一种停车场扫码收费系统技术方案

发明专利技术涉及停车收费管理技术领域领域，具体为一种停车场扫码收费系统，包括二维码支架，二维码支架内面向道路方向设有显示二维码的显示屏，二维码支架后方道路上设有提示车辆减速的第一减速带，第一减速带前方道路上设有第二减速带，道路上第二减速带前后位置对称设有在车辆以较快车速经过第一减速带后会升起的第三减速带，第二减速带下方开设有第一气腔，第二减速带在第一气腔内上下滑动，第二减速带与第一气腔之间设有第一弹簧，第一减速带下方开设有第一减速腔，第一减速带下方固定连接第一活动条，第一减速腔下方开设有工作腔，第一活动条在第一减速腔和工作腔之间上下滑动，第一减速带下方围绕第一活动条在第一减速腔内设有第二弹簧。设有第二弹簧。设有第二弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场扫码收费系统


[0001]专利技术涉及停车收费管理
领域，具体为一种停车场扫码收费系统。

技术介绍

[0002]随着经济水平的提高，我国车辆的数量大幅增加使得停车场内的车辆大量增加，停车场的收费也快速发展，从IC卡到二维码扫付，车辆在对二维码进行扫码时，若在雨天易发生雨滴残留在二维码显示器表面，扫码不易进行，并且长时间的工作使得显示屏发热，同时对于较快车速经过的车辆，不易准确的停在二维码支架位置处，对支付和车辆的安全造成了一定影响。
[0003]所以亟需一种能够对二维码显示屏表面进行清洁，并且能够使车辆较为准确的停在二维码支架位置的停车场扫码收费系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种耐磨陶瓷衬板管道内衬工艺。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种停车场扫码收费系统，包括二维码支架，所述二维码支架面向道路方向设有显示二维码的显示屏，所述二维码支架后方道路上设有提示车辆减速的第一减速带，所述第一减速带前方道路上设有第二减速带，所述道路上所述第二减速带前后位置对称设有在车辆以较快车速经过第一减速带后会升起的第三减速带，所述第二减速带下方开设有第一气腔，所述第二减速带在所述第一气腔内上下滑动，所述第二减速带与所述第一气腔之间设有第一弹簧，所述第一减速带下方开设有第一减速腔，所述第一减速带下方固定连接第一活动条，所述第一减速腔下方开设有工作腔，所述第一活动条在所述第一减速腔和所述工作腔之间上下滑动，所述第一减速带下方围绕所述第一活动条在所述第一减速腔内设有第二弹簧，所述第一活动条下端在所述工作腔部分在面向所述第二减速带方向设有齿条面，所述第一活动条齿条面方向设有固定连接在所述工作腔内的第一支撑杆，所述第一支撑杆上转动连接有转动轴，所述转动轴中部设有中心轴，所述中心轴在所述转动轴之间转动连接，所述中心轴上固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第一活动条啮合传动。
[0006]优选的，所述转动轴在所述第一齿轮两侧固定连接有第一带轮和第二齿轮，所述转动轴在两边与所述中心轴转动连接处面向所述中心轴方向固定连接转动挡块，所述中心轴在所述转动挡块下方开设有离心槽，所述离心槽内滑动连接有滑出后能与所述转动挡块侧面抵接的离心弹块，所述离心弹块与所述离心槽之间设有离心弹簧。
[0007]优选的，所述第三减速带下方开设有第二减速腔，所述第三减速带下方固定连接贯穿所述第二减速腔且在所述第二减速腔与所述工作腔之间滑动的第二活动条，所述第三减速带下方围绕所述第二活动条在所述第二减速腔内设有第三弹簧，所述第二活动条在面向所述第一减速带方向上设有齿条面，所述工作腔在靠近所述第一减速带的所述第二活动
条齿条面位置固定连接第二支撑杆，所述第二支撑杆上转动连接第二齿轮，所述工作腔在远离所述第一减速带的所述第二活动条齿条面位置固定连接第三支撑杆，所述第三支撑杆上转动连接第三齿轮，所述第三齿轮与所述第二齿轮分别与对应的第二活动条齿条面啮合传动，所述第二齿轮与所述第二齿轮之间通过皮带轮传动，所述第一带轮和所述第三齿轮之间通过皮带轮传动。
[0008]优选的，所述第二减速腔在所述第三减速带上方两侧开设有阻块腔，所述阻块腔内滑动连接有阻块，所述阻块与所述阻块腔之间设有阻块弹簧。
[0009]优选的，所述第三减速带内开设有减速带空腔，所述减速带空腔中心底部设有摩擦带支块，所述摩擦带支块上方设有柔性的弹性摩擦带，所述第三减速带在所述阻块下方两侧开设有，所述内转动连接带扭簧的转动挤块，所述减速带空腔在所述转动挤块下方开设有T形槽，所述T形槽内滑动连接T形斜块，所述T形斜块与所述转动挤块抵接，所述T形斜块与所述T形槽在所述T形斜块靠近所述第三减速带边缘位置设有斜块弹簧，所述T形槽在没有所述斜块弹簧的一侧开设有活动挡块槽，所述活动挡块槽内设有滑动连接的活动挡块，所述活动挡块远离所述T形斜块的一侧为竖直面，靠近所述T形斜块的一侧为半圆面，所述活动挡块下方设有贯穿活动挡块槽的挡块连接杆，所述活动挡块下方围绕所述挡块连接杆在所述活动挡块槽内设有第四弹簧，所述第三减速带外部在所述T形斜块下方固定连接有支杆，所述支杆上转动连接转动杆，所述转动杆一端与挡块连接杆固定连接，另一端靠近所述第二减速腔边缘能够在所述第三减速带下降使被所述阻块顶住使所述转动杆发生转动，所述转动杆与所述支杆之间设有扭簧，所述第三减速带上方开设有能够使所述弹性摩擦带被挤出的摩擦槽。
[0010]优选的，所述二维码支架在所述显示屏上方开设有第二气腔，所述第二气腔内滑动连接气压杆，所述显示屏上方设有能够清洁表面的海绵清洁块，所述海绵清洁块固定连接在气压杆上，所述第二气腔与所述第一气腔之间通过气管连接，所述显示屏前部下方开设有排水的排水槽，所述排水槽与所述显示屏接近位置设有滤网，所述二维码支架内上方开设有集水室，所述集水室下方围绕所述显示屏背面设有冷却管，所述冷却管与所述排水槽接通。
[0011]有益效果：本专利技术通过利用车辆经过时对减速带的压力，通过气压的传动，使得二维码表面的海绵清洁块能够上下运动，对雨天时显示屏表面的水珠进行清理，同时利用雨水的流动，通过冷却管的设置，对显示器进行散热。
[0012]本专利技术通过第三减速带和第一减速带之间的传动设置，使得车辆以较快车速经过时，能够在前方升起两条减速带，对车辆进行进一步的减速，并且在减速带内的弹性摩擦带也会随之从第三减速带内压出，增加减速效果，能够有效的使车辆停在二维码支架前进行付款。
附图说明
[0013]图1为本专利技术外观示意图；
[0014]图2为本专利技术结构实施示意图；
[0015]图3为图2中A
‑
A方向示意图；
[0016]图4为图2中B处放大示意图；
[0017]图5为图3中C
‑
C方向示意图；
[0018]图6为图3中D处放大示意图；
[0019]图7为本专利技术俯视图；
[0020]图8为本专利技术清洁结构示意图。
[0021]图中，二维码支架10、显示屏11、第一减速带12、第二减速带13、第三减速带14、第一减速腔15、第一活动条16、第二弹簧17、工作腔18、第一齿轮19、第一支撑杆20、第一带轮21、第二齿轮22、第二支撑杆23、第三支撑杆24、第二齿轮25、第三齿轮26、第一气腔27、第二减速腔28、阻块29、阻块弹簧30、阻块腔31、第二活动条32、第三弹簧33、弹性摩擦带34、摩擦带支块35、中心轴36、转动轴37、转动挡块38、离心弹块39、离心弹簧40、离心槽41、减速带空腔42、转动挤块43、T形斜块44、T形槽45、斜块弹簧46、滤网47、活动挡块48、排水槽49、转动杆50、支杆51、冷却管52、挡块连接杆53、第四弹簧54、活动挡块槽55、摩擦槽56、海绵清洁块57、气压杆58、第二气腔59、集水室60、第一弹簧61。
具体实施方式
[0022]以下是本专利技术的具体实施例并结合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场扫码收费系统，包括二维码支架(10)，其特征在于，所述二维码支架(10)面向道路方向设有显示二维码的显示屏(11)，所述二维码支架(10)后方道路上设有提示车辆减速的第一减速带(12)，所述第一减速带(12)前方道路上设有第二减速带(13)，所述道路上所述第二减速带(13)前后位置对称设有在车辆以较快车速经过第一减速带(12)后会升起的第三减速带(14)，所述第二减速带(13)下方开设有第一气腔(27)，所述第二减速带(13)在所述第一气腔(27)内上下滑动，所述第二减速带(13)与所述第一气腔(27)之间设有第一弹簧(61)，所述第一减速带(12)下方开设有第一减速腔(15)，所述第一减速带(12)下方固定连接第一活动条(16)，所述第一减速腔(15)下方开设有工作腔(18)，所述第一活动条(16)在所述第一减速腔(15)和所述工作腔(18)之间上下滑动，所述第一减速带(12)下方围绕所述第一活动条(16)在所述第一减速腔(15)内设有第二弹簧(17)，所述第一活动条(16)下端在所述工作腔(18)部分在面向所述第二减速带(13)方向设有齿条面，所述第一活动条(16)齿条面方向设有固定连接在所述工作腔(18)内的第一支撑杆(20)，所述第一支撑杆(20)上转动连接有转动轴(37)，所述转动轴(37)中部设有中心轴(36)，所述中心轴(36)在所述转动轴(37)之间转动连接，所述中心轴(36)上固定连接有第一齿轮(19)，所述第一齿轮(19)与所述第一活动条(16)啮合传动。2.根据权利要求1所述的一种停车场扫码收费系统，其特征在于：所述转动轴(37)在所述第一齿轮(19)两侧固定连接有第一带轮(21)和第二齿轮(22)，所述转动轴(37)在两边与所述中心轴(36)转动连接处面向所述中心轴(36)方向固定连接转动挡块(38)，所述中心轴(36)在所述转动挡块(38)下方开设有离心槽(41)，所述离心槽(41)内滑动连接有滑出后能与所述转动挡块(38)侧面抵接的离心弹块(39)，所述离心弹块(39)与所述离心槽(41)之间设有离心弹簧(40)。3.根据权利要求2所述的一种停车场扫码收费系统，其特征在于：所述第三减速带(14)下方开设有第二减速腔(28)，所述第三减速带(14)下方固定连接贯穿所述第二减速腔(28)且在所述第二减速腔(28)与所述工作腔(18)之间滑动的第二活动条(32)，所述第三减速带(14)下方围绕所述第二活动条(32)在所述第二减速腔(28)内设有第三弹簧(33)，所述第二活动条(32)在面向所述第一减速带(12)方向上设有齿条面，所述工作腔(18)在靠近所述第一减速带(12)的所述第二活动条(32)齿条面位置固定连接第二支撑杆(23)，所述第二支撑杆(23)上转动连接第二齿轮(25)，所述工作腔(18)在远离所述第一减速带(12)的所述第二活动条(32)齿条面位置固定连接第三支撑杆(24)，所述第三支撑杆(24)上转动连接第三齿轮(26)，所述第三齿轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩青龙，
申请(专利权)人：韩青龙，
类型：发明
国别省市：