一种道路桥梁施工用提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用提升装置，属于桥梁施工领域。一种道路桥梁施工用提升装置，包括底座，底座上端前侧及后侧分别设有多个相互连接的限位杆及提升螺杆，位于最下端提升螺杆下端设有与下端固定于底座内腔底面的伺服电机，左右两侧限位杆之间套接有提升斗，提升斗后端设有转动安装于提升螺杆外侧的提升轴，固定板下端面转动安装有多个固定轴，固定轴分别连接于位于最上端限位杆与提升螺杆上侧，固定板中间开设有与提升斗匹配的取物腔，底座、限位杆、提升螺杆及伺服电机上端与限位杆、提升螺杆及固定轴下端分别设有相互连接的定位螺孔与定位螺栓；通过提升螺杆，可以带动提升斗进行垂直提升，减小占地空间。减小占地空间。减小占地空间。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用提升装置


[0001]本技术涉及桥梁施工领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁施工用提升装置。

技术介绍

[0002]在桥梁施工中，需要提升装置对材料或工具进行提升，以便于高处施工人员施工，但是现在的提升装置还是存在着明显的缺陷，例如，现在的提升装置都是采用传动带斜向提升方式，斜向设置的传动带在提升时，占据着大量的施工空间，这不便于其他作业的展开，其次，传动带在多次使用后，因为其自身的延展性，导致传动带出现松弛，这造成了材料的浪费，而且还伴随着安全事故发生的隐患；鉴于此，我们提出一种道路桥梁施工用提升装置。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工用提升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种道路桥梁施工用提升装置，包括底座，所述底座上端前侧及后侧分别设有多个相互连接的限位杆及提升螺杆，位于最下端所述提升螺杆下端设有与下端固定于底座内腔底面的伺服电机，左右两侧所述限位杆之间套接有提升斗，所述提升斗后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用提升装置，包括底座(11)，其特征在于：所述底座(11)上端前侧及后侧分别设有多个相互连接的限位杆(4)及提升螺杆(9)，位于最下端所述提升螺杆(9)下端设有与下端固定于底座(11)内腔底面的伺服电机(15)，左右两侧所述限位杆(4)之间套接有提升斗(2)，所述提升斗(2)后端设有转动安装于提升螺杆(9)外侧的提升轴(10)，位于最上端所述限位杆(4)与提升螺杆(9)上端设有固定板(6)，所述固定板(6)下端面转动安装有多个固定轴(8)，所述固定轴(8)分别连接于位于最上端限位杆(4)与提升螺杆(9)上侧，所述固定板(6)中间开设有与提升斗(2)匹配的取物腔(7)，所述底座(11)、限位杆(4)、提升螺杆(9)及伺服电机(15)上端与限位杆(4)、提升螺杆(9)及固定轴(8)下端分别设有相互连接的定位螺孔(13)与定位螺栓(14)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：高燕红，
申请(专利权)人：甘肃建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：