一种新能源汽车用多功能座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车用多功能座椅，包括坐垫和靠背，所述靠背由靠背支架和套设在靠背支架外侧的靠背套垫组成，靠背支架的下端处安装有第一电机，第一电机的输出轴上同轴固定连接有转动轴，转动轴的外侧面上固定连接有偏心凸轮轴，偏心凸轮轴的外侧面与靠背套垫接触，靠背支架的内部固定安装有第二电机，靠背支架的前面设置有通孔，第二电机贯穿所述通孔，第二电机的输出轴的前端连接有按摩盘，所述靠背支架的前面固定连接有固定套，固定套套设在按摩盘的外侧，固定套的外侧面与靠背套垫相连接，按摩盘用来对使用者的背部进行按摩。通过第一电机和偏心凸轮轴的设置，本发明专利技术能够对使用者的腰部形成支撑，避免使用者的腰部感到不适。部感到不适。部感到不适。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用多功能座椅


[0001]本专利技术涉及新能源汽车配件
，尤其涉及一种新能源汽车用多功能座椅。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。随着车辆交通行业的快速发展，新能源汽车座椅的使用性能越来越得到市场的重视。
[0003]现有的汽车座椅一般都较为死板，导致驾驶员和乘客在长时间驾车或者坐车之后都会产生一种强烈的身体疲劳感，特别是驾驶员的腰部会感到严重不适，久而久之甚至会导致身体关节出现疾病。

技术实现思路

[0004]专利技术目的：本专利技术的目的在于提供一种坐感舒适，防止疲劳的新能源汽车用多功能座椅。
[0005]技术方案：本专利技术的新能源汽车用多功能座椅，包括坐垫和靠背，所述靠背由靠背支架和套设在靠背支架外侧的靠背套垫组成，所述靠背支架的下端处安装有第一电机，第一电机的输出轴上同轴固定连接有转动轴，转动轴的外侧面上固定连接有偏心凸轮轴，偏心凸轮轴的外侧面与靠背套垫接触，所述靠背支架的内部固定安装有第二电机，靠背支架的前面设置有通孔，第二电机贯穿所述通孔，第二电机的输出轴的前端连接有按摩盘，所述靠背支架的前面固定连接有固定套，固定套套设在按摩盘的外侧，固定套的外侧面与靠背套垫相连接，按摩盘用来对使用者的背部进行按摩。
[0006]进一步地，所述第二电机的输出轴的侧面固定连接有若干个扇叶，固定套的内侧面安装有电加热管，所述电加热管的外侧设置有防护网罩，夏天时，扇叶吹出凉风，使得使用者的背部感觉凉爽，冬天时，给电加热管通电，扇叶吹出热风，使得使用者的背部感觉温暖。
[0007]进一步地，所述固定套的中心线与第二电机输出轴的中心线共线设置，第二电机输出轴的中心线与转动轴的中心线相互垂直，所述按摩盘的前面设置有若干个按摩凸起。
[0008]进一步地，所述转动轴水平设置，转动轴的右端与靠背支架的右侧面转动连接，所述第一电机固定安装在靠背支架的左侧面上，偏心凸轮轴用来对使用者的腰部形成支撑，使得使用者坐的更加舒适。
[0009]进一步地，所述靠背套垫的外侧套设有透气面罩，所述靠背套垫和透气面罩均为弹性面料，这样靠背套垫就能够紧贴偏心凸轮轴的外侧面，所述偏心凸轮轴的外侧面粘接有硅胶软垫。
[0010]进一步地，所述坐垫的下方设置有底座，坐垫的底面与底座的上表面通过支撑腿
固定连接，所述靠背的上方设置有头枕，头枕与靠背支架的上表面通过固定杆连接。
[0011]进一步地，所述靠背支架下端处的前面和后面均设置有防干涉槽，防干涉槽的设置避免偏心凸轮轴在转动过程中与靠背支架形成干涉，靠背支架的内部安装有主控制器，所述第一电机、第二电机以及电加热管均与主控制器电性连接，主控制器与汽车中控屏电性连接，使用者通过汽车中控屏即可操控该座椅，使用方便。
[0012]有益效果：与现有技术相比，本专利技术具有如下显著优点：本专利技术通过第一电机、第二电机、偏心凸轮轴以及按摩盘的设置，本专利技术能够对使用者的腰部形成支撑，避免使用者的腰部感到不适，且支撑强度可以调节，本专利技术还能够对使用者的背部进行按摩，使得使用者坐的更加舒适。
附图说明
[0013]图1为一种新能源汽车用多功能座椅的右侧剖视结构示意图；
[0014]图2为一种新能源汽车用多功能座椅中第一电机与偏心凸轮轴的连接关系图；
[0015]图3为图1中A处的局部放大示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本专利技术的技术方案作进一步说明。
[0017]如图1
‑
3所示，其中1
‑
坐垫、2
‑
靠背、3
‑
支撑腿、4
‑
底座、5
‑
靠背支架、6
‑
靠背套垫、7
‑
透气面罩、8
‑
固定杆、9
‑
头枕、10
‑
防干涉槽、11
‑
偏心凸轮轴、12
‑
第一电机、13
‑
转动轴、14
‑
第二电机、15
‑
通孔、16
‑
扇叶、17
‑
按摩盘、18
‑
按摩凸起、19
‑
固定套、20
‑
电加热管、21
‑
防护网罩、22
‑
主控制器。
[0018]实施例1
[0019]参见图1、图2和图3，一种新能源汽车用多功能座椅，包括坐垫1和靠背2，所述靠背2由靠背支架5和套设在靠背支架5外侧的靠背套垫6组成，所述靠背支架5的下端处安装有第一电机12，第一电机12的输出轴上同轴固定连接有转动轴13，转动轴13的外侧面上固定连接有偏心凸轮轴11，偏心凸轮轴11的外侧面与靠背套垫6接触，所述靠背支架5的内部固定安装有第二电机14，靠背支架5的前面设置有通孔15，第二电机14贯穿所述通孔15，第二电机14的输出轴的前端连接有按摩盘17，所述靠背支架5的前面固定连接有固定套19，固定套19套设在按摩盘17的外侧，固定套19的外侧面与靠背套垫6相连接，按摩盘17用来对使用者的背部进行按摩。
[0020]所述第二电机14的输出轴的侧面固定连接有若干个扇叶16，固定套19的内侧面安装有电加热管20，所述电加热管20的外侧设置有防护网罩21，夏天时，扇叶16吹出凉风，使得使用者的背部感觉凉爽，冬天时，给电加热管20通电，扇叶16吹出热风，使得使用者的背部感觉温暖。
[0021]所述固定套19的中心线与第二电机14输出轴的中心线共线设置，第二电机14输出轴的中心线与转动轴13的中心线相互垂直，所述按摩盘17的前面设置有若干个按摩凸起18。
[0022]所述转动轴13水平设置，转动轴13的右端与靠背支架5的右侧面转动连接，所述第一电机12固定安装在靠背支架5的左侧面上，偏心凸轮轴11用来对使用者的腰部形成支撑，
使得使用者坐的更加舒适。
[0023]实施例2
[0024]参见图1、图2和图3，本实施方式是对具体实施例1所述的一种新能源汽车用多功能座椅作进一步说明，本实施方式中，所述靠背套垫6的外侧套设有透气面罩7，所述靠背套垫6和透气面罩7均为弹性面料，这样靠背套垫6就能够紧贴偏心凸轮轴11的外侧面，所述偏心凸轮轴11的外侧面粘接有硅胶软垫。
[0025]所述坐垫1的下方设置有底座4，坐垫1的底面与底座4的上表面通过支撑腿3固定连接，所述靠背2的上方设置有头枕9，头枕9与靠背支架5的上表面通过固定杆8连接。
[0026]所述靠背支架5下端处的前面和后面均设置有防干涉槽10，防干涉槽10的设置避免偏心凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用多功能座椅，包括坐垫(1)和靠背(2)，其特征在于，所述靠背(2)由靠背支架(5)和套设在靠背支架(5)外侧的靠背套垫(6)组成，所述靠背支架(5)的下端处安装有第一电机(12)，第一电机(12)的输出轴上同轴固定连接有转动轴(13)，转动轴(13)的外侧面上固定连接有偏心凸轮轴(11)，偏心凸轮轴(11)的外侧面与靠背套垫(6)接触，所述靠背支架(5)的内部固定安装有第二电机(14)，靠背支架(5)的前面设置有通孔(15)，第二电机(14)贯穿所述通孔(15)，第二电机(14)的输出轴的前端连接有按摩盘(17)，所述靠背支架(5)的前面固定连接有固定套(19)，固定套(19)套设在按摩盘(17)的外侧，固定套(19)的外侧面与靠背套垫(6)相连接。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用多功能座椅，其特征在于，所述第二电机(14)的输出轴的侧面固定连接有若干个扇叶(16)，固定套(19)的内侧面安装有电加热管(20)，所述电加热管(20)的外侧设置有防护网罩(21)。3.根据权利要求2所述的新能源汽车用多功能座椅，其特征在于，所述固定套(19)的中心线与第二电机(14)输出轴的中心线共线设置，第二电机(14)输出轴的...

【专利技术属性】
技术研发人员：段付德，张从学，王红然，宋飞，闵永亚，程娟娟，陈诚，陈施晨，刘喜敏，陈赛男，赵燕，薛佳斌，杨伟智，杨硕，李丁，解亚丽，王彬彬，朱锐，仇鑫源，万黎红，曹冬季，
申请(专利权)人：南京信息职业技术学院，
类型：发明
国别省市：