一种无人车货箱开门系统及无人车技术方案

技术编号:32453797 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-26 08:27
本申请提供了一种无人车货箱开门系统及无人车,其中,无人车货箱开门系统,包括:无人车、云服务器和客户端;云服务器通过网络分别与无人车和客户端连接;无人车包括:电控锁、货箱控制器、扫码器和重新开锁控制器;重新开锁控制器的第一接口与扫码器电连接,重新开锁控制器的第二接口与货箱控制器的第一接口电连接,货箱控制器的第二接口与电控锁电连接。本申请在现有技术中无人车的基础上,通过增加重新开锁控制器和扫码器,解决了无人车门锁故障率高的技术问题,达到了优化用户使用感受的技术效果。术效果。术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种无人车货箱开门系统及无人车


[0001]本申请涉及无人车
,尤其涉及一种无人车货箱开门系统及无人车。

技术介绍

[0002]现有技术中,无人车控制门锁打开的连接线路太长,容易出现设备故障,造成的用户支付成功,但是无人车的箱体门无法打开的情况,导致用户取餐失败,进而使得用户的体验感差,并且现有技术强依赖车载路由器以及网络情况。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本申请的目的在于提供一种无人车货箱开门系统及无人车,当无人车的货箱开门失败时,能够通过扫码器完成二次开锁,解决了当货箱开门成功率低的技术问题,达到了用户可以通过扫码器自助扫码的技术效果。
[0004]第一方面,本申请实施例提供一种无人车货箱开门系统,无人车货箱开门系统,包括:无人车、云服务器和客户端;云服务器通过网络分别与无人车和客户端连接;无人车包括:电控锁、货箱控制器、扫码器和重新开锁控制器;重新开锁控制器的第一接口与扫码器电连接,重新开锁控制器的第二接口与货箱控制器的第一接口电连接,货箱控制器的第二接口与电控锁电连接;当客户端完成付款而无人车货箱开锁失败时,客户端,用于发送开锁失败信号至云服务器;云服务器,用于根据开锁失败信号,发送第一订单信息至客户端,并将第二订单信息发送至重新开锁控制器;重新开锁控制器,用于接收扫码器从客户端获取的第一订单信息,判断第一订单信息与第二订单信息是否相同,并根据判断结果通过货箱控制器,控制电控锁吸合或打开。
[0005]可选地,若第一订单信息与第二订单信息相同,则重新开锁控制器,用于发送二次开锁信号至货箱控制器;货箱控制器,用于根据二次开锁信号控制电控锁打开。
[0006]可选地,无人车货箱开门系统还包括:车载控制器;车载控制器与云服务器通过网络连接。
[0007]可选地,车载控制器与货箱控制器通过网络连接。
[0008]可选地,客户端,用于通过显示屏获取订单信息;客户端,用于根据订单信息进行支付;云服务器,用于获取订单信息的支付结果,并发送支付结果至车载控制器;车载控制器,用于依据支付结果生成控制信号,发送至货箱控制器;货箱控制器,用于依据控制信号控制电控锁吸合或打开。
[0009]可选地,无人车货箱开门系统还包括:显示屏;车载控制器与显示屏电连接。
[0010]可选地,扫码器安装在显示屏旁。
[0011]可选地,无人车,还包括:货箱门;电控锁安装在货箱门上。
[0012]可选地,显示屏安装在货箱门上方。
[0013]第二方面,本申请实施例还提供一种无人车,无人车应用上述的无人车货箱开门系统。
[0014]本申请实施例提供的一种无人车货箱开门系统及无人车,无人车货箱开门系统,包括:无人车、云服务器和客户端;云服务器通过网络分别与无人车和客户端连接;无人车包括:电控锁、货箱控制器、扫码器和重新开锁控制器;重新开锁控制器的第一接口与扫码器电连接,重新开锁控制器的第二接口与货箱控制器的第一接口电连接,货箱控制器的第二接口与电控锁电连接;当客户端完成付款而无人车货箱开锁失败时,客户端,用于发送开锁失败信号至云服务器;云服务器,用于根据开锁失败信号,发送第一订单信息至客户端,并将第二订单信息发送至重新开锁控制器;重新开锁控制器,用于接收扫码器从客户端获取的第一订单信息,判断第一订单信息与第二订单信息是否相同,并根据判断结果通过货箱控制器,控制电控锁吸合或打开。本申请在现有技术中无人车的基础上,通过增加重新开锁控制器和扫码器,解决了无人车门锁故障率高的技术问题,达到了优化用户使用感受的技术效果。
[0015]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1示出了本申请实施例所提供的无人车货箱开门系统的结构示意图1。
[0018]图2示出了本申请实施例所提供的无人车货箱开门系统的结构示意图2。
具体实施方式
[0019]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的每个其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0020]现有技术中,无人车控制门锁打开的连接线路太长,容易出现设备故障,当出现用户支付成功,但是无人车的箱体门无法打开的情况时,会导致出现用户取餐失败的问题,进而影响用户的体验感,并且现有技术强依赖车载路由器的网络情况。
[0021]针对上述问题,本申请实施例提供了一种无人车货箱开门系统及无人车,本申请在现有技术中无人车的基础上,通过增加重新开锁控制器和扫码器,解决了无人车门锁故障率高的技术问题,达到了优化用户使用感受的技术效果,具体如下:
[0022]请参阅图1,图1为本申请实施例所提供的无人车货箱开门系统的结构示意图1。如图1所示,本申请实施例提供的无人车货箱开门系统10,包括:无人车100、云服务器200和客户端300。其中,云服务器200通过网络分别与无人车100和客户端300连接。
[0023]具体地,无人车100包括:电控锁104、货箱控制器103、扫码器101和重新开锁控制器102;重新开锁控制器102的第一接口与扫码器101电连接,重新开锁控制器102的第二接口与货箱控制器103的第一接口电连接,货箱控制器103的第二接口与电控锁104电连接。
[0024]其中,重新开锁控制器的第二接口与货箱控制器103的第一接口电连接,可以是通过无人机CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)总线进行连接。
[0025]具体地,应用无人车货箱开门系统10,实现二次开锁的实施例如下:当客户端300完成付款而无人车货箱开锁失败时,客户端300,用于发送开锁失败信号至云服务器200;云服务器200,用于根据开锁失败信号,发送第一订单信息至客户端300,并将第二订单信息发送至重新开锁控制器102;重新开锁控制器102,用于接收扫码器101从客户端300获取的第一订单信息,判断第一订单信息与第二订单信息是否相同,并根据判断结果通过货箱控制器103,控制电控锁104,用于吸合或打开。
[0026]具体地,若第一订单信息与第二订单信息相同,则重新开锁控制器102,用于发本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人车货箱开门系统,其特征在于,所述无人车货箱开门系统,包括:无人车、云服务器和客户端;所述云服务器通过网络分别与所述无人车和所述客户端连接;所述无人车包括电控锁、货箱控制器、扫码器和重新开锁控制器;所述重新开锁控制器的第一接口与所述扫码器电连接,所述重新开锁控制器的第二接口与所述货箱控制器的第一接口电连接,所述货箱控制器的第二接口与所述电控锁电连接;当所述客户端完成付款而所述无人车货箱开锁失败时,所述客户端,用于发送开锁失败信号至所述云服务器;所述云服务器,用于根据开锁失败信号,发送第一订单信息至所述客户端,并将第二订单信息发送至所述重新开锁控制器;所述重新开锁控制器,用于接收所述扫码器从所述客户端获取的所述第一订单信息,判断所述第一订单信息与所述第二订单信息是否相同,并根据判断结果,通过所述货箱控制器控制所述电控锁吸合或打开。2.根据权利要求1所述的无人车货箱开门系统,其特征在于,若所述第一订单信息与所述第二订单信息相同,则所述重新开锁控制器,用于发送二次开锁信号至所述货箱控制器;所述货箱控制器,用于根据所述二次开锁信号控制所述电控锁打开。3.根据权利要求1所述的无人车货箱开门系统,其特征在于,所述无人车,还包括:车...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛晓伟
申请(专利权)人:新石器慧通北京科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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