【技术实现步骤摘要】
一种双重降温式工程机械柴油发动机
[0001]本专利技术专利涉及柴油机
，具体来说涉及一种双重降温式工程机械柴油发动机。
技术介绍
[0002]柴油机工作期间，气缸内的燃气温度可高达2500℃，燃烧所产生的热量一部分转化为机械功，使柴油机对外输出做功；一部分热量被排出的废气带走；还有一部分热量传给气缸盖、活塞、活塞环和气门等零件。柴油机冷却系统的主要作用是将受热零件，如气缸盖、气缸套、活塞、活塞环、气门等的热量散发到大气中去，保证柴油机的正常工作温度。现有机体结构均十分复杂，对机体铸造及加工工艺要求复杂，废品率高。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
[0004]专利技术专利内容
[0005]针对相关技术中的问题，本专利技术专利提出一种双重降温式工程机械柴油发动机，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本专利技术专利采用的具体技术方案如下：
[0007]一种双重降温式工程机械柴油发动机，包括驱动降温箱和顶部降温箱，所述驱动降温箱设...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双重降温式工程机械柴油发动机，其特征在于，包括驱动降温箱(1)和顶部降温箱(2)，所述驱动降温箱(1)设于所述顶部降温箱(2)的顶端，所述驱动降温箱(1)与所述顶部降温箱(2)之间穿插设有驱动活塞筒(3)，所述驱动活塞筒(3)的顶端设有缸盖(4)，所述顶部降温箱(2)的一侧设有滑动过滤装置(5)，所述驱动降温箱(1)的一侧设有进风口，所述进风口内固定穿插设有第一进风管(6)，所述第一进风管(6)的另一端设有冷却进风管(7)，所述冷却进风管(7)的侧壁缠绕设有冷水细管(8)，所述冷水细管(8)的顶端设有冷水进水管(9)，所述冷却进风管(7)的顶端设有常温进风管(10)，所述常温进风管(10)与所述冷却进风管(7)相互连通，所述常温进风管(10)靠近所述顶部降温箱(2)的一端与所述缸盖(4)连通。2.根据权利要求1所述的一种双重降温式工程机械柴油发动机，其特征在于，所述顶部降温箱(2)的的顶端对称设有第一开合塞(11)和第二开合塞(12)，所述第一开合塞(11)与所述第二开合塞(12)之间设有喷油管(13)，所述第一开合塞(11)、所述第二开合塞(12)和所述喷油管(13)的均穿插设于所述缸盖(4)内，所述缸盖(4)的底端中心位置设有反应腔(14)，所述反应腔(14)的底端与所述驱动活塞筒(3)的顶端相连通，所述顶部降温箱(2)的顶端靠近滑动过滤装置(5)的一侧穿插设有出气管(15)，所述顶部降温箱(2)靠近所述滑动过滤装置(5)的一侧底部设有排污管(16)，所述排污管(16)与所述滑动过滤装置(5)活动连接，所述顶部降温箱(2)内部的底端一侧设有喷雾管(17)，所述顶部降温箱(2)内部底端另一侧设有单向出风阀门(18)，所述喷雾管(17)的底端靠近所述滑动过滤装置(5)的一侧设有喷雾进水管(19)，所述喷雾进水管(19)的另一端与所述冷水细管(8)的底端固定连通。3.根据权利要求2所述的一种双重降温式工程机械柴油发动机，其特征在于，所述驱动降温箱(1)的内壁靠近所述进风口的一侧设有单向进风阀门(20)，所述驱动降温箱(1)靠近所述滑动过滤装置(5)的一侧顶部穿插设有联动伸缩结构(21)，所述驱动活塞筒(3)内活动设有密封活塞(22)，所述密封活塞(22)的底端活动挂设有驱动连杆(23)，所述驱动连杆(23)的底端设有曲柄(24)，所述曲柄(24)的底端活动设有驱动横杆(25)，所述驱动横杆(25)的两端活动穿插于所述驱动降温箱(1)的两侧底端。4.根据权利要求3所述的一种双重降温式工程机械柴油发动机，其特征在于，所述联动伸缩结构(21)设有联动伸缩腔(26)，所述联动伸缩腔(26)的底端活动穿插设有联动推板(27)，所述联动推板(27)靠近所述驱动连杆(23)的一侧设有倾斜推面板(28)，所述倾斜推面...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡金怀，胡恒超，余俊卿，
申请(专利权)人：武汉市金兰发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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