驻车空调器制造技术

本实用新型专利技术提出一种驻车空调器，包括：底盘，连接在车顶板的上方；内壳，连接在所述底盘下方且通过所述车顶板上的天窗伸入到车内；海绵密封圈，套设在所述内壳上且夹持在所述底盘与车顶板之间，所述海绵密封圈上设有内嵌孔；支撑胶垫，设于所述内嵌孔内；设置海绵密封圈以及在海绵密封圈上设置支撑胶垫形成组合密封结构，能够对底盘进行支撑与减震，且海绵密封圈具有一定的压缩量，能够保证空调和车顶板之间的密封性，避免水从底盘与车顶板之间进入车内。车内。车内。

【技术实现步骤摘要】
驻车空调器


[0001]本技术属于空调
，尤其涉及一种驻车空调器。

技术介绍

[0002]驻车空调器是指停车等候及休息时使用的空调，通常安装在卡车和厢式货车上，司机可以在长途驾驶中使用。随着人们对驾驶舒适性要求的不断提高，驻车空调器已成为汽车驾驶舱必备的设备之一。
[0003]目前，常用的驻车空调器包括一体式空调和分体式空调两种。一体式空调为内外机一体式结构，安装于车体驾驶室顶部；分体式空调分为顶置分体空调和后置分体空调，顶置分体空调外机安装于车体驾驶室顶部，内机安装于驾驶室内部；后置分体空调外机安装于驾驶室后部或者安装于车架上，内机安装于驾驶室内部。现有分体空调需分别安装内外机并通过联机管连接，需要在车顶打安装孔并在驾驶室上钻走管孔，对车体钢蒙皮有一定的破坏，并且内机安装时需在司机室内部钻孔安装，破坏整车美观性。因此，为了驻车空调的美观性和隐蔽性，目前驻车空调的发展趋势为顶置式空调，顶置空调中又以顶置一体机为主流发展方向。现有顶置使空调外机与车顶板之间的密封主要以海绵为主，密封与支撑效果较差。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，
[0005]根据本公开的实施例，提供一种驻车空调器，包括：
[0006]底盘，连接在车顶板的上方；
[0007]内壳，连接在所述底盘下方且通过所述车顶板上的天窗伸入到车内；
[0008]海绵密封圈，套设在所述内壳上且夹持在所述底盘与车顶板之间，所述海绵密封圈上设有内嵌孔；r/>[0009]支撑胶垫，设于所述内嵌孔内。
[0010]设置海绵密封圈以及在海绵密封圈上设置支撑胶垫形成组合密封结构，能够对底盘进行支撑与减震，且海绵密封圈具有一定的压缩量，能够保证空调和车顶板之间的密封性，避免水从底盘与车顶板之间进入车内。
[0011]根据本公开的实施例，所述支撑胶垫与所述内嵌孔为过盈配合，保证支撑胶垫稳定的设置在内嵌孔中，避免运输过程中支撑胶垫从内嵌孔中脱出。
[0012]根据本公开的实施例，所述支撑胶垫的高度小于所述海绵密封圈的高度，保证海绵密封圈具有一定的压缩量，保证密封的可靠性。
[0013]根据本公开的实施例，所述内嵌孔沿所述海绵密封圈的高度方向设置，避免海绵密封圈前后晃动时，支撑胶垫从海绵密封圈中脱出。
[0014]根据本公开的实施例，所述海绵密封圈粘贴在所述车顶板上，使得海绵密封圈固定在车顶板上，避免海绵密封圈移动，通过粘贴固定能够提高海绵密封圈与车顶板之间的
密封性。
[0015]根据本公开的实施例，所述海绵密封圈的侧周以及所述海绵密封圈与所述车顶板的连接处的四周设有密封胶，能够将海绵密封圈的侧部以及海绵密封圈与车顶板的连接处的四周进行密封，能够更好的提高海绵密封圈的密封效果。
[0016]根据本公开的实施例，所述底盘上设有排水孔，所述排水孔位于所述海绵密封圈的外侧，避免底盘中的水通过排水孔排到海绵密封圈的内侧，避免冷凝水进入到车内。
[0017]根据本公开的实施例，还包括：
[0018]可调支撑胶垫，其高度可调且连接在底盘的底部，所述可调支撑胶垫的底端与所述车顶板接触，所述可调支撑胶垫设于所述海绵密封圈的外侧。
[0019]在底盘上设置可调支撑胶垫，能够支撑底盘且能够对底盘进行减震，将可调支撑胶垫设于海绵密封圈的外侧，设置方便且便于调节。
[0020]根据本公开的实施例，所述底盘上设有第一安装位，所述第一安装位处设有预埋螺母，所述可调支撑胶垫包括：
[0021]支撑部，位于所述可调支撑胶垫的下部；
[0022]螺钉柱，连接在所述支撑部的上部且其上端具有丝杆段，所述螺钉柱的丝杆段旋入所述第一安装位处的预埋螺母内，旋转所述螺钉柱以调节所述可调支撑柱的高度使所述支撑部的下端与车顶板接触。
[0023]设置支撑部、预埋螺母和螺钉柱，使得可调支撑胶垫方便的调节高度，结构简单便于设计。
[0024]根据本公开的实施例，还包括减震胶垫，所述减震胶垫连接在所述底盘的底部且其底端与车顶板接触，所述减震胶垫设于所述海绵密封圈的外侧，可支撑底盘且对底盘进行减震，提高空调安装的稳定性，降低室内噪音，且方便设置。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是根据本公开实施方式驻车空调器的结构示意图；
[0027]图2是根据本公开实施方式驻车空调器的爆炸图；
[0028]图3是根据本公开实施方式驻车空调器的局部结构示意图；
[0029]图4是根据本公开实施方式驻车空调器的另一视角的局部结构示意图；
[0030]图5是根据本公开实施方式驻车空调器的局部剖视图；
[0031]图6是根据本公开实施方式驻车空调器的局部结构俯视图；
[0032]图7是根据本公开实施方式驻车空调器的另一局部剖视图；
[0033]图8是根据本公开实施方式驻车空调器的局部结构爆炸图；
[0034]图9是根据本公开实施方式驻车空调器的另一局部结构俯视图；
[0035]图10是根据本公开实施方式驻车空调器的局部结构仰视图；
[0036]图11是根据本公开实施方式海绵密封圈和支撑胶垫的结构示意图；
[0037]图12是根据本公开实施方式空调固定螺杆和空调固定拉杆的结构示意图；
[0038]图13是根据本公开实施方式室内装饰板的结构示意图；
[0039]图14是根据本公开实施方式可调支撑胶垫的结构示意图；
[0040]图15是根据本公开实施方式预埋螺母、装置板固定螺杆和紧固螺母的结构示意图。
[0041]以上各图中：车顶板10；底盘11；室外放置空间101；第一内过风口111；第二内过风口112；外进风口113；第一端114；第二端115；第一安装位116；第二安装位117；排水孔118；外壳12；开孔121；内壳13；内进风口131；内出风口132；内进风风道133；内出风风道134；内底板135；内侧板136；蜗壳21；内换热风道211；内换热器22；内风机23；外换热器31；外风机32；外风扇321；外风扇电机322；压缩机33；外风机罩34；外出风口341；格栅35；外风机安装孔351；电机盖36；接水盘51；第一排水孔52；预埋螺母53；紧固螺母54；海绵密封圈61；内嵌孔611；支撑胶垫62；空调固定螺杆71；空调固定拉杆72；拉杆连接孔721；装饰板固定螺杆81；室内装饰板82；装饰板回风口821；边部822；角部823；装饰板连接孔824；可调支撑胶垫91；支撑部911；螺钉柱912；减震胶垫92。
具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驻车空调器，其特征在于，包括：底盘，连接在车顶板的上方；内壳，连接在所述底盘下方且通过所述车顶板上的天窗伸入到车内；海绵密封圈，套设在所述内壳上且夹持在所述底盘与车顶板之间，所述海绵密封圈上设有内嵌孔；支撑胶垫，设于所述内嵌孔内。2.根据权利要求1所述的驻车空调器，其特征在于，所述支撑胶垫与所述内嵌孔为过盈配合。3.根据权利要求1所述的驻车空调器，其特征在于，所述支撑胶垫的高度小于所述海绵密封圈的高度。4.根据权利要求1所述的驻车空调器，其特征在于，所述内嵌孔沿所述海绵密封圈的高度方向设置。5.根据权利要求1所述的驻车空调器，其特征在于，所述海绵密封圈粘贴在所述车顶板上。6.根据权利要求1所述的驻车空调器，其特征在于，所述海绵密封圈的侧周以及所述海绵密封圈与所述车顶板的连接处的四周设有密封胶。7.根据权利要求1所述的驻车空调器，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓斌，谷培信，司传岭，赵磊，
申请(专利权)人：青岛海信网络能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：