本发明专利技术专利公开了一种双重降温式工程机械柴油发动机，包括驱动降温箱和顶部降温箱，驱动降温箱设于顶部降温箱的顶端，驱动降温箱与顶部降温箱之间穿插设有驱动活塞筒，驱动活塞筒的顶端设有缸盖，顶部降温箱的一侧设有滑动过滤装置，驱动降温箱的一侧设有进风口，进风口内固定穿插设有第一进风管，第一进风管的另一端设有冷却进风管，冷却进风管的侧壁缠绕设有冷水细管，冷水细管的顶端设有冷水进水管，冷却进风管的顶端设有常温进风管，常温进风管与冷却进风管相互连通，常温进风管靠近顶部降温箱的一端与缸盖连通。有益效果：能够进行气体和液体的双重降温，降温效率高，降低了柴油机工作时的噪音。柴油机工作时的噪音。柴油机工作时的噪音。
【技术实现步骤摘要】
一种双重降温式工程机械柴油发动机
[0001]本专利技术专利涉及柴油机
，具体来说涉及一种双重降温式工程机械柴油发动机。
技术介绍
[0002]柴油机工作期间，气缸内的燃气温度可高达2500℃，燃烧所产生的热量一部分转化为机械功，使柴油机对外输出做功；一部分热量被排出的废气带走；还有一部分热量传给气缸盖、活塞、活塞环和气门等零件。柴油机冷却系统的主要作用是将受热零件，如气缸盖、气缸套、活塞、活塞环、气门等的热量散发到大气中去，保证柴油机的正常工作温度。现有机体结构均十分复杂，对机体铸造及加工工艺要求复杂，废品率高。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
[0004]专利技术专利内容
[0005]针对相关技术中的问题，本专利技术专利提出一种双重降温式工程机械柴油发动机，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本专利技术专利采用的具体技术方案如下：
[0007]一种双重降温式工程机械柴油发动机，包括驱动降温箱和顶部降温箱，所述驱动降温箱设于所述顶部降温箱的顶端，所述驱动降温箱与所述顶部降温箱之间穿插设有驱动活塞筒，所述驱动活塞筒的顶端设有缸盖，所述顶部降温箱的一侧设有滑动过滤装置。
[0008]进一步的，所述驱动降温箱的一侧设有进风口，所述进风口内固定穿插设有第一进风管，所述第一进风管的另一端设有冷却进风管，所述冷却进风管的侧壁缠绕设有冷水细管，所述冷水细管的顶端设有冷水进水管，所述冷却进风管的顶端设有常温进风管，所述常温进风管与所述冷却进风管相互连通，所述常温进风管靠近所述顶部降温箱的一端与所述缸盖连通。
[0009]进一步的，所述顶部降温箱的的顶端对称设有第一开合塞和第二开合塞，所述第一开合塞与所述第二开合塞之间设有喷油管，所述第一开合塞、所述第二开合塞和所述喷油管的均穿插设于所述缸盖内，所述缸盖的底端中心位置设有反应腔，所述反应腔的底端与所述驱动活塞筒的顶端相连通，所述顶部降温箱的顶端靠近滑动过滤装置的一侧穿插设有出气管，所述顶部降温箱靠近所述滑动过滤装置的一侧底部设有排污管，所述排污管与所述滑动过滤装置活动连接，所述顶部降温箱内部的底端一侧设有喷雾管，所述顶部降温箱内部底端另一侧设有单向出风阀门，所述喷雾管的底端靠近所述滑动过滤装置的一侧设有喷雾进水管，所述喷雾进水管的另一端与所述冷水细管的底端固定连通。
[0010]进一步的，所述驱动降温箱的内壁靠近所述进风口的一侧设有单向进风阀门，所述驱动降温箱靠近所述滑动过滤装置的一侧顶部穿插设有联动伸缩结构，所述驱动活塞筒内活动设有密封活塞，所述密封活塞的底端活动挂设有驱动连杆，所述驱动连杆的底端设有曲柄，所述曲柄的底端活动设有驱动横杆，所述驱动横杆的两端活动穿插于所述驱动降温箱的两侧底端。
[0011]进一步的，所述联动伸缩结构设有联动伸缩腔，所述联动伸缩腔的底端活动穿插设有联动推板，所述联动推板靠近所述驱动连杆的一侧设有倾斜推面板，所述倾斜推面板与所述驱动连杆的夹角为四十五度，所述倾联动推板的另一端固定设有密封垫，所述联动推板的顶端中心位置设有复位挡板，所述复位挡板靠近所述密封垫的一侧中心位置设有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与所述联动伸缩腔的侧壁固定连接。
[0012]进一步的，所述联动伸缩腔的底端靠近所述滑动过滤装置的一侧穿插设有联动活塞筒，所述联动推板活动设于所述联动活塞筒内，所述联动活塞筒的另一端中心位置活动设有联动斜拉杆，所述联动斜拉杆的另一端与所述滑动过滤装置活动连接。
[0013]进一步的，所述滑动过滤装置的一端设有拨动连接筒，所述拨动连接筒的一侧中心位置设有排烟管，所述拨动连接筒的侧壁均匀设有若干拨动弧槽，所述拨动弧槽之间设有拨动驱动槽，所述拨动连接筒的底端活动设有拨动连接结构，所述拨动连接筒的另一侧固定设有过滤桶，所述过滤桶的外侧活动套设有支撑降温框，所述支撑降温框的侧壁均匀设有若干进烟窗，所述支撑降温框靠近所述排污管的一侧固定设有异形连接喷头，所述异形连接喷头的另一端与所述排污管固定连接。
[0014]进一步的所述拨动连接结构设有联动半圆弧板，所述联动半圆弧板活动设于所述拨动弧槽内，所述联动半圆弧板的中心位置设有联动中心轴，所述联动中心轴的一端固定设有第一拨动连板，所述第一拨动连板与所述联动斜拉杆活动连接，所述联动中心轴的另一端设有第二拨动连板，所述第一拨动连板与所述第二拨动连板之间的夹角为九十度，所述第二拨动连板的另一端垂直设有第三拨动连板，所述第三拨动连板活动设于所述拨动驱动槽内。
[0015]进一步的，所述过滤桶的侧壁设有过滤网层，所述过滤桶的中心位置设有传输烟道，所述传输烟道与所述排烟管相互连通，所述传输烟道的侧壁均匀设有若干单向排烟阀，所述单向排烟阀的另一侧设有与所述进烟窗相对应设置的进烟腔，所述单向排烟阀靠近所述进烟腔的一侧设有反向挡板。
[0016]相比于现有技术，本专利技术的具备以下有益效果：
[0017]1、通过驱动降温箱和顶部降温箱的设置，能够避免柴油发动机在工作工程中产生的热量传递到外部，提高了本柴油机的降温效率。
[0018]2、通过常温进风管向反应腔内输送常温空气，进而使驱动活塞筒内的密封活塞向下移动，由于顶部降温箱内部底端另一侧设有单向出风阀门，从而使驱动降温箱内的气体通过单向出风阀门流入到顶部降温箱内，当驱动连杆受到惯性向上运动时，能够带动单向进风阀门使空气通过冷却进风管进入，通过冷水细管，能够使空气通过常温进风杆进入冷却进风管，同时受到冷水细管的冷却，能够降低冷却进风管内的温度，进而使进入到驱动降温箱内的空气气温较低，从而能够对驱动降温箱的内部进行降温，提高了常温进风管的使用效率，便于柴油机的正常使用。
[0019]3、当反应腔内的柴油与空气发生反应后，巨大的推力再次推动密封活塞向下移动，从而将驱动降温腔内的空气再次推入顶部降温箱内，通过出气管能够使顶部降温箱内的热量排出，便于本柴油机的正常工作。
[0020]4、通过喷雾管能够使冷水细管内的水进行细化到顶部降温箱内，由于冷水细管已经对冷却进风管进行降温处理，从而使冷水细管内的水温有所升高，并通过本柴油机工作
时产生的热量使其气化，提高了顶部降温箱的降温效率，并降低了柴油机工作时的噪音。
[0021]5、当气化后的水汽通过出气管排出后，能够降低顶部降温箱内的整体温度进而使本柴油机能够进行气体和液体的双重降温，降温效率高。
[0022]6、当密封活塞挤压倾斜推面板后，通过倾斜推面板与驱动连杆的夹角为四十五度，从而使驱动连杆将倾斜推面板向联动伸缩腔内推动，由于联动推板活动设于联动活塞筒内，倾联动推板的另一端固定设有密封垫，当驱动连杆将倾斜推面板向联动伸缩腔内推动时，能够改变联动活塞腔内的气压，进而推动联动斜拉杆向靠近滑动过滤装置的一侧移动，当驱动连杆向上移动时，通过复位弹簧推动复位挡板进行复位，进而带动联动推板复位，进而带动联动斜拉杆复位，由于第一拨动连板与联动斜拉杆活动连接，当联动斜拉杆进行往复推拉运本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双重降温式工程机械柴油发动机，其特征在于，包括驱动降温箱(1)和顶部降温箱(2)，所述驱动降温箱(1)设于所述顶部降温箱(2)的顶端，所述驱动降温箱(1)与所述顶部降温箱(2)之间穿插设有驱动活塞筒(3)，所述驱动活塞筒(3)的顶端设有缸盖(4)，所述顶部降温箱(2)的一侧设有滑动过滤装置(5)，所述驱动降温箱(1)的一侧设有进风口，所述进风口内固定穿插设有第一进风管(6)，所述第一进风管(6)的另一端设有冷却进风管(7)，所述冷却进风管(7)的侧壁缠绕设有冷水细管(8)，所述冷水细管(8)的顶端设有冷水进水管(9)，所述冷却进风管(7)的顶端设有常温进风管(10)，所述常温进风管(10)与所述冷却进风管(7)相互连通，所述常温进风管(10)靠近所述顶部降温箱(2)的一端与所述缸盖(4)连通。2.根据权利要求1所述的一种双重降温式工程机械柴油发动机，其特征在于，所述顶部降温箱(2)的的顶端对称设有第一开合塞(11)和第二开合塞(12)，所述第一开合塞(11)与所述第二开合塞(12)之间设有喷油管(13)，所述第一开合塞(11)、所述第二开合塞(12)和所述喷油管(13)的均穿插设于所述缸盖(4)内，所述缸盖(4)的底端中心位置设有反应腔(14)，所述反应腔(14)的底端与所述驱动活塞筒(3)的顶端相连通，所述顶部降温箱(2)的顶端靠近滑动过滤装置(5)的一侧穿插设有出气管(15)，所述顶部降温箱(2)靠近所述滑动过滤装置(5)的一侧底部设有排污管(16)，所述排污管(16)与所述滑动过滤装置(5)活动连接，所述顶部降温箱(2)内部的底端一侧设有喷雾管(17)，所述顶部降温箱(2)内部底端另一侧设有单向出风阀门(18)，所述喷雾管(17)的底端靠近所述滑动过滤装置(5)的一侧设有喷雾进水管(19)，所述喷雾进水管(19)的另一端与所述冷水细管(8)的底端固定连通。3.根据权利要求2所述的一种双重降温式工程机械柴油发动机，其特征在于，所述驱动降温箱(1)的内壁靠近所述进风口的一侧设有单向进风阀门(20)，所述驱动降温箱(1)靠近所述滑动过滤装置(5)的一侧顶部穿插设有联动伸缩结构(21)，所述驱动活塞筒(3)内活动设有密封活塞(22)，所述密封活塞(22)的底端活动挂设有驱动连杆(23)，所述驱动连杆(23)的底端设有曲柄(24)，所述曲柄(24)的底端活动设有驱动横杆(25)，所述驱动横杆(25)的两端活动穿插于所述驱动降温箱(1)的两侧底端。4.根据权利要求3所述的一种双重降温式工程机械柴油发动机，其特征在于，所述联动伸缩结构(21)设有联动伸缩腔(26)，所述联动伸缩腔(26)的底端活动穿插设有联动推板(27)，所述联动推板(27)靠近所述驱动连杆(23)的一侧设有倾斜推面板(28)，所述倾斜推面...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡金怀，胡恒超，余俊卿，
申请(专利权)人：武汉市金兰发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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