本实用新型专利技术属于水泥检测技术领域，尤其为一种路政施工用的水泥强度检测装置，包括支撑组件、安装组件和固定组件；所述支撑组件包括底座，所述底座顶端固定连接有侧板；通过齿轮与环形板顶端的环形齿槽，从而使环形板能同时带动所在固定环内侧的三个螺杆同时转动，从而使螺杆移动的距离一致，使弧形挤板对回弹仪挤压力度一致，固定效果好，且可对不同规格的回弹仪进行固定，通过两个固定环对回弹仪上下两侧均固定，从而提高对回弹仪的固定效果，防止回弹仪在检测过程中偏移，通过气缸使滑柱带动回弹仪升降，从而使回弹仪与放置的待检测水泥块进行垂直检测，通过机械代替人工进行检测，提高检测效率。提高检测效率。提高检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种路政施工用的水泥强度检测装置
[0001]本技术属于水泥检测
，具体为一种路政施工用的水泥强度检测装置。
技术介绍
[0002]路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，目的是为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益，路政施工是指按照公路路政管理部门的要求进行建造的过程，而水泥是路政施工中最常见的原料，其质量的优劣直接影响路政工程的质量。
[0003]因此，为了保证路政工程的质量，必须要对使用的水泥产品进行检验，水泥的强度是评价水泥质量的重要指标，是划分水泥强度等级的依据，而现有的对水泥的强度进行检测的装置，一般都是通过回弹仪进行检测，而回弹仪的基本原理是用弹簧驱动重锤，重锤以恒定的动能撞击与混凝土表面垂直接触的弹击杆，使局部水泥发生变形并吸收一部分能量，另一部分能量转化为重锤的反弹动能，当反弹动能全部转化成势能时，重锤反弹达到最大距离，仪器将重锤的最大反弹距离以回弹值(最大反弹距离与弹簧初始长度之比)的名义显示出来，而在使用回弹仪进行检测的过程中，一般通过人工用手握住回弹仪外侧，从而难以使仪器与水泥垂直碰撞，从而影响检测效果。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种路政施工用的水泥强度检测装置，具备固定效果好并通过机械进行工作使检测效果好的优点，解决了人工使用回弹仪难以使仪器与水泥垂直碰撞从而影响检测效果问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路政施工用的水泥强度检测装置，包括支撑组件、安装组件和固定组件；
[0008]所述支撑组件包括底座，所述底座顶端固定连接有侧板，所述侧板顶端固定连接有横板，所述横板顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶端固定连接有盖板，所述盖板顶端固定连接有气缸；
[0009]所述安装组件包括连接板，所述连接板两端均固定连接有连接块，所述连接块一端固定连接有环形板，所述连接块外侧滑动连接有固定环，所述固定环内侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆一端固定连接有齿轮，所述环形板顶端设置有环形齿槽，且环形齿槽与齿轮啮合，所述螺杆一端固定连接有第一限位环，所述第一限位环外侧转动连接有固定块，所述固定块一端固定连接有弧形挤板，所述连接板外侧固定连接有弧形加固板，上方所述固定环顶端固定连接有顶板，所述弧形挤板内壁放置有回弹仪，所述顶板通过滑柱与气缸连接，所述固定环一端固定连接有第一滑板。
[0010]优选的，所述支撑板的个数有两个，且两个所述支撑板内壁内侧开设有滑槽，所述第一滑板在滑槽内侧与支撑板滑动连接。
[0011]通过采用上述方案，由于第一滑板在支撑板的滑槽内侧与支撑板滑动连接，从而对两个固定环进行限位，防止在升降时偏移。
[0012]优选的，一个所述固定环内侧设置有三个所述螺杆、第一限位环和固定块，且三个所述螺杆、第一限位环和固定块在所述固定环内侧呈环形排列。
[0013]通过采用上述方案，由于三个螺杆、第一限位环和固定块在一个固定环内侧呈环形排列，从而提高弧形挤板对回弹仪的固定效果。
[0014]优选的，所述固定环的个数有两个，且两个所述固定环位于所述连接板上下呈对称关系。
[0015]通过采用上述方案，由于回弹仪呈筒状，通过两个固定环对回弹仪上下两侧均固定，从而提高对回弹仪的固定效果，防止回弹仪在检测过程中偏移。
[0016]优选的，所述固定组件包括空心管，所述空心管位于所述底座内侧与底座固定连接，所述空心管内侧滑动连接有第二限位环，所述第二限位环顶端固定连接有顶杆，所述第二限位环底端固定连接有第一弹簧，所述顶杆外侧滑动连接有第二滑板，所述第二滑板左端固定连接有固定板，所述侧板一端固定连接有滑架，所述滑架内侧滑动连接有推板，所述滑架顶端固定连接有第二弹簧，所述推板底端固定连接有限位板。
[0017]通过采用上述方案，按压推板挤压第二弹簧使限位板挤压第二滑板，从而使所有的顶杆一起下降，从而可将待检测的水泥块放在顶杆上，通过抽取固定板，使第一弹簧将顶杆弹起，从而使将待检测的水泥块侧面的顶杆对将待检测的水泥块进行固定。
[0018]优选的，所述空心管、第二限位环、顶杆和第一弹簧在所述底座内侧呈矩阵式排列。
[0019]通过采用上述方案，通过呈矩阵式排列的空心管、第二限位环、顶杆和第一弹簧，将待检测的水泥块放在顶杆上方，通过重力使顶杆下降，待检测的水泥块侧面的顶杆通过第一弹簧的弹力对待检测的水泥块进行固定。
[0020]优选的，所述顶杆外侧设置有凹槽，所述侧板内侧前后等距开设有滑槽，且第二滑板在所述固定板右端前后等距排列，且滑槽前端与顶杆外侧的凹槽前端在同一竖直面。
[0021]通过采用上述方案，便于使所有的顶杆下降，从而便于取放待检测的水泥块。
[0022](三)有益效果
[0023]与现有技术相比，本技术提供了一种路政施工用的水泥强度检测装置，具备以下有益效果：
[0024]该路政施工用的水泥强度检测装置，通过齿轮与环形板顶端的环形齿槽啮合，从而使环形板能同时带动所在固定环内侧的三个螺杆同时转动，从而使螺杆移动的距离一致，使弧形挤板对回弹仪挤压力度一致，固定效果好，且可对不同规格的回弹仪进行固定，通过两个固定环对回弹仪上下两侧均固定，从而提高对回弹仪的固定效果，防止回弹仪在检测过程中偏移，通过气缸使滑柱带动回弹仪升降，从而使回弹仪与放置的待检测水泥块进行垂直检测，通过机械代替人工进行检测，提高检测效率。
附图说明
[0025]图1为本技术结构示意图；
[0026]图2为本技术中的A处结构示意图；
[0027]图3为本技术中的B处结构示意图；
[0028]图4为本技术中的C处结构示意图；
[0029]图中：
[0030]1、支撑组件；101、底座；102、侧板；103、横板；104、支撑板；105、盖板；106、气缸；
[0031]2、安装组件；201、连接板；202、连接块；203、环形板；204、固定环；205、螺杆；206、第一限位环；207、固定块；208、弧形挤板；209、弧形加固板；210、顶板；211、回弹仪；212、第一滑板；213、齿轮；
[0032]3、固定组件；301、空心管；302、第二限位环；303、顶杆；304、第一弹簧；305、第二滑板；306、固定板；307、滑架；308、推板；309、第二弹簧；310、限位板。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路政施工用的水泥强度检测装置，其特征在于：包括支撑组件(1)、安装组件(2)和固定组件(3)；所述支撑组件(1)包括底座(101)，所述底座(101)顶端固定连接有侧板(102)，所述侧板(102)顶端固定连接有横板(103)，所述横板(103)顶端固定连接有支撑板(104)，所述支撑板(104)顶端固定连接有盖板(105)，所述盖板(105)顶端固定连接有气缸(106)；所述安装组件(2)包括连接板(201)，所述连接板(201)两端均固定连接有连接块(202)，所述连接块(202)一端固定连接有环形板(203)，所述连接块(202)外侧滑动连接有固定环(204)，所述固定环(204)内侧螺纹连接有螺杆(205)，所述螺杆(205)一端固定连接有齿轮(213)，所述环形板(203)顶端设置有环形齿槽，且环形齿槽与齿轮(213)啮合，所述螺杆(205)一端固定连接有第一限位环(206)，所述第一限位环(206)外侧转动连接有固定块(207)，所述固定块(207)一端固定连接有弧形挤板(208)，所述连接板(201)外侧固定连接有弧形加固板(209)，上方所述固定环(204)顶端固定连接有顶板(210)，所述弧形挤板(208)内壁放置有回弹仪(211)，所述顶板(210)通过气缸伸缩杆与气缸(106)连接，所述固定环(204)一端固定连接有第一滑板(212)。2.根据权利要求1所述的一种路政施工用的水泥强度检测装置，其特征在于：所述支撑板(104)的个数有两个，且两个所述支撑板(104)内壁内侧开设有滑槽，所述第一滑板(212)在滑槽内侧与支撑板(104)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种路政施工用的水泥强度检测装置，其特征在于：一个所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢佩佩，顾婷婷，吕媛媛，朱志娟，马桂萍，姜转红，周娟，
申请(专利权)人：宁夏沛信建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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