基于近场通信技术的车辆费用支付方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于近场通信技术的车辆费用支付方法及装置，该方法包括：接收来自目标付费区域的目标车辆的付费请求；根据该付费请求，确定该目标车辆对应的费用信息；根据该费用信息，生成近场通信支付指令；该近场通信支付指令用于指示目标车辆通过设置于目标付费区域的近场通信设备对费用信息进行支付。可见，本发明专利技术能够提供一种基于近场通信技术支付车辆费用的方法，有利于减少车辆在支付费用过程中的网络数据中转和传输次数，降低对网络的依赖性，进而提高车辆费用的支付效率以及车辆的通行效率。辆的通行效率。辆的通行效率。

【技术实现步骤摘要】
基于近场通信技术的车辆费用支付方法及装置


[0001]本专利技术涉及近场通信
，尤其涉及一种基于近场通信技术的车辆费用支付方法及装置。

技术介绍

[0002]随着互联网技术的迅速发展，目前停车场管理系统逐渐向智能化转型，线上支付停车费的方式快速普及，实现了方便快捷、无人工操作的停车收费模式。
[0003]当前，在无人收费模式的停车场中，驾驶员通过智能终端的支付应用程序对停车场的缴费二维码进行扫码，完成停车费的自助缴费。这种线上支付方式，需要互联网对智能停车管理系统以及驾驶员智能终端的同步支持。然而，现有技术中的这类线上支付的方式过于依赖网络，且需要进行多次网络数据中转和数据传输，因此会造成车辆费用支付效率的下降以及车辆通行效率的降低。可见，降低对网络的依赖性从而实现更高效便捷的车辆费用支付方法尤为重要。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种基于近场通信技术的车辆费用支付方法及装置，有利于减少车辆在支付费用过程中的网络数据中转和传输次数，降低对网络的依赖性，进而提高车辆费用的支付效率以及车辆的通行效率。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术第一方面公开了一种基于近场通信技术的车辆费用支付方法，所述方法包括：
[0006]接收来自目标付费区域的目标车辆的付费请求；
[0007]根据所述付费请求，确定所述目标车辆对应的费用信息；
[0008]根据所述费用信息，生成近场通信支付指令；所述近场通信支付指令用于指示所述目标车辆通过设置于所述目标付费区域的近场通信设备对所述费用信息进行支付。
[0009]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述付费请求由所述目标付费区域的近场通信设备和/或所述目标车辆驾驶员的近场通信设备发送，其中，所述付费请求包含所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆驾驶员的身份标识。
[0010]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，在接收来自所述目标付费区域的目标车辆的付费请求之前，所述方法还包括：
[0011]检测目标付费区域的近场通信设备是否与目标车辆驾驶员的近场通信设备进行关联；
[0012]当检测出所述目标付费区域的近场通信设备与所述目标车辆驾驶员的近场通信设备进行关联后，获取所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识，其中，所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识是从预先存储在数据库中和/或从所述目标车辆驾驶员的近场通信设备中和/或从所述付费区域的近场通信设备中调取。
[0013]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述目标付费区域为车辆进出区域；
[0014]在所述获取所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识之后，所述方法还包括：
[0015]根据所述获取所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识，调取所述目标车辆对应的历史费用信息和/或历史近场通信支付指令的支付结果，并判断所述目标车辆是否存在欠费信息；
[0016]当判断出所述目标车辆未存在所述欠费信息时，允许所述目标车辆驶入所述车辆进出区域；
[0017]当判断出所述目标车辆存在所述欠费信息时，提示所述目标车辆对所述欠费信息进行支付。
[0018]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，在生成所述近场通信支付指令后，所述方法还包括：
[0019]监测所述目标车辆是否准备驶离所述车辆进出区域；
[0020]当监测出所述目标车辆准备驶离所述车辆进出区域时，识别所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆驾驶员的身份标识；
[0021]根据所述识别到所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆驾驶员的身份标识，检测所述近场通信支付指令的支付结果；
[0022]根据所述近场通信支付指令的支付结果，执行与所述目标车辆相匹配的通行操作。
[0023]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述根据所述近场通信支付指令的支付结果，执行与所述目标车辆相匹配的通行操作，包括：
[0024]当检测到所述近场通信支付指令的支付结果为所述目标车辆已完成所述对应的费用信息支付时，对所述目标车辆进行放行操作，其中，所述对应的费用信息为计算出所述目标车辆应支付的费用。
[0025]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述根据所述付费请求，确定所述目标车辆对应的费用信息，包括：
[0026]根据识别到所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识确定所述目标车辆的入车时刻以及出车时刻，并根据所述目标车辆的入车时刻以及出车时刻确定所述目标车辆的停车费用信息；
[0027]和/或，
[0028]根据识别到所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识确定所述目标车辆的停车总次数，并根据所述目标车辆的停车总次数确定所述目标车辆的停车费用信息；
[0029]和/或，
[0030]根据识别到所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识确定所述目标车辆额外服务项目的费用信息。
[0031]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，在执行与所述目标车辆相匹配的通行操作之后，所述方法还包括：
[0032]将所述对应的费用信息和/或所述近场通信支付指令的支付结果存储在所述数据库和/或所述目标付费区域的近场通信设备中和/或所述目标车辆驾驶员的近场通信设备中。
[0033]本专利技术第二方面公开了一种基于近场通信技术的车辆费用支付装置，所述装置包括：
[0034]接收模块，用于接收来自目标付费区域的目标车辆的付费请求；
[0035]确定模块，用于根据所述付费请求，确定所述目标车辆对应的费用信息；
[0036]指令生成模块，用于根据所述费用信息，生成近场通信支付指令；所述近场通信支付指令用于指示所述目标车辆通过设置于所述目标付费区域的近场通信设备对所述费用信息进行支付。
[0037]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第二方面中，所述接收模块接收来自目标付费区域的目标车辆的付费请求的具体方式为：
[0038]接收由所述目标付费区域的近场通信设备和/或所述目标车辆驾驶员的近场通信设备发送的所述付费请求，其中，所述付费请求包含所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆驾驶员的身份标识。
[0039]作为一种可选的实施方式，在本专利技术第二方面中，所述装置还包括：
[0040]检测关联模块，用于在所述接收模块接收来自所述目标付费区域的目标车辆的付费请求之前，检测目标付费区域的近场通信设备是否与目标车辆驾驶员的近场通信设备进行关联；
[0041]获取标识模块，用于当所述检测关联模块检测出所述目标付费区域的近场通信设备与所述目标车辆驾驶员的近场通信设备进行关联后，获取所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识，其中，所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于近场通信技术的车辆费用支付方法，其特征在于，所述方法包括：接收来自目标付费区域的目标车辆的付费请求；根据所述付费请求，确定所述目标车辆对应的费用信息；根据所述费用信息，生成近场通信支付指令；所述近场通信支付指令用于指示所述目标车辆通过设置于所述目标付费区域的近场通信设备对所述费用信息进行支付。2.根据权利要求1所述的基于近场通信技术的车辆费用支付方法，其特征在于，所述付费请求由所述目标付费区域的近场通信设备和/或所述目标车辆驾驶员的近场通信设备发送，其中，所述付费请求包含所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆驾驶员的身份标识。3.根据权利要求1所述的基于近场通信技术的车辆费用支付方法，其特征在于，在接收来自所述目标付费区域的目标车辆的付费请求之前，所述方法还包括：检测目标付费区域的近场通信设备是否与目标车辆驾驶员的近场通信设备进行关联；当检测出所述目标付费区域的近场通信设备与所述目标车辆驾驶员的近场通信设备进行关联后，获取所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识，其中，所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识是从预先存储在数据库中和/或从所述目标车辆驾驶员的近场通信设备中和/或从所述付费区域的近场通信设备中调取。4.根据权利要求3所述的基于近场通信技术的车辆费用支付方法，其特征在于，所述目标付费区域为车辆进出区域；在所述获取所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识之后，所述方法还包括：根据所述获取所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆的驾驶员身份标识，调取所述目标车辆对应的历史费用信息和/或历史近场通信支付指令的支付结果，并判断所述目标车辆是否存在欠费信息；当判断出所述目标车辆未存在所述欠费信息时，允许所述目标车辆驶入所述车辆进出区域；当判断出所述目标车辆存在所述欠费信息时，提示所述目标车辆对所述欠费信息进行支付。5.根据权利要求1所述的基于近场通信技术的车辆费用支付方法，其特征在于，在生成所述近场通信支付指令后，所述方法还包括：监测所述目标车辆是否准备驶离所述车辆进出区域；当监测出所述目标车辆准备驶离所述车辆进出区域时，识别所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆驾驶员的身份标识；根据所述识别到所述目标车辆的车辆标识和/或所述目标车辆驾驶员的身份标识，检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，赵皎平，王银波，李楠，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：