【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用沉降检测装置
[0001]本技术涉及公路桥梁检测
,具体为一种公路桥梁用沉降检测装置。
技术介绍
[0002]在公路桥梁修建完成后,会因为路基的沉降而导致路面出现开裂和凹陷等现象,从而对公路桥梁造成了破坏,同时会因为公路桥梁路面出现开裂和凹陷等现象,在车辆经过时,会导致车辆发生上下颠簸,甚至会使车辆出现方向偏移等现象,从而导致交通事故的发生,给人们的生命财产安全造成了极大的隐患。这就需要在公路桥梁建设过程中进行沉降检测。
[0003]现有的沉降检测装置在使用时存在体积较大、操作复杂的问题,同时得到的检测结果也不够准确。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供一种公路桥梁用沉降检测装置,具备使用方便且检测结果较为准确的优点,解决了现有的装置使用不便且检测结果不够准确的问题。
[0005]本技术的一种公路桥梁用沉降检测装置,包括底座,所述底座顶部的左右两侧均固定连接侧支撑板,两块侧支撑板的顶部固定连接有一块顶固定板,所述顶固定板的正面通过限位箍固定连接有调节块,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用沉降检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的左右两侧均固定连接侧支撑板(2),两块侧支撑板(2)的顶部固定连接有一块顶固定板(3),所述顶固定板(3)的正面通过限位箍(8)固定连接有调节块(7),所述调节块(7)的内腔中部活动插接有伸缩柱(9),所述伸缩柱(9)靠近顶部的杆体上固定套设有限位块(11),所述伸缩柱(9)且位于调节块(7)与限位块(11)之间的一段杆体上套设有压缩弹簧(10),所述伸缩柱(9)的顶部螺纹连接有连接块(1201),所述连接块(1201)的顶部固定连接有贴合块(12),所述伸缩柱(9)的底部固定连接有固定块(13),所述固定块(13)的左右两侧均固定连接有延长板(14),每块所述延长板(14)的中部均螺纹连接有固定筒(15),所述固定筒(15)的内腔中插接有记号笔(1501);两块所述侧支撑板(2)相互靠近的一侧均固定连接有检测板(4),所述检测板(4)正面的一侧刻设有刻度线(5),所述检测板(4)正面的另一侧固定连接有记录板(6),且该记录板(6)与记号笔(1501)的位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用沉降检测装置,其特征在于:所述调节块(7)的正面从上至下等距离开设有调节插孔(701),所述限位箍(8)的背面从上至下等距离固定连接有限位插块(801),所述限位箍(8)通过限位插块(801)卡合固定在调节块(7)的调节插孔(701)中,且所述限位箍(8)通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘增堂,
申请(专利权)人:江苏海通建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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