核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法及系统技术方案

技术编号:32485288 阅读:40 留言:0更新日期:2022-03-02 09:50
本发明专利技术涉及了一种核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法及系统,该管线抗振优化管理方法包括:对柴油机系统在投运过程中各个管线的振动数据进行测量,并通过对振动数据进行分析来确定各个管线的振动速度峰值和振动来源;根据振动来源及预先获取的各个管线当前安装的支撑形式,计算各个管线的理论振动峰值速度限值;通过对柴油机系统的各个管线进行三维建模来模拟多种工况的运行,并根据模拟结果获取各个管线的应力集中位置及所对应的振动应力模拟值;对各个管线进行评估;对于评估结果不合格的管线,根据其当前安装的支撑形式和振动来源确定相应的振动优化方案。实施本发明专利技术的技术方案,可消除柴油机系统的管线因振动过大而导致的各种缺陷,从而延长系统使用寿命。从而延长系统使用寿命。从而延长系统使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法及系统


[0001]本专利技术涉及设备安全领域,尤其涉及一种核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法及系统。

技术介绍

[0002]核电站偶有发生因应急柴油机失效而造成的堆芯溶解事故,所以,应急柴油机(EDG—Emergency diesel generator set)可用性受到广泛关注,其既是核电运营的重要指标,同时也是核安全的重要保障。
[0003]现役压水堆核电站中,每一核电机组均配备2台(A/B列)自动启动的柴油发电机组,但通常核电厂内应急柴油机系统管线普遍存在振动超标问题,振动所造成的机械设备故障不可用,如支架断裂、管道焊缝裂纹、曲轴断裂等问题,将导致应急柴油机系统不可用,影响机组正常工况与事故工况下的核反应堆安全性能。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有技术存在的无法对应急柴油机系统管线进行抗振优化的缺陷,提供一种核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法及系统。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法,包括:
[0006]步骤S10.对柴油机系统在投运过程中各个管线的振动数据进行测量,并通过对所述振动数据进行分析来确定各个管线的振动速度峰值和振动来源;其中,所述振动数据包括:振动主位移数据、振动速度数据、振动加速度数据;
[0007]步骤S20.根据所述振动来源及各个管线当前安装的支撑形式,计算各个管线的理论振动峰值速度限值;<br/>[0008]步骤S30.通过对柴油机系统的各个管线进行三维建模来模拟多种工况的运行,并根据模拟结果获取各个管线的应力集中位置及所对应的振动应力模拟值;
[0009]步骤S40.根据各个管线的振动速度峰值、理论振动峰值速度限值及振动应力模拟值、振动应力许用值,对各个管线进行评估;
[0010]步骤S50.对于评估结果不合格的管线,根据其当前安装的支撑形式和振动来源确定相应的振动优化方案。
[0011]优选地,在所述步骤S10中,通过以下方式确定各个管线的振动来源:
[0012]通过各个管线的振动数据进行分析来获取相应的时域振动谱;
[0013]将所述时域振动谱转换成振动频谱;
[0014]根据所述振动频谱确定各个管线的振动来源。
[0015]优选地,所述步骤S40包括:
[0016]将各个管线的振动速度峰值与相应的理论振动峰值速度限值进行比较,以获取各个管线的振动评估结果;
[0017]将各个管线的振动应力模拟值与振动应力许用值进行比较,以获取各个管线的力学评估结果。
[0018]优选地,所述步骤S50包括:
[0019]对于评估结果不合格的管线,判断其振动来源是否为固有频率共振;
[0020]若为固有频率共振,则调整相应管线的刚度和/或质量。
[0021]优选地,所述步骤S50包括:
[0022]对于评估结果不合格的管线,根据其当前安装的支撑形式,在其相应的应力集中位置加装管线支架,或者,调整管线支架位置。
[0023]本专利技术还构造一种核电站柴油机系统的管线抗振优化管理系统,包括:
[0024]确定模块,用于对柴油机系统在投运过程中各个管线的振动数据进行测量,并通过对所述振动数据进行分析来确定各个管线的振动速度峰值和振动来源;其中,所述振动数据包括:振动主位移数据、振动速度数据、振动加速度数据;
[0025]计算模块,用于根据所述振动来源及各个管线当前安装的支撑形式,计算各个管线的理论振动峰值速度限值;
[0026]模拟模块,用于通过对柴油机系统的各个管线进行三维建模来模拟多种工况的运行,并根据模拟结果获取各个管线的应力集中位置及所对应的振动应力模拟值;
[0027]评估模块,用于根据各个管线的振动速度峰值、理论振动峰值速度限值及振动应力模拟值、振动应力许用值,对各个管线进行评估;
[0028]制定模块,用于对于评估结果不合格的管线,根据其支撑形式和振动来源制定相应的振动优化方案。
[0029]优选地,所述确定模块包括:
[0030]分析单元,用于通过各个管线的振动数据进行分析来获取相应的时域振动谱;
[0031]转换单元,用于将所述时域振动谱转换成振动频谱;
[0032]确定单元,用于根据所述振动频谱确定各个管线的振动来源。
[0033]优选地,所述评估模块包括:
[0034]第一评估单元,用于将各个管线的振动速度峰值与相应的理论振动峰值速度限值进行比较,以获取各个管线的振动评估结果;
[0035]第二评估单元,用于将各个管线的振动应力模拟值与振动应力许用值进行比较,以获取各个管线的力学评估结果。
[0036]优选地,所述制定模块包括:
[0037]第一制定单元,用于对于评估结果不合格的管线,判断其振动来源是否为固有频率共振,若为固有频率共振,则调整相应管线的刚度和/或质量。
[0038]优选地,所述制定模块包括:
[0039]第二制定单元,用于对于评估结果不合格的管线,根据其当前安装的支撑形式,在其相应的应力集中位置加装管线支架,或者,调整管线支架位置。
[0040]本专利技术所提供的技术方案,可以消除柴油机系统的管线因振动过大而导致的各种缺陷,从而延长系统使用寿命,同时根据优化后的振动情况,可评估其安全性能,保障柴油机设备的可靠性。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本专利技术实施例,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。附图中:
[0042]图1是本专利技术核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法实施例一的流程图;
[0043]图2是本专利技术一个实施例中通过对柴油机系统的各个管线进行三维建模所获取的模型图;
[0044]图3是本专利技术核电站柴油机系统的管线抗振优化管理系统实施例一的逻辑结构图;
[0045]图4A、图4B分别为一个实施例中柴油机系统的部分管线在振动优化前、后的示意图。
具体实施方式
[0046]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0047]图1是本专利技术核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法实施例一的流程图,该实施例的管线抗振优化管理方法包括以下步骤:
[0048]步骤S10.对柴油机系统在投运过程中各个管线的振动数据进行测量,并通过对所述振动数据进行分析来确定各个管线的振动速度峰值和振动来源;其中,所述振动数据包括:振动主位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法,其特征在于,包括:步骤S10.对柴油机系统在投运过程中各个管线的振动数据进行测量,并通过对所述振动数据进行分析来确定各个管线的振动速度峰值和振动来源;其中,所述振动数据包括:振动主位移数据、振动速度数据、振动加速度数据;步骤S20.根据所述振动来源及各个管线当前安装的支撑形式,计算各个管线的理论振动峰值速度限值;步骤S30.通过对柴油机系统的各个管线进行三维建模来模拟多种工况的运行,并根据模拟结果获取各个管线的应力集中位置及所对应的振动应力模拟值;步骤S40.根据各个管线的振动速度峰值、理论振动峰值速度限值及振动应力模拟值、振动应力许用值,对各个管线进行评估;步骤S50.对于评估结果不合格的管线,根据其当前安装的支撑形式和振动来源确定相应的振动优化方案。2.根据权利要求1所述的核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法,其特征在于,在所述步骤S10中,通过以下方式确定各个管线的振动来源:通过各个管线的振动数据进行分析来获取相应的时域振动谱;将所述时域振动谱转换成振动频谱;根据所述振动频谱确定各个管线的振动来源。3.根据权利要求1所述的核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法,其特征在于,所述步骤S40包括:将各个管线的振动速度峰值与相应的理论振动峰值速度限值进行比较,以获取各个管线的振动评估结果;将各个管线的振动应力模拟值与振动应力许用值进行比较,以获取各个管线的力学评估结果。4.根据权利要求1所述的核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法,其特征在于,所述步骤S50包括:对于评估结果不合格的管线,判断其振动来源是否为固有频率共振;若为固有频率共振,则调整相应管线的刚度和/或质量。5.根据权利要求1所述的核电站柴油机系统的管线抗振优化管理方法,其特征在于,所述步骤S50包括:对于评估结果不合格的管线,根据其当前安装的支撑形式,在其相应的应力集中位置加装管线支架,或者,调整管线支架位置。6.一种核电站柴油机系统的管线抗振优化管理系统,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐唯众白金川李均勇
申请(专利权)人:中国广核集团有限公司中国广核电力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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