BMS支撑结构制造技术

一种BMS支撑结构，包括：垫块及螺杆。螺杆包括杆体、限位环及承载环，限位环及承载环间隔设置于杆体的外壁上，杆体设置于电池箱底板上，限位环与电池箱底板抵接；多个BMS堆叠设置，杆体依次穿设多个BMS，且承载环与位于底层的BMS抵接；每相邻两个BMS之间设置有一个垫块。杆体上的限位环与承载环之间设有间隔，使得BMS与电池箱底板之间存在可用于布置线缆或管路的空间，提高空间利用率，且将线缆、管路的布置位置设在该位置可避免其遮挡在电池管理类系统上方妨碍操作者进行维护；多个BMS呈堆叠设置，使BMS集中设置，方便对其进行调试、维护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
BMS支撑结构


[0001]本技术涉及电池
，特别是涉及一种BMS支撑结构。

技术介绍

[0002]为了提高能量密度，电池箱内而的各部件设置紧凑，这也导致电池箱内的可用空间紧张，可用于安装电池管理系统(简称BMS)的位置少。
[0003]因此，如何对BMS的固定方式进行优化，使其能够固定在狭小、复杂的空间内，避免被电池箱内部线缆、管路阻挡，方便维护，是本领域技术人员需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，组装方便，可适用于狭小空间的BMS支撑结构。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种BMS支撑结构，用于固定多个BMS，包括：螺杆；
[0007]所述螺杆包括杆体、限位环及承载环，所述限位环及所述承载环间隔设置于所述杆体的外壁上，所述杆体设置于电池箱底板上，所述限位环与电池箱底板抵接；
[0008]多个所述BMS堆叠设置，所述杆体依次穿设多个所述BMS，且所述承载环与位于底层的所述BMS抵接。
[0009]在其中一个实施例中，每相邻两个所述BMS之间设置有一层垫块，所述BMS的外侧上设置有安装耳，所述安装耳的厚度薄于所述BMS本体的厚度，且所述安装耳位于靠近所述BMS底部的一侧，所述垫块的两端分别与相邻两个所述BMS上的所述安装耳抵接。
[0010]在其中一个实施例中，所述安装耳设有多个，且所述螺杆的数量与所述安装耳的数量一致，多个所述螺杆一一对应穿设多个所述安装耳。
[0011]在其中一个实施例中，所述杆体的两端均设置有外螺纹，其中，所述杆体上朝向电池箱底板的一端为所述杆体的第一端，朝向所述BMS的一端为所述杆体的第二端，所述杆体的第一端与电池箱底板螺纹连接，所述杆体的第二端上设有螺母，所述螺母与所述承载环配合用于夹持垫块及安装耳。
[0012]在其中一个实施例中，所述限位环临近所述杆体的第一端设置。
[0013]在其中一个实施例中，所述垫块呈长方体状，所述垫块上开设有透孔及多个减重槽，所述杆体穿设所述透孔。
[0014]在其中一个实施例中，所述垫块的厚度大于所述BMS的厚度。
[0015]在其中一个实施例中，所述垫块的外壁上开设有线束固定孔。
[0016]在其中一个实施例中，所述承载环上设置有锁定凸起，所述锁定凸起位于所述承载环远离所述限位环的一侧上。
[0017]在其中一个实施例中，所述锁定凸起的横截面呈六角形。
[0018]与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：
[0019]1、杆体上的限位环与承载环之间设有间隔，使得BMS与电池箱底板之间存在可用于布置线缆或管路的空间，提高空间利用率，且将线缆、管路的布置位置设在该位置可避免其遮挡在电池管理类系统上方妨碍操作者进行维护；
[0020]2、多个BMS呈堆叠设置，减少BMS占用空间，且使BMS集中设置，方便对其进行调试、维护。
附图说明
[0021]图1为本技术一实施例中BMS支撑结构的爆炸示意图；
[0022]图2本技术一实施例中螺杆的结构示意图；
[0023]图3本技术另一实施例中螺杆的结构示意图；
[0024]图4本技术一实施例中垫块的结构示意图；
[0025]图5为图1所示BMS支撑结构的组装图。
[0026]附图标记：
[0027]BMS支撑结构10、BMS20、安装耳21、电池箱底板30、垫块100、透孔110、减重槽120、线束固定孔130、螺杆200、杆体210、杆体的第一端211、杆体的第二端212、螺母213、限位环220、承载环230、锁定凸起231
具体实施方式
[0028]请参阅图1及图5，一种BMS支撑结构10，用于固定多个BMS20，包括：垫块100及螺杆200。螺杆200与垫块100配合使多个BMS20堆叠设置，提高电池箱内部的空间利用率，且螺杆200对底层BMS20提供支撑，使BMS20的底部与电池箱底板30之间存在间隔，使BMS20悬置，让出位置用于布置电池箱内部的线缆、管道，提高电池箱内的空间利用率。
[0029]请参阅图2，螺杆200包括杆体210、限位环220及承载环230，限位环220及承载环230间隔设置于杆体210的外壁上，杆体210设置于电池箱底板30上，限位环220与电池箱底板30抵接；多个BMS20堆叠设置，杆体210依次穿设多个BMS20，且承载环230与位于底层的BMS20抵接；
[0030]请参阅图5，限位环220与电池箱底板30抵接，承载环230与底层的BMS20抵接，即通过限位环220及承载环230作为分隔部件，将电池箱底板30与位于底层的BMS20隔开，使得堆叠设置的BMS20悬置在电池箱内部，通过螺杆200避开电池箱底板30上的其他部件，使得由螺杆200和垫块100组成的支撑结构10能够架设在电池箱内狭小的空间内。
[0031]限位环220与承载环230之间的间距即为电池箱底板30到位于底部的BMS20之间的间距，该空间可用于布置线缆及其他零部件，避免线缆布置在BMS上方，阻挡操作人员对BMS20进行调试或维护等操作。
[0032]请参阅图1及图5，每相邻两个BMS20之间设置有一层垫块100。由垫块100对上层BMS20提供支撑，以将相邻的BMS20隔开。优选的，垫块100的厚度大于BMS20的厚度，上下两层BMS20之间通过一层垫块100隔开，避免BMS20之间直接接触导致其外壳在锁紧时被压坏。
[0033]请参阅图1及图5，需要说明的是，每层垫块100的设置数量为2，即相邻的两层BMS20之间设置的垫块100的数量为2个，2个垫块100分别对BMS20的两侧提供支撑，保持BMS20的平衡，避免锁紧时发生倾斜。
[0034]请参阅图1，具体的，BMS20的外侧上设置有安装耳21，安装耳21的厚度薄于BMS20本体的厚度，且安装耳21位于靠近BMS20底部的一侧，垫块100的两端分别与相邻两个BMS20上的安装耳21抵接。优选的，安装耳21设有多个，且螺杆200的数量与安装耳21的数量一致，多个螺杆200一一对应穿设多个安装耳21。
[0035]请参阅图2，进一步的，杆体210的两端均设置有外螺纹，其中，杆体210上朝向电池箱底板30的一端为杆体的第一端211，朝向BMS20的一端为杆体的第二端212，杆体的第一端211与电池箱底板30螺纹连接，杆体的第二端212上设有螺母213，螺母213与承载环230配合用于夹持垫块100及安装耳21。优选的，限位环220临近杆体的第一端211设置。限位环220位于杆体的第一端211上外螺纹的末端，杆体210拧紧时，限位环220与电池箱底板30抵接。
[0036]请参阅图4，一实施例中，垫块100呈长方体状，垫块100上开设有透孔110及多个减重槽120，组装支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种BMS支撑结构，用于固定多个BMS，其特征在于，包括：螺杆，所述螺杆包括杆体、限位环及承载环，所述限位环及所述承载环间隔设置于所述杆体的外壁上，所述杆体设置于电池箱底板上，所述限位环与电池箱底板抵接；多个所述BMS堆叠设置，所述杆体依次穿设多个所述BMS，且所述承载环与位于底层的所述BMS抵接。2.根据权利要求1所述的BMS支撑结构，其特征在于，每相邻两个所述BMS之间设置有一层垫块，所述BMS的外侧上设置有安装耳，所述安装耳的厚度薄于所述BMS本体的厚度，且所述安装耳位于靠近所述BMS底部的一侧，所述垫块的两端分别与相邻两个所述BMS上的所述安装耳抵接。3.根据权利要求2所述的BMS支撑结构，其特征在于，所述安装耳设有多个，且所述螺杆的数量与所述安装耳的数量一致，多个所述螺杆一一对应穿设多个所述安装耳。4.根据权利要求2所述的BMS支撑结构，其特征在于，所述杆体的两端均设置有外螺纹，其中，所述杆体上朝向电池箱底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓宾，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：