【技术实现步骤摘要】
一种可调节的车桥滑板装配架
[0001]本技术涉及汽车零部件装配
,具体为一种可调节的车桥滑板装配架。
技术介绍
[0002]装配架是零部件装配的重要工装,因为装配架不仅能保证零部件的装配质量和装配效率,同时也是安全生产的重要保证,一种好的汽车车桥滑板装配架不仅要满足一种产品的生产需求,也要保证不同型号产品的装配需求。
[0003]现有的车桥滑板装配架在进行装配时,需要人工不断对车桥进行调整移动,才能够对滑板准确的装配,而且只能够对单种类型的车桥滑板进行装配,适用性较低,人工操作较为麻烦,装配效率低,并且现有的装配架上未设置有对车桥两端桥壳进行固定的装置,导致车桥在移动过程中不够稳固,可能会出现脱落的情况,存在一定的危险性。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可调节的车桥滑板装配架,解决了上述背景中所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可调节的车 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的车桥滑板装配架,包括装配台(1)与车桥装配机构(2),所述车桥装配机构(2)设置于装配台(1)顶部的一侧,其特征在于:所述装配台(1)顶部另一侧的前部与后部均固定安装有滑板装配架(3),所述滑板装配架(3)的顶部固定安装有第一电动伸缩杆(4),所述第一电动伸缩杆(4)的一端固定安装有移动杆(5),所述滑板装配架(3)的顶部开设有与移动杆(5)相配合使用的活动槽(6),所述滑板装配架(3)内腔的顶部且位于活动槽(6)的前部与后部均通过安装架固定安装有滑杆(7),所述滑杆(7)的表面滑动安装有滑套(8),所述滑套(8)的顶部与移动杆(5)的底部固定连接,所述滑套(8)的底部固定安装有第二电动伸缩杆(9),所述第二电动伸缩杆(9)的底端固定安装有U型框(10),所述U型框(10)的顶部固定安装有弹簧(11),所述弹簧(11)设置有两个,两个所述弹簧(11)的顶部固定安装有调节压板(12),所述调节压板(12)的底部且位于两个所述弹簧(11)之间固定安装有调节杆(13),所述调节杆(13)的一端贯穿U型框(10)并延伸至U型框(10)的内部,所述调节杆(13)的底端固定安装有橡胶夹板(14)。2.根据权利要求1所述的一种可调节的车桥滑板装配架,其特征在于:所述车桥装配机构(2)包括竖板(201)、第三电动伸缩杆(202)与车桥放置台(203),所述竖板(201)固定安装于装配台(1)顶部的左侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:李峻涛,
申请(专利权)人:河北恒昇机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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