撞击吸收器总成制造技术

本公开提供了“撞击吸收器总成”。本公开涉及一种具有导管和撞击吸收器总成的设备。所述撞击吸收器总成包括芯部和框架，其中所述芯部具有孔，所述孔被配置为接纳所述导管，并且所述框架包括空腔，所述空腔的尺寸和形状被设计成接纳所述芯部。所述框架还具有第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁间隔开以至少部分地限定空腔。所述第一侧壁和所述第二侧壁还包括具有波形形状的中间部分。所述波形形状包括至少一对脊和所述脊之间的槽。形状包括至少一对脊和所述脊之间的槽。形状包括至少一对脊和所述脊之间的槽。

【技术实现步骤摘要】
撞击吸收器总成

技术介绍


[0001]本公开涉及一种设置在车辆中的撞击吸收器总成。
[0002]相关技术的描述
[0003]车辆包括使流体在车辆的各种部件或系统之间循环的导管。导管一般通过配件联接到某些车辆单元(例如，空调单元)的一个或多个部件。这些导管和配件在某些操作条件下可能会经历刺穿、弯曲或其他不期望的载荷。

技术实现思路

[0004]本公开涉及一种减轻、约束或限制车辆的导管、配件或类似结构所经历的应变的撞击吸收器总成。
[0005]在一个实施例中，本公开的设备包括导管和撞击吸收器总成。所述撞击吸收器总成包括芯部，所述芯部具有孔，所述孔被配置为接纳所述导管。所述撞击吸收器总成还包括框架，所述框架具有第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁间隔开以至少部分地限定空腔。
[0006]在一个实施例中，一种撞击吸收器总成包括芯部和框架，所述框架具有空腔，所述空腔的尺寸和形状被设计成接纳所述芯部。所述框架包括第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁各自具有包括波形形状的中间部分。
>[0007]在一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设备，其包括：导管；以及撞击吸收器总成，所述撞击吸收器总成包括：芯部，所述芯部具有可联接地接纳所述导管的孔；以及框架，所述框架具有：空腔，所述空腔的尺寸和形状被设计成接纳所述芯部；第一侧壁；以及第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁间隔开以至少部分地限定所述空腔。2.如权利要求1所述的设备，其中所述框架还包括：第三壁，所述第三壁在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间延伸。3.如权利要求2所述的设备，其中所述框架还包括：基底带，所述基底带从所述第三壁向外延伸并且联接到所述第一侧壁和所述第二侧壁。4.如权利要求3所述的设备，其中所述基底带包括：第一基底凸缘，所述第一基底凸缘从所述第三壁向外延伸；第二基底凸缘，所述第二基底凸缘从所述第三壁向外延伸；以及第三基底凸缘，所述第三基底凸缘在所述第一基底凸缘和所述第二基底凸缘之间延伸。5.如权利要求2所述的设备，其中所述框架还包括：端部带，所述端部带从所述第三壁向外延伸并且联接到所述第一侧壁和所述第二侧壁。6.如权利要求5所述的设备，其中所述端部带包括：第一端部凸缘，所述第一端部凸缘从所述第三壁向外延伸；第二端部凸缘，所述第二端部凸缘从所述第三壁向外...

【专利技术属性】
技术研发人员：E，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：