一种自排水模块、燃油滤清器及车辆制造技术

技术编号:32475538 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-02 09:37
本发明专利技术涉及滤清器技术领域,具体公开了一种自排水模块、燃油滤清器及车辆。该自排水模块包括模块主体、执行组件和监测组件;模块主体设有连通滤筒和外部环境的气体通道和液体通道;执行组件能够选择性的连通或阻断气体通道和液体通道;监测组件包括用于测量第一液体液位的液位传感单元和用于测量第一液体温度的温度传感器;当第一液体温度大于0℃且液位高于第一高度时,气体通道和液体通道均连通;当第一液体温度小于等于0℃或温度大于0℃且液位低于第二高度时,气体通道和液体通道均阻断,第一高度高于第二高度。监测组件的设置提高了自排水模块的自动化程度,降低了误排的风险,保证了排放效果。保证了排放效果。保证了排放效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自排水模块、燃油滤清器及车辆


[0001]本专利技术涉及滤清器
,尤其涉及一种自排水模块、燃油滤清器及车辆。

技术介绍

[0002]随着技术的进步,智能化和人性化成为未来的发展趋势,对于燃油系统来说,为了满足精准排水以及司机免操作的要求,越来越多的燃油滤清器选择装配自排水系统,来替代现有的手动放水阀。
[0003]完整的自排水系统包括执行装置、监测装置、控制装置和辅助装置,执行装置一般选用自动排水阀,监测装置一般包括双水位传感器、三水位传感器或温度传感器等。
[0004]然而,目前市场上的自排水系统并没有解决自排水系统在应用过程中所面临的问题。由于现有自排水系统中的执行装置与监测装置拼装而成的设计,导致了自排水系统的结构复杂、装配繁琐且占用空间大。同时,由于自动排水阀的排水口与双水位传感器或三水位传感器的水位监测点不在同一个位置,一旦车辆处于倾斜状态,排水水位与监测水位将会存在落差,进而导致监测水位无法准确体现排水水位,出现误报警的情况。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种自排水模块、燃油滤清器及车辆,以提高自排水模块排放操作的效率和准确性。
[0006]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0007]一种自排水模块,安装于容纳有第一液体的滤筒内,包括模块主体、执行组件和监测组件;所述模块主体安装于所述滤筒,所述模块主体开设有连通所述滤筒和外部环境的气体通道和液体通道;所述执行组件能够选择性的连通或阻断所述气体通道和所述液体通道;所述监测组件包括液位传感单元和温度传感器,所述液位传感单元用于测量所述第一液体的液位,所述温度传感器用于测量所述第一液体的温度;当所述第一液体的温度大于0℃且液位高于第一高度时,所述气体通道和所述液体通道均连通,气体从外部环境进入所述滤筒内,第一液体从所述滤筒排放到外部环境中;当所述第一液体的温度大于0℃且液位低于第二高度或所述第一液体的温度小于等于0℃时,所述气体通道和所述液体通道均阻断,所述滤筒与外部环境隔离,所述第一高度高于所述第二高度。
[0008]其中,所述模块主体固连有伸入所述滤筒内的探针架,所述液位传感单元安装于所述探针架上。
[0009]进一步地,所述液位传感单元包括高液位探针和中液位探针,所述中液位探针位于所述第二高度,所述高液位探针位于所述第一高度。
[0010]更进一步地,所述液位传感单元还包括低液位探针,所述低液位探针位于第三高度,所述第三高度低于所述第二高度;所述监测组件还包括报警单元,当所述第一液体的液位低于所述第三高度时,所述报警单元发出报警信息。
[0011]再进一步地,所述液位传感单元还包括低液位信号处理模块、中液位信号处理模
块、高液位信号处理模块和公共探针,所述公共探针与所述低液位探针的设置高度相同,所述公共探针能采集公共液位信号;所述高液位探针能采集高液位信号,所述高液位信号处理模块接收所述高液位信号和所述公共液位信号,并对所述高液位信号和所述公共液位信号进行处理获得第一初始值,所述第一初始值经过处理后输出开始排水信号;所述中液位探针能采集中液位信号,所述中液位信号处理模块接收所述中液位信号和所述公共液位信号,并对所述中液位信号和所述公共液位信号进行处理获得第二初始值,所述第二初始值经过处理后输出停止排水信号;所述低液位探针能采集低液位信号,所述低液位信号处理模块接收所述低液位信号和所述公共液位信号,并对所述低液位信号和所述公共液位信号进行处理获得第三初始值,所述第三初始值经过处理后输出液位报警信号。
[0012]优选地,所述液体通道通过第一通液孔与所述滤筒连通,所述第一通液孔的最低点低于所述第三高度。
[0013]进一步地,所述第一通液孔的一个内侧壁与所述探针架的一个外侧壁共面。
[0014]优选地,所述气体通道通过第一通气孔与所述滤筒连通,所述第一通气孔的最低点高于所述第一通液孔的最低点。
[0015]一种燃油滤清器,包括滤筒和上述的自排水模块。
[0016]一种车辆,包括上述的燃油滤清器。
[0017]本专利技术的有益效果:
[0018]本自排水模块利用温度传感器对温度的测量,能够避免第一液体开始冻结的情况下液位传感单元的误报,从而降低了自排水模块误排放的风险,有效地避免了执行组件在温度过低时进行排放的情况发生,保证了自排水模块排放的效果。借助液位传感单元的设置,以信号的形式传递第一液体的液位信息,同时结合温度传感器传递的第一液体的温度信息,能够使自排水模块对滤筒内第一液体的状态进行判断,并根据判断结果自动开始/停止排放操作,上述设计极大地提高了自排水模块的自动化程度,同时还降低了误判断的风险,极大的提高了排放操作的效率和准确率。同时开设气体通道和液体通道的设计,使得第一液体在利用自重通过液体通道排放出滤筒时,空气也能够利用气体通道从外部环境进入到滤筒内,上述设计保证了密闭的滤筒内压力的平衡,极大地提高了第一液体排放的效率。本自排水模块具有结构紧凑、装配简单、监测精准和控制方便的优点。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例提供的自排水模块第一视角的结构示意图;
[0020]图2是本专利技术实施例提供的自排水模块第二视角的结构示意图。
[0021]图中:
[0022]100、模块主体;111、第一通气孔;112、第二通气孔;121、第一通液孔;130、定位通孔;140、壳体插接头;
[0023]220、公共探针;230、低液位探针;240、中液位探针;250、高液位探针;270、探针架;
[0024]300、执行组件;400、第一螺栓。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面
将结合附图对本专利技术实施例的技术方案做进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0026]在本专利技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自排水模块,安装于容纳有第一液体的滤筒内,其特征在于,包括:模块主体(100),安装于所述滤筒,所述模块主体(100)开设有连通所述滤筒和外部环境的气体通道和液体通道;执行组件(300),能够选择性的连通或阻断所述气体通道和所述液体通道;监测组件,包括液位传感单元和温度传感器,所述液位传感单元用于测量所述第一液体的液位,所述温度传感器用于测量所述第一液体的温度;当所述第一液体的温度大于0℃且液位高于第一高度时,所述气体通道和所述液体通道均连通,气体从外部环境进入所述滤筒内,第一液体从所述滤筒排放到外部环境中;当所述第一液体的温度大于0℃且液位低于第二高度或所述第一液体的温度小于等于0℃时,所述气体通道和所述液体通道均阻断,所述滤筒与外部环境隔离,所述第一高度高于所述第二高度。2.根据权利要求1所述的自排水模块,其特征在于,所述模块主体(100)固连有伸入所述滤筒内的探针架(270),所述液位传感单元安装于所述探针架(270)上。3.根据权利要求2所述的自排水模块,其特征在于,所述液位传感单元包括高液位探针(250)和中液位探针(240),所述中液位探针(240)位于所述第二高度,所述高液位探针(250)位于所述第一高度。4.根据权利要求3所述的自排水模块,其特征在于,所述液位传感单元还包括低液位探针(230),所述低液位探针(230)位于第三高度,所述第三高度低于所述第二高度;所述监测组件还包括报警单元,当所述第一液体的液位低于所述第三高度时,所述报警单元发出报警信息。5.根据权利要求4所述的自排水模块,其特征在于,所述液位传感单元还包括低液位信号处理模块、中液位信号处理模块、高液位信号处理...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永峤何骁
申请(专利权)人:上海弗列加滤清器有限公司
类型:发明
国别省市:

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