一种大功率的小体积车用加热器制造技术

技术编号:32476143 阅读:50 留言:0更新日期:2022-03-02 09:38
本实用新型专利技术公开了一种大功率的小体积车用加热器,涉及到加热器技术领域,包括下壳,所述下壳的顶部安装有中壳,所述中壳的顶部安装有上壳,所述上壳的侧部安装有连接器,所述下壳的侧部安装有位于所述连接器下方的直出接头,所述下壳的底部远离所述直出接头的边缘处安装有弯出接头,所述中壳上安装有多个安装盒,多个所述安装盒内均安装有PTC加热片,所述中壳内安装有线圈。本实用新型专利技术中,通过线圈和PTC加热片的相互配合,可以使得叶轮转动,进而可以高效的加速液体流动,便于大功率的进行加热,通过温度保险丝的设置,可以防止温度过高,通过温控开关的设置,可以对进行温控,且整体结构紧凑,便于小体积车进行安装。便于小体积车进行安装。便于小体积车进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率的小体积车用加热器


[0001]本技术涉及加热器
,特别涉及一种大功率的小体积车用加热器。

技术介绍

[0002]目前汽车的加热采暖系统大多采用加热器进行加热,但是目前小体型车的大量生产和普及,导致之前的大型加热器由于体型设计的较大,无法满足小体型车进行高效和大功率的进行加热使用,因此,为解决上述问题,本申请提出了一种大功率的小体积车用加热器。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种大功率的小体积车用加热器,以解决上述
技术介绍
中提出的目前小体型车的大量生产和普及,导致之前的大型加热器由于体型设计的较大,无法满足小体型车进行高效和大功率的进行加热使用的问题。
[0004]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种大功率的小体积车用加热器,包括下壳,所述下壳的顶部安装有中壳,所述中壳的顶部安装有上壳,所述上壳的侧部安装有连接器,所述下壳的侧部安装有位于所述连接器下方的直出接头,所述下壳的底部远离所述直出接头的边缘处安装有弯出接头,所述中壳上安装有多个安装盒,多个所述安装盒内均安装有PTC加热片,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率的小体积车用加热器,其特征在于:包括下壳(1),所述下壳(1)的顶部安装有中壳(2),所述中壳(2)的顶部安装有上壳(3),所述上壳(3)的侧部安装有连接器(4),所述下壳(1)的侧部安装有位于所述连接器(4)下方的直出接头(5),所述下壳(1)的底部远离所述直出接头(5)的边缘处安装有弯出接头(6),所述中壳(2)上安装有多个安装盒(20),多个所述安装盒(20)内均安装有PTC加热片(8),所述中壳(2)内安装有线圈(9),所述线圈(9)内设置有转动安装于所述中壳(2)侧壁的转子(10),所述转子(10)的底端延伸至所述下壳(1)内并固定套接有叶轮(11),所述中壳(2)内安装有安装座(19),所述安装座(19)内安装有温控开关(13),所述中壳(2)的一侧内壁上安装有温度保险丝(12),所述叶轮(11)、所述安装座(19)和多个所述安装盒(20)的位置相对应设置。2.根据权利要求1所述的一种大功率的小体积车用加热器,其特征在于:所述上壳(3)的顶部安装有安装片(21),所述安装片(21)的侧部开设有两个长槽口和两个短槽口。3.根据权利要求1所述的一种大功率的小体积车用加热器,其特征在于:所述中壳(2)的侧部安装有两个连接耳(15),所述下壳(1)的侧部安装有两个固定座(14),所述上壳(3)的侧部安装有两个安装耳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟民辉叶涛
申请(专利权)人:广州市广宜达智能电子机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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