弧形板运输胎架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弧形板运输胎架，包括两根相互平行设置的侧边条，侧边条相对的一侧侧面上开设有倒T形槽，侧边条之间沿其长度方向间隔固定有多根底边支撑条，底边支撑条的两端固定有滑块且通过滑块滑动配合的倒T形槽内，侧边条外设置有固定块，固定块穿设有固定螺栓且通过固定螺栓螺纹连接在滑块上以将滑块固定在侧边条上，侧边条的顶面上固定有沿侧边条延伸方向延伸的外支撑板，外支撑板的内侧间隔设置有多块内支撑板，内支撑板与外支撑板相平行，内支撑板分别与底边支撑条固定，外支撑板和内支撑板的顶边为内凹的弧形边，外支撑板和内支撑板顶边的弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致以用于对放置在其上的弧形板进行支撑。行支撑。行支撑。

【技术实现步骤摘要】
弧形板运输胎架


[0001]本技术涉及一种运输辅助工具，具体涉及一种弧形板运输胎架。

技术介绍

[0002]钢结构安装工程中，罐体结构的弧形板由于施工现场受到场地和设备的影响，无法在施工现场进行加工，因此需要在场外进行预制，然后在运送至现场进行拼装。为了防止弧形板发生变形，在吊装弧形板的时候，将弧形板采用立式的方式放置在运输车辆上，但是这样单辆运输车辆的运输量就比较少，而且还需要花费大量时间将弧形板固定在运输车辆上，影响工程进度。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种方便对弧形板进行运输，避免弧形板在运输过程中发生形变的弧形板运输胎架。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种弧形板运输胎架，包括两根相互平行设置的侧边条，侧边条的内侧面上分别设置有沿侧边条长度方向延伸的倒T形槽，倒T形槽为通槽，两条倒T形槽沿两根侧边条相对方向相对设置，两根侧边条之间沿平行于侧边条长度方向间隔设置有多根底边支撑条，底边支撑条沿两根侧边条相对方向延伸设置，底边支撑条的两端分别固定连接有滑块，滑块分别位于其所在侧的倒T形槽中的横槽内且能够沿倒T形槽中的横槽延伸方向与其滑动配合，底边支撑条穿过于倒T形槽中的竖槽，滑块朝向于底边支撑条的一侧且位于底边支撑条沿倒T形槽延伸方向的两侧分别设置有固定螺孔，固定螺孔的中心线方向平行于底板支撑条的中心线方向，固定螺孔沿底边支撑条长度方向的投影位于倒T形槽中竖槽沿底边支撑条长度方向的投影内，侧边条的内侧面且分别位于各底边支撑条两侧的位置均设置有固定块，固定块的两侧分别向外延伸形成有固定翼边，固定块伸入于倒T形槽中的竖槽内且固定块上的两个固定翼边分别抵接在倒T形槽两侧的侧边条内侧面上，固定块能够沿倒T形槽延伸方向与倒T形槽中的竖槽滑动配合，固定块上沿平行于底边支撑条中心线方向穿设有固定螺栓，固定螺栓螺纹连接在对应的固定螺孔中以将滑块锁紧在侧边条上；
[0006]侧边条的上方设置有外支撑板，外支撑板所在平面垂直于两根侧边条所在平面，外支撑板的底边固定连接在其对应的侧边条的顶面上，外支撑板沿平行于侧边条延伸方向延伸且其两端分别延伸至侧边条的两端，位于两块外支撑板之间的位置还设置有至少一块内支撑板，两块外支撑板和所有的内支撑板沿两根侧边条相对方向均匀间隔设置，内支撑板所在平面与外支撑板所在平面相平行，内支撑板沿平行于外支撑板延伸方向延伸设置且两端与外支撑板的两端对齐设置，内支撑板的底边分别与对应的各底边支撑条的顶面固定连接，当内支撑板的数量为1块时，外支撑板与内支撑板之间沿平行于内支撑板延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置，侧板支撑装置分别固定连接在其两侧的外支撑板与内支撑板上以进行支撑，当内支撑板的数量为≥2块时，外支撑板与内支撑板之间和相邻两块内
支撑板之间均沿平行于内支撑板延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置，侧板支撑装置分别固定连接在其两侧的外支撑板与内支撑板或者相邻的两块内支撑板上以进行支撑，外支撑板和内支撑板的顶边为内凹的弧形边，外支撑板和内支撑板顶边的弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致以用于对放置在其上的弧形板进行支撑。
[0007]在本技术中，底板支撑条通过两端的滑块滑动配合在两侧倒T形槽中的横槽内，进而对侧边条的位置进行约束，同时自身结构简单，采用螺栓进行连接，安装方便容易，避免自身发生变形。固定在侧边条和底边支撑条上的外支撑板和内支撑板，通过相互之间的侧板支撑装置对其进行约束，增强了外支撑板和内支撑板抗变形能力，而外支撑板和内支撑板上部的弧形顶边弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致，这样就可以对弧形板进行平放，并且多块弧形板还可以重叠放置，增大了运输量。
[0008]作为优化，所述侧边条的顶面上沿所述侧边条延伸方向均匀间隔设置有多个侧板固定装置，侧板固定装置包括固定连接在所述侧边条顶面上的固定底座，固定底座的顶面上沿平行于所述侧边条延伸方向开设有侧板放置槽，侧板放置槽为通槽，所述外支撑板的底部插入于侧板放置槽内且所述外支撑板能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合，侧板放置槽内设置有沿侧板放置槽延伸方向延伸设置有压块，压块能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合，侧板放置槽的两侧槽壁上沿侧板放置槽宽度方向相对开设有沿侧板放置槽深度方向延伸的导向孔，导向孔为通孔，导向孔中设置有滑柱，滑柱的一端伸入于侧板放置槽内且与压块固定连接，滑柱的另一端伸出于固定底座外，滑柱能够沿导向孔延伸方向与导向孔滑动配合，固定底座的两侧且对应导向孔的位置分别设置有夹紧支杆，夹紧支杆上设置有铰座，铰座的顶部通过铰轴Ⅰ与夹紧支杆的杆身铰接连接以形成杠杆结构，铰轴Ⅰ的中心线方向平行于侧板放置槽的延伸方向，铰座的底部固定连接在固定底座上，夹紧支杆的一端为驱动端，另一端为夹紧端，夹紧支杆的夹紧端安装有夹紧块，夹紧块位于固定底座的上方，夹紧支杆的驱动端设置有驱动杆，驱动杆的一端通过铰轴Ⅱ与夹紧支杆的驱动端铰接连接，驱动杆的另一端通过铰轴Ⅲ与滑柱伸出于固定底座的一端铰接连接，使得滑柱、驱动杆和夹紧支杆之间形成连杆结构，铰轴Ⅰ与铰轴Ⅱ和铰轴Ⅲ平行设置，当压块朝向侧板放置槽槽底方向移动时，压块能够分别通过两侧的驱动杆驱动对应的夹紧支杆使得两个夹紧块能够朝向相对方向转动以对放置在侧板放置槽内的所述外支撑板进行夹紧，所述外支撑板的底边置于在压块上以通过自身重力使得夹紧块对外支撑板进行夹紧。
[0009]在本技术中，将外支撑板的底部插入于侧板放置槽内，当外支撑板的底边抵接在压块上后，通过自身重力，对压块下压，在压块下压过程中，压块上的滑柱又通过驱动杆带动夹紧支杆转动，进而使得两侧的夹紧块朝向中间外支撑板方向转动，随着压块的不断下压，进而两侧的夹紧块能够夹紧在外支撑板上了，这样外支撑板在自身重力的作用下形成对自身的固定。
[0010]作为优化，所述夹紧块为沿平行于所述侧板放置槽延伸方向延伸的条块，所述夹紧块沿其延伸方向的一侧侧面为夹紧面，夹紧面上沿夹紧面宽度方向均匀间隔开设有多条沿夹紧面长度方向延伸的嵌槽，嵌槽的两端分别延伸靠近于夹紧面的两端，嵌槽的槽口分别外扩以形成扩口结构，嵌槽内嵌设有沿嵌槽延伸方向延伸的弹性橡胶条，弹性橡胶条的两端分别延伸至嵌槽的两端，弹性橡胶条固定连接在嵌槽的槽底上，弹性橡胶条远离嵌槽
方向的一侧伸出于嵌槽外，所述夹紧块上背对夹紧面的一侧侧面为安装面，安装面与夹紧面平行设置，所述夹紧支杆通过铰轴Ⅳ铰接连接在夹紧面中心的位置，铰轴Ⅳ与所述铰轴Ⅰ平行设置。
[0011]在夹紧块抵接在外支撑板上后，首先弹性橡胶条能够发生挤压变形，嵌槽外扩的扩口结构能够满足弹性橡胶条形变后的容纳空间，使得最后夹紧块能够抵接在外支撑板上，能够为外支撑板提供更佳夹紧效果。
[0012]作为优化，所述压块的底部沿所述压块延伸方向均匀间隔固定有多根插柱，插柱沿所述侧板放置槽深度方向延伸设置，所述侧板放置槽槽底对应各插柱的位置分别凹设有与其对应插柱同中心线设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弧形板运输胎架，其特征在于：包括两根相互平行设置的侧边条，侧边条的内侧面上分别设置有沿侧边条长度方向延伸的倒T形槽，倒T形槽为通槽，两条倒T形槽沿两根侧边条相对方向相对设置，两根侧边条之间沿平行于侧边条长度方向间隔设置有多根底边支撑条，底边支撑条沿两根侧边条相对方向延伸设置，底边支撑条的两端分别固定连接有滑块，滑块分别位于其所在侧的倒T形槽中的横槽内且能够沿倒T形槽中的横槽延伸方向与其滑动配合，底边支撑条穿过于倒T形槽中的竖槽，滑块朝向于底边支撑条的一侧且位于底边支撑条沿倒T形槽延伸方向的两侧分别设置有固定螺孔，固定螺孔的中心线方向平行于底板支撑条的中心线方向，固定螺孔沿底边支撑条长度方向的投影位于倒T形槽中竖槽沿底边支撑条长度方向的投影内，侧边条的内侧面且分别位于各底边支撑条两侧的位置均设置有固定块，固定块的两侧分别向外延伸形成有固定翼边，固定块伸入于倒T形槽中的竖槽内且固定块上的两个固定翼边分别抵接在倒T形槽两侧的侧边条内侧面上，固定块能够沿倒T形槽延伸方向与倒T形槽中的竖槽滑动配合，固定块上沿平行于底边支撑条中心线方向穿设有固定螺栓，固定螺栓螺纹连接在对应的固定螺孔中以将滑块锁紧在侧边条上；侧边条的上方设置有外支撑板，外支撑板所在平面垂直于两根侧边条所在平面，外支撑板的底边固定连接在其对应的侧边条的顶面上，外支撑板沿平行于侧边条延伸方向延伸且其两端分别延伸至侧边条的两端，位于两块外支撑板之间的位置还设置有至少一块内支撑板，两块外支撑板和所有的内支撑板沿两根侧边条相对方向均匀间隔设置，内支撑板所在平面与外支撑板所在平面相平行，内支撑板沿平行于外支撑板延伸方向延伸设置且两端与外支撑板的两端对齐设置，内支撑板的底边分别与对应的各底边支撑条的顶面固定连接，当内支撑板的数量为1块时，外支撑板与内支撑板之间沿平行于内支撑板延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置，侧板支撑装置分别固定连接在其两侧的外支撑板与内支撑板上以进行支撑，当内支撑板的数量为≥2块时，外支撑板与内支撑板之间和相邻两块内支撑板之间均沿平行于内支撑板延伸方向均匀间隔设置有多个侧板支撑装置，侧板支撑装置分别固定连接在其两侧的外支撑板与内支撑板或者相邻的两块内支撑板上以进行支撑，外支撑板和内支撑板的顶边为内凹的弧形边，外支撑板和内支撑板顶边的弯曲弧度与待放置弧形板弯曲弧度一致以用于对放置在其上的弧形板进行支撑。2.根据权利要求1所述的弧形板运输胎架，其特征在于：所述侧边条的顶面上沿所述侧边条延伸方向均匀间隔设置有多个侧板固定装置，侧板固定装置包括固定连接在所述侧边条顶面上的固定底座，固定底座的顶面上沿平行于所述侧边条延伸方向开设有侧板放置槽，侧板放置槽为通槽，所述外支撑板的底部插入于侧板放置槽内且所述外支撑板能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合，侧板放置槽内设置有沿侧板放置槽延伸方向延伸设置有压块，压块能够沿侧板放置槽深度方向与侧板放置槽滑动配合，侧板放置槽的两侧槽壁上沿侧板放置槽宽度方向相对开设有沿侧板放置槽深度方向延伸的导向孔，导向孔为通孔，导向孔中设置有滑柱，滑柱的一端伸入于侧板放置槽内且与压块固定连接，滑柱的另一端伸出于固定底座外，滑柱能够沿导向孔延伸方...

【专利技术属性】
技术研发人员：查华林，
申请(专利权)人：中冶建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：