位阻酚或芳族胺类型的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆的推进系统的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途技术方案

位阻酚或芳族胺类型的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆的推进系统的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途。本发明专利技术涉及至少一种具有至少一个位阻酚或胺官能团的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆推进系统并且包含一种或多种胺化和/或含硫抗磨剂的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途。本发明专利技术还涉及包含一种或多种包含至少一个位阻酚或胺官能团的化合物作为抗腐蚀添加剂和一种或多种胺化和/或含硫抗磨添加剂的润滑组合物用于润滑电动或混合动力车辆的推进系统、特别用于润滑电动或混合动力车辆的电动机和功率电子器件的用途。用途。用途。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】位阻酚或芳族胺类型的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆的推进系统的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途


[0001]本专利技术涉及用于电动或混合动力车辆推进系统的润滑组合物的领域。本专利技术更特别地涉及具有至少一个位阻酚或胺官能团的化合物用于改善掺入一种或多种胺化和/或含硫抗磨添加剂的润滑组合物的抗腐蚀性能的用途。

技术介绍

[0002]针对减少CO2排放并且还针对减少能量消耗的国际标准的演变迫使汽车制造商提出内燃机的替代解决方案。
[0003]汽车制造商确认的解决方案之一是用电动机代替内燃机。针对减少CO2排放的研究因此已导致一定数量的汽车公司开发电动车辆。
[0004]在本专利技术含义中的术语“电动车辆”是指包括电动机作为唯一的推进装置的车辆，相反混合动力车辆包括内燃机和电动机作为组合推进装置。
[0005]在本专利技术含义中的术语“推进系统”是指包括推进电动车辆所必需的机械部件的系统。推进系统因而更具体地包括电动机，或功率电子器件的转子
‑
定子组件(专用于速度调节)、传动装置和电池。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.至少一种具有至少一个位阻酚或胺官能团的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆推进系统并且包含一种或多种胺化和/或含硫抗磨添加剂的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途。2.根据权利要求1所述的用途，其中所述具有至少一个位阻酚或胺官能团的化合物选自芳族胺，特别是二芳基胺类型的化合物，更特别是二苯胺类型的化合物；位阻酚，特别是烷基酚；以及它们的混合物。3.根据前一个权利要求所述的用途，其中芳族胺类型的化合物选自二芳基胺，优选具有下式：R6‑
NH
‑
R7其中R6和R7彼此独立地选自：
‑
苯基基团，任选地优选在胺官能团的对位被烃基基团取代，所述烃基基团特别选自包含1
‑
12个碳原子、优选3
‑
10个碳原子的烷基或烯基基团；以及
‑
萘基基团，任选地优选在胺官能团的对位被烃基基团取代，所述烃基基团特别选自包含1
‑
12个碳原子、优选3
‑
10个碳原子的烷基或烯基基团，并且更优选具有下式(I)：其中R1和R2彼此独立地选自氢原子，包含1
‑
12个碳原子、优选3
‑
10个碳原子的线性或支化的烷基或烯基基团，优选烷基基团；并且特别具有式(I
’
)：其中，R1和R2，相同或不同，表示C1‑
C
12
、优选C3‑
C
10
的线性或支化的烷基基团，例如选自线性或支化的辛基和丁基基团。4.根据权利要求2
‑
3中任一项所述的用途，其中位阻酚类型的化合物具有下式(II
’
)：其中R1和R2中的至少之一表示C1‑
C
10
烷基基团，优选C1‑
C6烷基基团，优选C4烷基基团，例如叔丁基；或羟基基团；
n是0
‑
3的整数；R彼此独立地选自C1‑
C
10
烷基基团，其任选地被一个或多个C2‑
C
10
烷氧基羰基基团如辛氧基羰基和/或被一个或多个芳基基团取代，所述芳基基团本身任选地被一个或多个烷基基团取代；以及羟基基团。5.根据权利要求1

【专利技术属性】
技术研发人员：张仕敏，H，
申请(专利权)人：道达尔销售服务公司，
类型：发明
国别省市：