一种移动万向节的球笼、以及移动万向节制造技术

本实用新型专利技术涉及一种移动万向节的球笼、以及移动万向节，所述球笼上具有多个窗口孔，且窗口孔之间具有窗筋，所述窗口孔孔壁面包括窗筋侧面、长直侧面和圆弧过渡侧面，所述长直侧面和圆弧过渡侧面在窗口孔的窗口中心线方向上直线延伸，所述窗筋侧面从窗口孔外侧向内侧依次包括外侧段和内侧段，所述外侧段沿窗口中心线方向平直延伸，且外侧段包括中间平直面、以及位于中间平直面两侧且与中间平直面相切的第一圆弧面；所述内侧段包括位于中间的第二圆弧面、以及位于第二圆弧面两侧的球面，所述第二圆弧面与中间平直面相切，所述球面、第一圆弧面和第二圆弧面的半径相同，所述球面与第一圆弧面、以及球面与第二圆弧面都相连接且相切。切。切。

【技术实现步骤摘要】
一种移动万向节的球笼、以及移动万向节


[0001]本技术涉及移动万向节
，具体涉及一种移动万向节的球笼、以及移动万向节。

技术介绍

[0002]移动万向节是轿车传动系统中的重要部件，作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。球笼是移动万向节中的重要部件，球笼上开设有用于容纳钢珠的窗口孔。参见附图1和附图2所示，两个窗口孔3之间的结构称为窗筋5。
[0003]在现有设计中，窗口孔3一般采用冲压制作，参见附图1和附图2所示，窗口孔3的大小在孔深方向不变，也即窗口孔3孔壁在孔深方向上是直线延伸的，窗口孔3的中心线称为窗口中心线6，为一条直线且沿着球笼1的径向，也即窗口孔3孔壁平行于窗口中心线6。窗口孔3的形状大致呈腰型孔，在本申请中，窗口孔3孔壁面位于窗筋5处的两侧侧面称为窗筋侧面7，另外两个侧面称为长直侧面6，长直侧面6垂直于球笼1的球笼中心轴线2，窗筋侧面7和长直侧面6之间通过圆弧过渡侧面8连接，窗筋侧面7中间为直线段、两侧为圆弧段。窗口孔3采用上述的方式，两个窗口孔3之间的窗筋5在位于球笼1内腔的内侧端的宽度会小于外侧端宽度，容易出现结构强度不够的问题。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种移动万向节的球笼、以及移动万向节，能够改善两个窗口孔之间的窗筋的宽度大小，提高了窗筋的强度。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种移动万向节的球笼，所述球笼上具有多个窗口孔，且窗口孔之间具有窗筋，所述窗口孔孔壁面位于窗筋处的侧面为窗筋侧面、另外两侧侧面为长直侧面，且长直侧面与窗筋侧面之间设有圆弧过渡侧面进行连接，所述长直侧面和圆弧过渡侧面在窗口孔的窗口中心线方向上直线延伸，所述窗筋侧面从窗口孔外侧向内侧依次包括外侧段和内侧段，所述外侧段沿窗口中心线方向平直延伸，且外侧段包括中间平直面、以及位于中间平直面两侧且与中间平直面相切的第一圆弧面；所述内侧段包括位于中间的第二圆弧面、以及位于第二圆弧面两侧的内球面，所述第二圆弧面与中间平直面相切，所述内球面、第一圆弧面和第二圆弧面的半径相同，所述内球面与第一圆弧面、以及内球面与第二圆弧面都相连接且相切。
[0006]本专利技术还提供了一种移动万向节，包括外星轮、内星轮和钢珠，还包上述的球笼，所述球笼位于外星轮的内腔中，所述内星轮安装在球笼的内腔中，所述珠位于球笼的窗口孔中。
[0007]如上所述，本技术涉及的球笼、以及移动万向节，具有以下有益效果：
[0008]通过将窗筋侧面设为外侧段和内侧段，内侧段靠近球笼内腔的内侧端逐渐朝窗口孔中心弯曲，因此能够有效地增加窗筋的内侧端的宽度，提高了窗筋的强度。同时，整个窗
筋侧面都是平滑过渡的面，方便加工，可通过球形加工头进行加工，并且不影响移动万向节中的钢珠运动。在改进时，窗筋在除窗筋侧面的内侧段之外，其余部位的尺寸形状可以与现有设计的相同，可以保证提高窗筋强度的同时，钢球运动范围不受影响，与现有设计中的运动范围相同。
附图说明
[0009]图1为现有设计中球笼的结构示意图，该图为剖视图。
[0010]图2图1中的A
‑
A向剖视图。
[0011]图3本技术的球笼的结构示意图。
[0012]图4为图3的侧视图。
[0013]图5为图3中的B
‑
B向剖视图。
[0014]图6为图3的俯视图。
[0015]图7为本技术的球笼中的窗筋侧面的结构示意图。
[0016]图8为图7中的C圈放大图。
[0017]图9为本技术的球笼在移动万向节中的安装示意图。
[0018]图10为图9中的S
‑
S向剖视图。
[0019]附图标号说明
[0020]1球笼
[0021]2球笼中心轴线
[0022]3窗口孔
[0023]4窗口中心线
[0024]5窗筋
[0025]6长直侧面
[0026]7窗筋侧面
[0027]71外侧段
[0028]711中间平直面
[0029]712第一圆弧面
[0030]72内侧段
[0031]721第二圆弧面
[0032]722内球面
[0033]8圆弧过渡侧面
[0034]9外星轮
[0035]10内星轮
[0036]11钢珠
具体实施方式
[0037]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0038]须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内
容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0039]参见图3至图10，本技术提供了一种移动万向节的球笼1，球笼1上具有多个窗口孔3，且窗口孔3之间具有窗筋5，窗口孔3孔壁面位于窗筋5处的侧面为窗筋侧面7、另外两侧侧面为长直侧面6，长直侧面6垂直于球笼1的球笼中心轴线2，且长直侧面6与窗筋侧面7之间设有圆弧过渡侧面8进行连接，长直侧面6和圆弧过渡侧面8在窗口孔3的窗口中心线4方向上直线延伸，也即长直侧面6和圆弧过渡侧面8都与窗口中心线4保持平行，上述部分与现有设计中的相同。
[0040]本技术为对窗口孔3的窗筋侧面7进行改进，参见图7和图8，窗筋侧面7从窗口孔3外侧向内侧(朝向球笼1内腔的一侧)依次包括外侧段71和内侧段72，外侧段71沿窗口中心线4方向平直延伸，且外侧段71包括中间平直面711、以及位于中间平直面711两侧且与中间平直面711相切的第一圆弧面712，将第一圆弧面712的半径记为R，中间平直面711和第一圆弧面712都与窗口中心线4保持平行，并且中间平直面711平行于球笼1的球笼中心轴线2。内侧段72包括位于中间的第二圆弧面721、以及位于第二圆弧面721两侧的内球面722，第二圆弧面721与中间平直面711相切，也即第二圆弧面721的轴线是平行于球笼1的球笼中心轴线2，内球面722、第二圆弧面721和第一圆弧面712和的半径相同，都为R，内球面722与第一圆弧面712、以及内球面722与第二圆弧面721都相连接且相切，也即两者之间都平滑过度，因此整个窗筋侧面7都是平滑过渡的面。在本技术中，内球面722和第一圆弧面712与圆弧过渡侧面8相接，且相接处可不是平滑过度，圆弧过渡侧面8的半本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动万向节的球笼，所述球笼(1)上具有多个窗口孔(3)，且窗口孔(3)之间具有窗筋(5)，所述窗口孔(3)孔壁面位于窗筋(5)处的侧面为窗筋侧面(7)、另外两侧侧面为长直侧面(6)，且长直侧面(6)与窗筋侧面(7)之间设有圆弧过渡侧面(8)进行连接，所述长直侧面(6)和圆弧过渡侧面(8)在窗口孔(3)的窗口中心线(4)方向上直线延伸，其特征在于：所述窗筋侧面(7)从窗口孔(3)外侧向内侧依次包括外侧段(71)和内侧段(72)，所述外侧段(71)沿窗口中心线(4)方向平直延伸，且外侧段(71)包括中间平直面(711)、以及位于中间平直面(711)两侧且与中间平直面(711)相切的第一圆弧面(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁青青，
申请(专利权)人：上海纳铁福传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：