本实用新型专利技术涉及汽车设备检测技术领域，公开了一种曲轴的支撑装置,包括呈板状结构的底座，所述底座的前端设有前端支撑架，所述前端支撑架的顶部具有用于容置曲轴前端的支撑槽，所述底座的后端设有轴颈支撑架，所述轴颈支撑架的后侧转动连接有两间隔且并行设置的辊筒件，两个所述辊筒件之间限定形成有用于支撑所述曲轴的曲柄臂的容置位，所述底座的顶面的一侧还设有定位块。本实用新型专利技术不与曲轴的轴颈直接接触，降低了异物侵入轴颈的风险，提高产品品质。品质。品质。
【技术实现步骤摘要】
曲轴的支撑装置
[0001]本技术涉及汽车设备检测
，特别是涉及一种曲轴检测装置。
技术介绍
[0002]汽车发动机上使用的曲轴是其主要旋转机构,它可以将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动，曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力，通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速。
[0003]在汽车生产装配的过程中，曲轴作为发动机的重要零部件需在安装之前对其进行拍照识别检测，在这一过程中曲轴需被放置于支撑装置上且做一定角度的旋转。目前，曲轴支撑装置主要由两个与曲轴的轴颈接触的支撑架组成，在检测过程中曲轴的轴颈会频繁与支撑架接触，极其容易沾上异物，异物跟随曲轴的轴颈安装于汽车发动机上将影响曲轴旋转，进而影响发动机动力输出。因此亟需设计一种支撑点位于非轴颈处的支撑装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是：设计一种可以容纳曲轴旋转且不与曲轴的轴颈直接接触的支撑装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种曲轴的支撑装置，包括呈板状结构的底座，所述底座的前端设有前端支撑架，所述前端支撑架的顶部具有用于容置曲轴前端的支撑槽，所述底座的后端设有轴颈支撑架，所述轴颈支撑架的后侧转动连接有两间隔且并行设置的辊筒件，两个所述辊筒件之间限定形成有用于支撑所述曲轴的曲柄臂的容置位，所述底座的顶面的一侧还设有定位块。
[0006]优选的，所述辊筒件包括辊筒本体及沿所述辊筒本体的后侧边缘向外延伸的限位凸缘，所述容置位限定形成于两个所述辊筒件的辊筒本体之间。
[0007]优选的，所述轴颈支撑架的顶面开设有让位槽。
[0008]优选的，所述支撑槽呈上宽下窄的倒梯形。
[0009]优选的，所述辊筒件、所述定位块与所述前端支撑架均为塑料材质。
[0010]优选的，所述底座与所述轴颈支撑架均为金属材质。
[0011]优选的，所述前端支撑架、所述轴颈支撑架与所述定位块均通过螺栓与所述底座连接。
[0012]优选的，所述底座上设有多个垂直于底面的开孔。
[0013]本技术实施例一种曲轴的支撑装置与现有技术相比，其有益效果在于：
[0014]本技术实施例的曲轴的支撑装置结构设计简单，支撑点选在非曲轴的轴颈处，支撑装置与曲轴前端和曲柄臂接触对其产生支持力，在满足曲轴可以转动达到拍照检测要求的同时，降低轴颈沾上异物的风险，提高了产品品质。
附图说明
[0015]图1是曲轴的轴测图；
[0016]图2是曲轴的正视图；
[0017]图3是本技术实施例中曲轴的支撑装置的轴测图1；
[0018]图4是本技术实施例中曲轴的支撑装置的轴测图2；
[0019]图5是本技术实施例中曲轴的支撑装置的轴测图3。
[0020]图中，1、底座；2、前端支撑架；21、支撑槽；3、轴颈支撑架；31、让位槽；4、辊筒件；5、定位块；6、开孔；7、曲轴；71、曲轴前端；72、轴颈；73、曲柄臂；74、平衡重。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]本技术中采用术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是焊接连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图3～5所示，本技术实施例优选实施例的一种曲轴的支撑装置，包括呈板状结构的底座1，底座1的前端设有前端支撑架2，前端支撑架2的顶部具有用于容置曲轴前端71的支撑槽21，底座1的后端设有轴颈支撑架3，轴颈支撑架3的后侧转动连接有两间隔且并行设置的辊筒件4，两个辊筒件4之间限定形成有用于支撑曲轴7的曲柄臂73的容置位，底座1的顶面的一侧还设有定位块5。
[0025]汽车发动机的曲轴如图1～2所示，常见的支撑装置都有两并行支撑架，曲轴7的轴颈72部分安放于该支撑架上，在本技术实施例中的支撑装置不与曲轴7的轴颈72直接接触，前端支撑架2用于支撑曲轴前端71，即曲轴前端71安放于支撑槽21内，两个辊筒件4限定形成的容置位支撑曲轴7另一端的曲柄臂73使曲轴达到平衡，曲轴7在支撑装置上可以自由转动，可旋转的辊筒件4同时有助于减少曲柄臂73与其之间的摩擦。在曲轴7旋转到一定角度时，曲轴上的平衡重74会与定位块5抵接，此时定位块5可以限制住曲轴7的转动角度以免其产生不必要的磕碰。
[0026]优选的，所述辊筒件4包括辊筒本体及沿所述辊筒本体的后侧边缘向外延伸的限位凸缘，所述容置位限定形成于两个所述辊筒件4的辊筒本体之间，限位凸缘可以协助限制曲轴7的位移，避免其支撑装置上掉落。
[0027]优选的，所述轴颈支撑架3的顶面开设有让位槽31，避免轴颈支撑架3与曲轴7的轴颈72接触，避免曲轴7的轴颈72沾上轴颈支撑架3上的异物。
[0028]优选的，所述支撑槽21呈上宽下窄的倒梯形，便于安放曲轴前端71。
[0029]优选的，所述辊筒件4、所述定位块5与所述前端支撑架2均为塑料材质，以上部件都是在支撑过程中会于曲轴7接触，塑料材料较软可以避免以上部件在拍照识别检测过程中对曲轴7造成磨损。
[0030]优选的，所述底座1与所述轴颈支撑架3均为金属材质，上述部件在支撑过程中不会与曲轴7进行接触，采用金属材质不会对曲轴7造成磨损同时能使支撑装置更结实耐用。
[0031]优选的，所述前端支撑架2、所述轴颈支撑架3与所述定位块5均通过螺栓与所述底座1连接，部件如果有部分损坏的话可以进行更换，增加装置的耐用性。
[0032]优选的，所述底座1上设有多个垂直于底面的开孔6，开孔6可方便地将底座1用螺栓等连接件牢牢固定于曲轴的拍照识别检测设备上。
[0033]综上，本技术实施例提供一种曲轴的支撑装置，其结构设计简单，支撑点选在非曲轴7的轴颈72处，而是与曲轴前端71和曲柄臂73接触对其产生支持力，且接触部件都采用塑料材质避免对曲轴造成磨损，本支撑装置在满足曲轴可以转动达到拍照检测要求的同时，降低轴颈沾上异物的风险，提高了产品品质。
[0034]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种曲轴的支撑装置,其特征在于,包括呈板状结构的底座，所述底座的前端设有前端支撑架，所述前端支撑架的顶部具有用于容置曲轴前端的支撑槽，所述底座的后端设有轴颈支撑架，所述轴颈支撑架的后侧转动连接有两间隔且并行设置的辊筒件，两个所述辊筒件之间限定形成有用于支撑所述曲轴的曲柄臂的容置位，所述底座的顶面的一侧还设有定位块。2.如权利要求1所述的曲轴的支撑装置，其特征在于，所述辊筒件包括辊筒本体及沿所述辊筒本体的后侧边缘向外延伸的限位凸缘，所述容置位限定形成于两个所述辊筒件的辊筒本体之间。3.如权利要求1所述的曲轴的支撑装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：周嵩然，李春洪，张峰，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。