燃料电池系统技术方案

一种燃料电池系统，是燃料电池与蓄电设备的并联系统，其特征在于，包括：　　　　上述燃料电池；　　　　燃料供给部；　　　　上述蓄电设备；以及　　　　ＤＣ／ＤＣ转换器；　　　　上述燃料供给部向上述燃料电池供给燃料；　　　　上述ＤＣ／ＤＣ转换器，将上述蓄电设备的输出电压变换成给定的电压并输出；　　　　上述给定的电压，为上述燃料电池的输出电能最大时的上述燃料电池的输出电压的值以上。

【技术实现步骤摘要】
本申请是申请号为200510089703.7、申请日为2005年8月4日、专利技术名称为燃料电池系统的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种作为燃料电池与蓄电设备的并列系统的燃料电池系统。
技术介绍
近年来，开发出了种种作为燃料电池与蓄电设备的并列系统的燃料电池系统(参照例如特开2004-71260号公报)。这里，图14中显示了以前的燃料电池系统的一构成例。图14中所示的燃料电池系统，是燃料电池与蓄电设备的并联系统，具有燃料电池组1、燃料供给部2、作为蓄电设备的二次电池3、DC/DC转换器4、及防倒流二极管5。燃料供给部2定期将给定量的燃料提供给燃料电池组1，同时将燃料电池组1中未使用的燃料回收。燃料电池组1的输出端与防倒流二极管5的阳极相连接，二次电池3的正极与DC/DC转换器4的输入端相连接。另外，防倒流二极管5的阴极与DC/DC转换器4的输出端共通连接，并连接负载6。由于燃料供给部2定期将给定量的燃料提供给燃料电池组1，因此，燃料电池组1的电流-电压特性以及电流-电能特性如图15所示。图15中的TI-V、TI-P分别表示燃料电池组1的输出电流-输出电压特性曲线、燃料电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池系统，是燃料电池与蓄电设备的并联系统，其特征在于，包括：上述燃料电池；燃料供给部；上述蓄电设备；以及ＤＣ／ＤＣ转换器；上述燃料供给部向上述燃料电池供给燃料；上述ＤＣ／ＤＣ转换器，将上述蓄电设备的输出电压变换成给定的电压并输出；上述给定的电压，为上述燃料电池的输出电能最大时的上述燃料电池的输出电压的值以上。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统，是燃料电池与蓄电设备的并联系统，其特征在于，包括：上述燃料电池；燃料供给部；上述蓄电设备；以及DC/DC转换器；上述燃料供给部向上述燃料电池供给燃料；上述DC/DC转换器，将上述蓄电设备的输出电压变换成给定的电压并输出；上述给定的电压，为上述燃料电池的输出电能最大时的上述燃料电池的输出电压的值以上。2.如权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于：上述燃料供给部，定期将给定量的燃料提供给上述燃料电池，同时，将上述燃料电池中未使用的燃料回收。3.如权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于：上述燃料供给部，将基于上述燃料电池系统的输出的电能作为动作电源。4.如权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于：上述燃料电池的输出端与上述DC/DC转换器直接连接。5.如权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于：具有ON/OFF控制电路，上述ON/OFF控制电路，对上述DC/DC转换器的动作进行ON/OFF控制；上述ON/OFF控制电路，在上述燃料电池的输出电压大于给定值的情况下，控制上述DC/DC转换器的动作为OFF，在上述燃料电池的输出电压不大于上述给定值的情况下，控制上述DC/DC转换器的动作为ON。6.如权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于：-->具有负载电能检测部、输出电能判断部、及供给燃料量控制部；上述负载电能检测部，检测出作为外部负载向燃料电池系统所要求的电能的负载电能；上述输出电能判断部，判断是否正在从上述DC/DC转换器向上述外部负载供电；上述供给燃料量控制部，被输入上述负载电能检测部的检测结果以及上述输出电能判断部的判断结果，如果不管上述负载电能是否不满阈值，都从上述DC/DC转换器向上述外部负载供电，则控制上述燃料供给部向上述燃料电池供给燃料。7.如权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于：上述蓄电设备是...

【专利技术属性】
技术研发人员：甲野藤正明，濑尾和宏，牧野正宽，藤井雅也，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP