有支撑杆21，称重传感器22固定设置在支撑杆21远离承重平台2的一端，装载车6停在承重平台2的中心区域，称重传感器22与控制系统信号连接。称重传感器22设置有四个，四个称重传感器22分别固定设置于承重平台2的四个角落，每个称重传感器22均与PLC控制器71信号连接。
[0023]承重平台2的上表面设置有两个减速带5，两个减速带5平行设置，减速带5间的距离与装载车6前后轮间的长度一致，其中一个减速带5固定不动，另一个减速带5滑动设置在承重平台2的表面。承重平台2的上表面对称设置有两个滑槽31，滑槽31的长度方向与两个
减速带5的间距方向平行，每个滑槽31内均固定设置有一个齿条42，齿条42的长度方向与滑槽31的长度方向平行，滑动设置的减速带5的两端分别水平固定设置有连接轴44，每个连接轴44上均套设有轴承，轴承的外圈同轴套设有齿轮43，其中一个齿轮43的一端同轴固定连接有驱动电机41，驱动电机41采用伺服电机，承重平台2的上表面还设置有滑轨32，滑轨32的长度方向与滑槽31的长度方向平行，滑轨32上滑动连接有滑块33，驱动电机41固定连接在滑块33上，驱动电机41与控制系统电性连接。
[0024]上述实施例的实施原理：当需要进行装载时，装载车6行驶到承重平台2，并且使装载车6一端的两个轮子抵接在固定不动的减速带5上，接着通过电控制按钮75打开驱动电机41，驱动电机41带动齿轮43旋转，齿轮43会沿着齿条42的长度方向移动，同时，驱动电机41会在滑块33的作用下一起沿着滑轨32移动，从而带动减速带5移动，直至减速带5移动到装载车6的另一端的两个轮子处，使装载车6熄火时无法移动，保证原料装载时的安全性和稳定性，此时，装载车6位于承重平台2的中心位置；接着通过皮带输送机8控制按钮74启动皮带输送机8，皮带输送机8会向装载车6内输送原料，随着原料的装载，装载车6的重量发生变化，四个称重传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据物联定量装载系统，包括控制系统、装载车、称重组件和皮带输送机,皮带输送机与控制系统电性连接，其特征在于：所述称重组件包括承重平台和称重传感器，地面上开设有凹槽，承重平台水平放置在凹槽内，承重平台的底部设置有支撑杆，称重传感器固定设置在支撑杆远离承重平台的一端，装载车停在承重平台的中心区域，称重传感器与控制系统信号连接。2.根据权利要求1所述的一种基于大数据物联定量装载系统，其特征在于：所述承重平台的上表面设置有两个减速带，两个减速带平行设置，减速带间的距离与装载车前后轮间的长度一致，其中一个减速带固定不动，另一个减速带滑动设置在承重平台的表面。3.根据权利要求2所述的一种基于大数据物联定量装载系统，其特征在于：所述承重平台的上表面对称设置有两个滑槽，滑槽的长度方向与两个减速带的间距方向平行，每个滑槽内均固定设置有一个齿条，齿条的长度方向与滑槽的长度方向平行，滑动设置的减速带的两端分别水平固定设置有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明生，
申请(专利权)人：河南润民自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：