【技术实现步骤摘要】
增强型车辆操作
[0001]本公开总体上涉及车辆控制系统,并且更具体地涉及用于控制车辆中的车厢温度的系统。
技术介绍
[0002]车辆可以被配备有计算机、网络、传感器和控制器以获取关于车辆的环境的数据并基于所述数据来操作车辆。例如,计算机可以致动一个或多个部件以控制乘客舱的温度。
技术实现思路
[0003]减少车辆中的病原体(诸如细菌和病毒)可以减少病原体向车辆用户的传播。热量可以减少病原体,并且因此升高车辆中(例如,车厢、货舱等中)的空气的温度可以减少车辆中的病原体。例如,将诸如车辆乘客舱之类的封闭空间中的环境温度升高到高于指定阈值(例如,133华氏度(约56摄氏度))可以消除各种病原体,包括细菌和病毒的菌株。将环境温度维持在该阈值或高于该阈值持续指定时间量(例如,15分钟)可以减少车辆中的病原体,使得接触车辆中的表面的用户不太可能从表面接收活病原体(即,不太可能吸入、吸收活病原体或在其皮肤或衣服上携带活病原体等),从而减少病原体的传播。
[0004]车辆包括可以向乘客舱提供热量的多个部件。例如,气 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方法,其包括:接收经由乘客舱加热器对车辆乘客舱进行消毒的第一输入;输出要开始致动所述加热器的一个或多个候选发起时间;以及然后根据在第二输入中识别的发起时间将所述加热器致动到高于指定消毒阈值的温度。2.如权利要求1所述的方法,其还包括预测车辆的位置处的日照并基于预测的日照输出所述一个或多个候选发起时间。3.如权利要求2所述的方法,其还包括基于在所述第一输入中包括的车辆使用时间之前的最大预测日照而输出所述一个或多个候选发起时间。4.如权利要求1所述的方法,其还包括将所述一个或多个候选发起时间中的一者输出为在所述第一输入中包括的车辆使用时间之前的预定时间。5.如权利要求1所述的方法,其还包括当所述乘客舱的温度超过所述指定消毒阈值持续比时间阈值更长的运行时间时停用所述加热器。6.如权利要求1所述的方法,其中输出包括车辆的能量水平和用于对所述乘客舱进行消毒的预测的能量使用量。7.如权利要求1所述的方法,其中所述输出包括车辆的位置处的预测的环境温度和基于所述预测的环境温度将所述乘客舱加热到...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。