本发明专利技术公开一种市政道路指示牌装置，属于市政道路技术领域，所述定位储电壳中间设有储电定位组件，所述第一密封壳和所述第二密封壳上设有定位导线插入组件，所述第一密封壳和所述第二密封壳中间设有指示板组件，所述指示板组件一侧设有密封撕拉组件，工作人员将第二LED指示板和第一LED指示板分别插入进第一密封壳和第二密封壳内将电源线从导线孔内进行抽出与储电池进行连接，连接好后工作人员将第一密封壳和第二密封壳内壁一侧的限位圈插入进密封槽中间后通过定位螺丝贯穿定位孔将第一密封壳、定位储电壳和第二密封壳进行定位连接，连接好后启动第二LED指示板和第一LED指示板进行指示，从而达到无论是白天还是夜晚均可使用的同时便于更新。使用的同时便于更新。使用的同时便于更新。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路指示牌装置
[0001]本专利技术涉及一种道路指示牌装置，特别是涉及一种市政道路指示牌装置，属于市政道路
技术介绍
[0002]随着我国经济的不断发展，汽车保有量不断的增加，道路交通设施也在不断地更新换代，极大提高了行人和驾驶人员的交通安全，目前道路指示牌基本有两种，一种是电子LED道路指示牌，另外一种是油漆数字的钢制道路指示牌，现有的车速指示牌大多都是非智能的，不便于更新和更换，这给当前道路的交通带来了隐患。
[0003]对于夜晚或是雾天行车来说，传统的道路指示牌没有给后方车辆提醒功能，极容易发生追尾等交通事故。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的是为了提供一种市政道路指示牌装置。
[0005]本专利技术的目的可以通过采用如下技术技术方案达到：
[0006]一种市政道路指示牌装置，包括底座、第一密封壳、定位储电壳和第二密封壳，所述定位储电壳中间设有储电定位组件，所述第一密封壳和所述第二密封壳上设有定位导线插入组件，所述第一密封壳和所述第二密封壳中间设有指示板组件，所述指示板组件一侧设有密封撕拉组件，所述底座顶部安装有管件锁紧组件，所述管件锁紧组件顶部设有连接组件。
[0007]优选的，所述储电定位组件包括储电池、定位螺丝、定位孔和密封槽，所述储电池安装在所述定位储电壳内部中间处，所述密封槽开设在所述定位储电壳内部两侧处，所述定位孔等间距开设在所述定位储电壳顶部两侧处，所述定位螺丝插入进所述定位孔中间处。
[0008]优选的，所述定位导线插入组件包括限位圈、定位槽、导线孔、第一插入槽和第二插入槽，所述限位圈安装在所述第一密封壳和所述定位储电壳内壁一侧处，且所述限位圈可插入进所述密封槽中间处与所述定位储电壳相互连接，所述定位槽开设在所述第一密封壳和所述第二密封壳内壁一侧中间处，所述导线孔开设在所述第一密封壳和所述第二密封壳一侧中间处，所述第一插入槽开设在所述第一密封壳外壁一侧中间处，所述第二插入槽开设在所述第二密封壳外壁一侧中间处。
[0009]优选的，所述指示板组件包括第二LED指示板和第一LED指示板，所述第一LED指示板插入进所述第一密封壳内壁一侧中间处与所述定位槽相互连接，所述第二LED指示板插入进所述第二密封壳中间一侧处。
[0010]优选的，所述密封撕拉组件包括第二密封条、第二撕拉件、第一密封条和第一撕拉件，所述第二密封条插入进所述第二插入槽一侧中间处，所述第二撕拉件安装在所述第二密封条顶部中间处，所述第一密封条插入进所述第一插入槽中间一侧处，所述第一撕拉件
安装在所述第一密封条顶部一侧处。
[0011]优选的，所述管件锁紧组件包括外套管、内连接管和锁紧螺丝，所述外套管安装在所述底座顶部中间处，所述内连接管插入进所述外套管中间处，所述锁紧螺丝贯穿所述外套管与所述内连接管相互连接。
[0012]优选的，所述连接组件包括连接螺丝、连接板和连接孔，所述连接板安装在所述内连接管顶部处，所述连接孔等间距开设在所述连接板上，所述连接螺丝插入进所述连接孔中间处与所述第一密封壳、定位储电壳和第二密封壳相互连接。
[0013]优选的，所述底座顶部安装有增重注料口，且所述增重注料口与所述底座内部中间处相互连通。
[0014]本专利技术的有益效果为：
[0015]本专利技术提供的一种市政道路指示牌装置：工作人员将内连接管从外套管内抽出通过锁紧螺丝贯穿外套管与内连接管进行连接定位，将连接板与定位储电壳相互贴合，通过连接螺丝贯穿连接孔与第一密封壳、定位储电壳和第二密封壳进行连接，工作人员将第二LED指示板和第一LED指示板分别插入进第一密封壳和第二密封壳内将电源线从导线孔内进行抽出与储电池进行连接，连接好后工作人员将第一密封壳和第二密封壳内壁一侧的限位圈插入进密封槽中间后通过定位螺丝贯穿定位孔将第一密封壳、定位储电壳和第二密封壳进行定位连接，连接好后启动第二LED指示板和第一LED指示板进行指示，从而达到无论是白天还是夜晚均可使用的同时便于更新。
附图说明
[0016]图1为示牌装置的主视图；
[0017]图2为示牌装置的侧视图；
[0018]图3为示牌装置的放置结构图；
[0019]图4为示牌装置的指示板结构图；
[0020]图5为示牌装置的连接放置结构图；
[0021]图6为示牌装置的安装后结构图。
[0022]图中：1
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底座，2
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外套管，3
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内连接管，4
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连接螺丝，5
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连接板，6
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连接孔，7
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第一密封壳，8
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定位储电壳，9
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第二密封壳，10
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限位圈，11
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储电池， 12
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定位槽，13
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导线孔，14
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定位螺丝，15
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定位孔，16
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第一插入槽，17
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第二LED指示板，18
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第二密封条，19
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第二撕拉件，20
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第二插入槽，21
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第一LED指示板，22
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第一密封条，23
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锁紧螺丝，24
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增重注料口，25
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密封槽，26
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第一撕拉件。
具体实施方式
[0023]为使本
人员更加清楚和明确本专利技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本专利技术作进一步详细的描述，但本专利技术的实施方式不限于此。
[0024]如图1
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图6所示，本实施例提供了一种市政道路指示牌装置，包括底座1、第一密封壳7、定位储电壳8和第二密封壳9，定位储电壳8中间设有储电定位组件，第一密封壳7和第二密封壳9上设有定位导线插入组件，第一密封壳7 和第二密封壳9中间设有指示板组件，指示板组件一侧设有密封撕拉组件，底座1顶部安装有管件锁紧组件，管件锁紧组件顶部设
有连接组件。
[0025]在本专利技术中，如图1
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图6所示，储电定位组件包括储电池11、定位螺丝14、定位孔15和密封槽25，储电池11安装在定位储电壳8内部中间处，密封槽25 开设在定位储电壳8内部两侧处，定位孔15等间距开设在定位储电壳8顶部两侧处，定位螺丝14插入进定位孔15中间处。
[0026]将储电池11放置在定位储电壳8内部中间处，通过定位螺丝14插入进定位孔15中间处。
[0027]在本专利技术中，如图1
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图6所示，定位导线插入组件包括限位圈10、定位槽 12、导线孔13、第一插入槽16和第二插入槽20，限位圈10安装在第一密封壳 7和定位储电壳8内壁一侧处，且限位圈10可插入进密封槽25中间处与定位储电壳8相互连接，定位槽12开设在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路指示牌装置，包括底座(1)、第一密封壳(7)、定位储电壳(8)和第二密封壳(9)，其特征在于：所述定位储电壳(8)中间设有储电定位组件，所述第一密封壳(7)和所述第二密封壳(9)上设有定位导线插入组件，所述第一密封壳(7)和所述第二密封壳(9)中间设有指示板组件，所述指示板组件一侧设有密封撕拉组件，所述底座(1)顶部安装有管件锁紧组件，所述管件锁紧组件顶部设有连接组件。2.根据权利要求1所述的一种市政道路指示牌装置，其特征在于：所述储电定位组件包括储电池(11)、定位螺丝(14)、定位孔(15)和密封槽(25)，所述储电池(11)安装在所述定位储电壳(8)内部中间处，所述密封槽(25)开设在所述定位储电壳(8)内部两侧处，所述定位孔(15)等间距开设在所述定位储电壳(8)顶部两侧处，所述定位螺丝(14)插入进所述定位孔(15)中间处。3.根据权利要求2所述的一种市政道路指示牌装置，其特征在于：所述定位导线插入组件包括限位圈(10)、定位槽(12)、导线孔(13)、第一插入槽(16)和第二插入槽(20)，所述限位圈(10)安装在所述第一密封壳(7)和所述定位储电壳(8)内壁一侧处，且所述限位圈(10)可插入进所述密封槽(25)中间处与所述定位储电壳(8)相互连接，所述定位槽(12)开设在所述第一密封壳(7)和所述第二密封壳(9)内壁一侧中间处，所述导线孔(13)开设在所述第一密封壳(7)和所述第二密封壳(9)一侧中间处，所述第一插入槽(16)开设在所述第一密封壳(7)外壁一侧中间处，所述第二插入槽(20)开设在所述第二密封壳(9)外壁一侧中间处。4.根据权利要求3所述的一种市政道路指示牌装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈安涛，郭树政，蔡洋洋，
申请(专利权)人：安徽屹筑建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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