一种可快速脱模的汽车灯罩模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可快速脱模的汽车灯罩模具，包括水平布置的底板，与底板平行设置的顶板，底板和顶板之间通过一支撑柱进行支撑，支撑柱被配置为可伸缩结构，连接于顶板下端面的凸模组件，连接于底板上端面的凹模组件，连接于凸模组件上的定位销，垂直设置于底板上端的限位柱，设置在底板底部的滑轮。本实用新型专利技术将凹模组件配置为分体式结构，且底部能够滑动，在成品灯罩冷却后只需移动凹模组件使凹模组件分开即可轻松将成品灯罩取出；在底板的底部设置了滑轮，使模具整体具备了移动性，同时还能够安装到具有导轨的操作台上；设置了定位孔和定位销，使得凸模组件和凹模组件能够精准定位，提高实用性。提高实用性。提高实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速脱模的汽车灯罩模具


[0001]本技术涉及汽车模具
，尤其涉及一种可快速脱模的汽车灯罩模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有" 工业之母"的称号。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。现代汽车工业发展日新月异，各方面都在不断的取得突破和进步，对车灯以及灯罩的设计也越发收到重视。
[0003]经检索，专利号为CN202020840919.2的技术专利公开了一种汽车灯罩成型注塑模具，包括定模座板，所述定模座板内部安装有浇口套，且定模座板底部连接有推件板，推件板底端安装有支承板，且支承板底部连接有垫块，垫块底端安装有动模座板，支承板顶部连接有型芯，且型芯外侧安装有冷却机构，冷却机构内部包括有螺钉。在冷却机构的作用下，通过堵头和水嘴与冷却水路连接，可以有效的提高汽车灯罩的成型效果，并且可以有效的缩短汽车灯罩的成型周期，使汽车灯罩不缩水、不变形，便于汽车灯罩的脱模。该技术还存在以下缺陷：1、底部不能滑动，无论将模具放置在地面上或是专用的操作台上均不具备移动性，搬动较为麻烦； 2、脱模速度慢，容易使成型的产品出现粘模的情况；3、通过对动模和定模进行夹紧固定的方式提高合模精度，长时间使用容易对模具造成一定的磨损，减少使用寿命，实用性差。
[0004]基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种结构简单，底部能够滑动，有效提高脱模速度，且具有精准的导向功能的可快速脱模的汽车灯罩模具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种结构简单，底部能够滑动，有效提高脱模速度，且具有精准的导向功能的可快速脱模的汽车灯罩模具。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]本技术的一种可快速脱模的汽车灯罩模具，该灯罩模具包括：
[0008]水平布置的底板；以及
[0009]与所述底板平行设置的顶板，所述底板和顶板之间通过一支撑柱进行支撑，所述支撑柱被配置为可伸缩结构，且所述顶板能够通过所述支撑柱进行升降；
[0010]连接于所述顶板下端面的凸模组件；
[0011]连接于所述底板上端面的凹模组件，所述凸模组件与凹模组件的位置对应设置，所述凹模组件被配置为分体式结构，且所述凹模组件能够沿所述底板左右滑动；
[0012]连接于所述凸模组件上的定位销；
[0013]所述凹模组件上设有与所述定位销相适配的定位孔，通过所述定位销与定位孔的
配合以使所述凸模组件与凹模组件位置吻合；
[0014]该灯罩模具还包括：
[0015]垂直设置于所述底板上端的限位柱，所述顶板最低能够降至与所述限位柱的顶部接触；
[0016]设置在所述底板底部的滑轮。
[0017]进一步的，该灯罩模具还包括设置于所述凸模组件和凹模组件一侧的压边圈；以及
[0018]通过螺栓连接在所述压边圈上的调整垫块。
[0019]进一步的，所述支撑柱包括垂直连接于所述底板上端面的导柱；以及
[0020]滑动套设在所述导柱上的导套，且所述导套的上端与所述顶板相接触，通过所述导套在所述导柱上进行上下滑动以使所述顶板实现升降。
[0021]进一步的，所述凸模组件包括凸模；以及
[0022]设置于所述凸模两端的凸模固定块；
[0023]连接于所述凸模上端的凸模垫板，所述凸模垫板的上端固定于所述顶板。
[0024]进一步的，所述凹模组件包括左模和右模，通过所述左模和右模相接触以组成凹模；
[0025]设置于所述凹模底部的滑动装置，所述左模和右模能够通过所述滑动装置进行水平滑动；
[0026]连接于所述滑动装置底部的凹模垫板，所述凹模垫板的底部固定于所述底板。
[0027]更进一步的，所述滑动装置包括固定连接于所述凹模垫板上的滑轨；以及
[0028]设置于所述左模和右模底部、且与所述滑轨相适配的滑块，所述凹模通过所述滑轨与滑块的配合进行滑动。
[0029]更进一步的，所述凹模组件还包括设置于所述左模和右模内部的冷水管；
[0030]所述左模与所述右模上均设有连通于所述冷水管的进水口。
[0031]优选的，所述冷水管倾斜设置，所述进水口连接在所述冷水管的最低处，且所述进水口上安装有密封塞。
[0032]在上述技术方案中，本技术提供的一种可快速脱模的汽车灯罩模具，具有以下有益效果：
[0033]本技术的一种可快速脱模的汽车灯罩模具结构简单，将凹模组件配置为分体式结构，且底部能够滑动，在成品灯罩冷却后只需移动凹模组件使凹模组件分开即可轻松将成品灯罩取出，简单方便；
[0034]本技术在底板的底部设置了多个滑轮，使模具整体具备了移动性，同时还能够安装到具有导轨的操作台上，适用范围广；
[0035]本技术在凹模组件上设置了定位孔，在凸模组件上设置了定位销，使得凸模组件和凹模组件能够精准定位，且顶板和底板之间设置了限位柱，进一步减小了凸模组件和凹模组件之间的磨损，延长模具整体的使用寿命，提高实用性。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所
需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本技术实施例提供的一种可快速脱模的汽车灯罩模具的整体结构主视图；
[0038]图2为本技术实施例提供的一种可快速脱模的汽车灯罩模具中凹模的局部示意图；
[0039]图3为本技术实施例提供的一种可快速脱模的汽车灯罩模具中冷水管和进水口的结构图；
[0040]图4为本技术实施例提供的一种可快速脱模的汽车灯罩模具中凹模的俯视图。
[0041]附图标记说明：
[0042]1、底板；2、顶板；3、支撑柱；4、凸模组件；5、凹模组件；6、定位销；7、限位柱；8、滑轮；9、压边圈；10、调整垫块；
[0043]301、导柱；302、导套；
[0044]401、凸模；402、凸模固定块；403、凸模垫板；
[0045]501、左模；502、右模；503、滑动装置；504、凹模垫板；505、冷水管；506、进水口；5031、滑轨；5032、滑块。
具体实施方式
[0046]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0047]参见图1～图4所示；
[0048]本技术的一种可快速脱模的汽车灯罩模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速脱模的汽车灯罩模具，其特征在于，该灯罩模具包括：水平布置的底板(1)；以及与所述底板(1)平行设置的顶板(2)，所述底板(1)和顶板(2)之间通过一支撑柱(3)进行支撑，所述支撑柱(3)被配置为可伸缩结构，且所述顶板(2)能够通过所述支撑柱(3)进行升降；连接于所述顶板(2)下端面的凸模组件(4)；连接于所述底板(1)上端面的凹模组件(5)，所述凸模组件(4)与凹模组件(5)的位置对应设置，所述凹模组件(5)被配置为分体式结构，且所述凹模组件(5)能够沿所述底板(1)左右滑动；连接于所述凸模组件(4)上的定位销(6)；所述凹模组件(5)上设有与所述定位销(6)相适配的定位孔，通过所述定位销(6)与定位孔的配合以使所述凸模组件(4)与凹模组件(5)位置吻合；该灯罩模具还包括：垂直设置于所述底板(1)上端的限位柱(7)，所述顶板(2)最低能够降至与所述限位柱(7)的顶部接触；设置在所述底板(1)底部的滑轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种可快速脱模的汽车灯罩模具，其特征在于，该灯罩模具还包括设置于所述凸模组件(4)和凹模组件(5)一侧的压边圈(9)；以及通过螺栓连接在所述压边圈(9)上的调整垫块(10)。3.根据权利要求1所述的一种可快速脱模的汽车灯罩模具，其特征在于，所述支撑柱(3)包括垂直连接于所述底板(1)上端面的导柱(301)；以及滑动套设在所述导柱(301)上的导套(302)，且所述导套(302)的上端与所述顶板(2)相接触，通过所述导套(302)在所述导柱(301)上进行上下滑动以使所述顶板(2)实现升降。4.根据权利要求1所述的一种可快速脱模的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张士洲，
申请(专利权)人：青岛宏运达模具有限公司，
类型：新型
国别省市：