基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法以及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法以及装置。该方法包括确定乘用车经济性仿真模型，其中，所述乘用车经济性仿真模型是基于Modelica语言建模得到的；根据所述乘用车经济性仿真模型，生成模型参数仿真列表面板，其中，所述模型参数仿真列表面板包括参数输入集、参数输出集；批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，并设置仿真参数；根据所述仿真参数、所述参数输入集和所述参数输出集进行批量仿真，生成仿真实例集，其中，所述仿真实例集包括针对同一参数不同参数值时对同一指标的影响情况分析。本申请解决了缺少高效和便捷的对于乘用车的经济性参数批量仿真方法的技术问题。经济性参数批量仿真方法的技术问题。经济性参数批量仿真方法的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法以及装置


[0001]本申请涉及系统建模仿真领域，具体而言，涉及一种基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法以及装置。

技术介绍

[0002]乘用车经济性是车辆使用性能中重要的性能，其评价指标主要是由耗油量来表示。
[0003]相关技术中，针对乘用车经济性评价指标的测试，现在一般采用实际场地测试法，但是测试周期长，成本高和测试精度不高。
[0004]针对相关技术中缺少高效的对于乘用车的经济性参数批量仿真方法的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]本申请的主要目的在于提供一种基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法以及装置，以解决缺少高效和便捷的对于乘用车的经济性参数批量仿真方法的问题。
[0006]为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法。
[0007]根据本申请的基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法包括：确定乘用车经济性仿真模型，其中，所述乘用车经济性仿真模型是基于Modelica语言建模得到的；根据所述乘用车经济性仿真模型，生成模型参数仿真列表面板，其中，所述模型参数仿真列表面板包括参数输入集、参数输出集；批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，并设置仿真参数；根据所述仿真参数、所述参数输入集和所述参数输出集进行批量仿真，生成仿真实例集，其中，所述仿真实例集包括针对同一参数不同参数值时对同一指标的影响情况。
[0008]进一步地，所述批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，设置仿真参数，还包括：基于不同的参数集运行所述乘用车经济性仿真模型，批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，同时设置仿真参数，用以通过批量修改多个组件的仿真模型参数得到不同的输出变量。
[0009]进一步地，所述确定乘用车经济性仿真模型，其中，所述乘用车经济性仿真模型是基于Modelica语言建模得到的，包括：确定仿真参数中对应实际的环境参数、运行工况参数，其中所述仿真参数至少包括如下之一：驾驶员驾驶工况、发动机排量、变速箱类型、混动模式、轮胎类型、道路坡度和粗糙度；根据环境参数、运行工况参数，确定所述乘用车经济性仿真模型。
[0010]进一步地，所述设置仿真参数包括：预设仿真区间、预设输出区间、预设积分算法。
[0011]进一步地，所述根据所述仿真参数、所述参数输入集和所述参数输出集进行批量仿真，生成仿真实例集，包括：自动调用预设求解器得到批次结果，根据需求生成2D曲线，和/或3D曲面，和/或直方图。
[0012]进一步地，所述批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，设置仿真参数，包括：通过批量设置或导入多种参数输入集、参数输出集，用以在相同的仿真条件下，对预设的指标进行分析。
[0013]进一步地，所述确定乘用车经济性仿真模型包括：所述乘用车经济性评价指标包括耗油量。
[0014]为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真装置。
[0015]根据本申请的基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真装置包括：确定模块，用于确定乘用车经济性仿真模型；模板生成模块，用于根据所述乘用车经济性仿真模型，生成模型参数仿真列表面板，其中，所述模型参数仿真列表面板包括参数输入集、参数输出集；设置模块，用于批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，并设置仿真参数；批量仿真模块，用于根据所述仿真参数、所述参数输入集和所述参数输出集进行批量仿真，生成仿真实例集。
[0016]为了实现上述目的，根据本申请的又一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行所述方法。
[0017]为了实现上述目的，根据本申请的再一方面，提供了一种电子装置，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行所述的方法。
[0018]在本申请实施例中基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法以及装置，采用确定乘用车经济性仿真模型和根据所述乘用车经济性仿真模型，生成模型参数仿真列表面板的方式，通过批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，并设置仿真参数，达到了根据所述仿真参数、所述参数输入集和所述参数输出集进行批量仿真，生成仿真实例集的目的，从而实现了乘用车经济性系统建模、经济性参数批量处理、生成报告和仿真结果生成的技术效果，进而解决了缺少高效和便捷的对于乘用车的经济性参数批量仿真方法的技术问题。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0020]图1是根据本申请实施例的基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法所实施的硬件系统结构示意图；
[0021]图2是根据本申请实施例的基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法流程示意图；
[0022]图3是根据本申请实施例的基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真装置
结构示意图；
[0023]图4是根据本申请实施例的基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法流程示意图；
[0024]图5是根据本申请实施例的基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法中硬件组件构成示意图。
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0026]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法，其特征在于，包括：确定乘用车经济性仿真模型，其中，所述乘用车经济性仿真模型是基于Modelica语言建模得到的；根据所述乘用车经济性仿真模型，生成模型参数仿真列表面板，其中，所述模型参数仿真列表面板包括参数输入集、参数输出集；批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，并设置仿真参数；根据所述仿真参数、所述参数输入集和所述参数输出集进行批量仿真，生成仿真实例集，其中，所述仿真实例集包括针对同一参数不同参数值时对同一指标的影响情况。2.据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述批量编辑与处理所述参数输入集和所述参数输出集，设置仿真参数，还包括：基于不同的参数集运行所述乘用车经济性仿真模型，批量编辑所述参数输入集和所述参数输出集，同时设置仿真参数，用以通过批量修改多个组件的仿真模型参数得到不同的输出变量集。3.据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定乘用车经济性仿真模型，其中，所述乘用车经济性仿真模型是基于Modelica语言建模得到的，包括：确定仿真参数中对应实际的环境参数、运行工况参数，其中所述仿真参数至少包括如下之一：驾驶员驾驶工况、发动机排量、变速箱类型、混动模式、轮胎类型、道路坡度和粗糙度；根据环境参数、运行工况参数，确定所述乘用车经济性仿真模型。4.据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述设置仿真参数包括：预设仿真区间、预设输出区间、预设积分算法。5.据权利要求1所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾浩，吴炜荣，杨浩，周凡利，陈立平，
申请(专利权)人：苏州同元软控信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：