一种球轴承的压装工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种球轴承的压装工装，用于具有内孔的轴零件与球轴承之间的压装配置，包括底座、固定于底座的定位座、可上下移动地安装于定位座的芯轴、以及弹性复位结构，所述定位座上端设有与球轴承适配的定位槽腔，所述定位槽腔用于安装球轴承，所述芯轴竖向地穿过定位槽腔，且芯轴与安装于定位槽腔的球轴承的内圈同轴，所述芯轴包括顶部的定位小轴段、以及位于定位小轴段下侧的定位大轴段，所述轴零件内孔套于定位小轴段且两者间隙配合，所述定位大轴段直径小于轴零件外径，所述弹性复位结构作用于芯轴、用于使芯轴向上复位。本实用新型专利技术的压装工装，操作方便，能够确保球轴承和轴零件的对中，提高压装质量问题。提高压装质量问题。提高压装质量问题。

【技术实现步骤摘要】
一种球轴承的压装工装


[0001]本技术涉及轴承装配
，具体涉及一种球轴承的压装工装。

技术介绍

[0002]汽车零部件装配制造领域，四点接触球轴承是常见的装配零件，通常需要将其装配于轴类零件。四点接触球轴承和轴零件通常是过盈配合，因此四点接触球轴承装配是装配工艺的关键工序，其装配质量直接影响总成的装配精度。实际装配过程中，不同的装配方式会导致四点接触球轴承出现受力不均、轴承歪斜、轴承装配不到位，轴承外圈端面受力等现象，造成产品返工以及报废，甚至存在质量隐患。现有的装配方案，普遍存在将轴承装配与上压头，轴类零件定位于下工装，该设计对于压装设备的对中要求比较高。后续生产过程中，也存在对中精度恶化，需要定期调整等问题。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种球轴承的压装工装，能够确保球轴承和轴零件的对中，提高压装质量问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种球轴承的压装工装，用于具有内孔的轴零件与球轴承之间的压装配置，包括底座、固定于底座的定位座、可上下移动地安装于定位座的芯轴、以及弹性复位结构，所述定位座上端设有与球轴承适配的定位槽腔，所述定位槽腔用于安装球轴承，所述芯轴竖向地穿过定位槽腔，且芯轴与安装于定位槽腔的球轴承的内圈同轴，所述芯轴包括顶部的定位小轴段、以及位于定位小轴段下侧的定位大轴段，所述轴零件内孔套于定位小轴段且两者间隙配合，所述定位大轴段直径小于轴零件外径，所述弹性复位结构作用于芯轴、用于使芯轴向上复位。
[0005]进一步地，还包括固定于底座的导向套，所述芯轴安装于导向套中。
[0006]进一步地，还包括下端固定在底座上的套管，所述导向套安装在套管内，所述定位座安装在套管上端。
[0007]进一步地，所述弹性复位结构包括弹簧，所述弹簧两端分别与芯轴和底座相抵。
[0008]进一步地，所述芯轴下端开设有沿轴向的孔腔，所述弹簧位于孔腔中。
[0009]进一步地，所述球轴承为四点接触球轴承。
[0010]如上所述，本技术涉及的压装工装，具有以下有益效果：
[0011]通过设置底座、定位座、芯轴、以及弹性复位结构，使用时，先将球轴承安装在定位座上端的定位槽腔，将球轴承定位好，将轴零件的内孔套装于芯轴顶端的定位小轴段上，并抵在定位大轴段上端，以此将轴零件定位好，此时轴零件与球轴承内圈保持同轴；然后利用压机压靠在轴零件的上端并进行下压，将轴零件与芯轴一起下压，弹性复位结构处于储能状态，轴零件被下压进入到球轴承内圈中，安装到位后，压机上升，在弹性复位结构的弹力作用下，芯轴上复位上升，顶动轴零件和球轴承一起上移至球轴承离开定位槽腔。本技术的压装工装，操作方便，能够确保球轴承和轴零件的对中，提高压装质量问题。
附图说明
[0012]图1为本技术的压装工装的结构示意图。
[0013]图2为本技术的压装工装的正视图。
[0014]图3为图2中的A
‑
A向剖视图，该图省略了轴零件部分。
[0015]元件标号说明
[0016]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
底座
[0017]2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
定位座
[0018]21
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定位槽腔
[0019]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
芯轴
[0020]31
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定位小轴段
[0021]32
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定位大轴段
[0022]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
导向套
[0023]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
套管
[0024]6ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
弹簧
[0025]7ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
螺栓
[0026]8ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
轴零件
具体实施方式
[0027]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0028]须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0029]参见图1至图3本技术提供了一种球轴承的压装工装，用于具有内孔的轴零件8与球轴承之间的压装配置，压装工装包括底座1、固定于底座1的定位座2、可上下移动地安装于定位座2的芯轴3、以及弹性复位结构，定位座2上端设有与球轴承适配的定位槽腔21，定位槽腔21用于安装球轴承，芯轴3竖向地穿过定位槽腔21，且芯轴3与安装于定位槽腔21的球轴承的内圈同轴，芯轴3包括顶部的定位小轴段31、以及位于定位小轴段31下侧的定位大轴段32，轴零件8内孔套于定位小轴段31且两者间隙配合，定位大轴段32直径小于轴零件8外径，弹性复位结构作用于芯轴3、用于使芯轴3向上复位。
[0030]本技术涉及的压装工装的基本工作原理为：参见图1、图2和图3，使用时，先将球轴承(附图中未示出)穿过芯轴3上端并下移至安装在定位座2上端的定位槽腔21，将球轴承定位好，然后将轴零件8的内孔套装于芯轴3顶端的定位小轴段31上，并抵在定位大轴段32上端，轴零件8的内孔与定位小轴段31间隙配合，且两者间隙根据与定位精确确定，以此将轴零件8定位好，此时轴零件8与芯轴3保持同轴，也即轴零件8与球轴承的内圈保持同轴；
然后利用压机等设备压靠在轴零件8的上端并进行下压，将轴零件8与芯轴3一起下压，弹性复位结构处于储能状态，轴零件8被下压进入到球轴承内圈中，安装到位后，压机上升，在弹性复位结构的弹力作用下，芯轴3上复位上升，顶动轴零件8和球轴承一起上移至球轴承离开定位槽腔21，然后取下即可。本技术的压装工装，操作方便，能够确保球轴承和轴零件8的对中，提高压装质量问题
[0031]在本实施例中，参见图3，作为优选设计，压装工装还包括固定于底座1的导向套4，芯轴3安装于导向套4中，两者滑动配合，用于对芯轴3的上下运动进行导向。进一步地，还包括设置在底座1上的套管5，套管5下端通过螺栓7固定在底座1上，导向套4安装在套管5内，定位座2安装在套管5上端，通过设置套管5，方便导线套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球轴承的压装工装，用于具有内孔的轴零件(8)与球轴承之间的压装配置，其特征在于：包括底座(1)、固定于底座(1)的定位座(2)、可上下移动地安装于定位座(2)的芯轴(3)、以及弹性复位结构，所述定位座(2)上端设有与球轴承适配的定位槽腔(21)，所述定位槽腔(21)用于安装球轴承，所述芯轴(3)竖向地穿过定位槽腔(21)，且芯轴(3)与安装于定位槽腔(21)的球轴承的内圈同轴，所述芯轴(3)包括顶部的定位小轴段(31)、以及位于定位小轴段(31)下侧的定位大轴段(32)，所述轴零件(8)内孔套于定位小轴段(31)且两者间隙配合，所述定位大轴段(32)直径小于轴零件(8)外径，所述弹性复位结构作用于芯轴(3)、用于使芯轴(3)向上复...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍益智，洪建强，
申请(专利权)人：上海纳铁福传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：